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3.0锐尊使用感想
1 80 发布于 广东 2022-04-25 18:46:21 只看楼主 热门标准
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咬牙提车3.0T版本


  提车一段时间了,聊聊心路历程和使用感受,作为年轻人(快40)看车还是喜欢收集数据分析好以后才下手,也是出于谨慎,毕竟买东西嘛都要货比三家,有钱不代表不需要省钱,能少花点儿少花点儿。在上网对比了家用多用途中大型SUV的各个品牌的车型,BBA的,卡宴,途锐,添越,Urus就网络上热门的同级别的都看了比了个遍,除了宾利urus没去店里看过试驾之外都是试了,各家4s店的服务也是各有风格,有特点,之前说实话我对于什么一汽大众,上汽大众,进口大众完全没概念,以为大众车就大众店里卖,跟广汽本田一样,国产就没考虑过了,国产得买电车吧国产电车方面目前做的还是非常不错的。认可度也不高。
之前不太懂车研究车,第一辆代步买的也是本田,广东人,便宜好开认可度高,人嘛,兜里有钱以后就不满足了,就想着整点新花样。
之前什么MLBevo平台,什么发动机的区别真不太懂,以前认为买不起也就没去了解。这次对比各种车型,配置对比,跟年轻时看球一样了,可把我累坏了折腾了好一段时间,不过累并快乐着。
  

最终选择二选一,途锐和沃尔沃


这侧颜,这屁股设计。而且漆的质感真的很高级。这也不是自夸,这个价格你必须要到位。性价比这块儿拿捏了。

这前脸中网和自适应矩阵式大灯,正常使用的时候真的好用,细节之处,德国人做的确实不错。而且这车跟大众旗下国产的车放在一起一对比,气质都不同,旗舰的设计确实有下功夫。

  对比了一轮下来最终决定了,途锐和沃尔沃xc90,意料之外吧,不是BBA,是沃尔沃。之前就听过沃尔沃音响好,心里也一直想着去看看是不是有那么好。就去店里试了,说实话确实不错,你要说哪里不错,说不出来但是感觉舒服啊,音质跟我的本田。。那真的感觉以前在听个响。试完以后再听我的老伙计就不是滋味了。途锐的音响也是对标的,3.0T顶配的丹拿和宝华韦健都是高端牌子了,沃尔沃低配没有宝华韦健也是可惜的一点。你说区别的话,同级别的音响不会差别太大,我木耳朵感知是不大,而且试驾车也没调教,后期能提升。
沃尔沃和大众都去了两次,分别试了2.0T和3.0T不试不知道,区别真不小。途锐外观除了灯,区别不大,而动力方面和驾驶感简直是天壤之别,2.0的途锐起步就有种迟滞感,红绿灯的时候,和3.0T同一条路上,驾驶感异常明显。途锐有五种模式,我之前看汽车自媒体也了解过,特意试驾的时候去试了。确实区别很大也是我最终选择途锐3.0的原因。
3.0T超车,地板油的时候就完全不同,2.0家用还好,假设有时候没起速超车的话,真的会慢,本身超车就在一瞬间稍微不够动力就容易刮蹭,这车也两吨多,但高速开起来动力可能就差不多了。毕竟没开过2.0上高速。油耗方面,我个人习惯市区12左右,高速,疫情都很久没出去了,说的参数是9个吧具体不知道。毕竟3.0T的动力都合理范围内。
  沃尔沃的话,除了音响一开始真没啥想法。车也是比途锐长,配置方面除了发动机倒是旗鼓相当,沃尔沃XC90搭载的是一台2.0L的涡轮增压,机械增压发动机,最大马力299Ps,最大功率220kW,最大扭矩420N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱;途锐搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机,最大马力340Ps,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱。试驾的时候相对来的说,操控感没有途锐灵活,但这车大也合理。只有顶配有宝华韦健,别的都没有。性价比方面性能方面对比下来还是低于途锐。也是最终选择了途锐的原因。




感受


相对于bba来说,途锐的内饰是比较低调朴素的但是氛围灯这一块晚上开也还是有开船的体验?虽然我没开过奔驰的船哈哈哈,但是大众在日常使用的细节上是感觉到了比较用心的。真皮座椅和沙发,人体工学记忆座椅驾驶员记忆都是很舒服和细节的,也是这个价位应该要有的花了钱的啊。缝隙这一块儿也是没毛病,而后祖传异响这一块儿哈哈哈哈哈。哪个车没有点小毛病呢,还能接受。瑕不掩瑜嘛,要什么自行车呢。座椅还带按摩,很实用只能说。3.0真丹拿越听越爱,下了班待着真是舒服,(但是有一点新车多少有点味儿,我还是适应了一段时间通风的)隔音方面也是这个级别我觉得应该要有的水准。真不错,王婆卖瓜自卖自夸没事儿吧,毕竟已经是我的新伙伴了。还有很多功能真的是,比如那个夜视模式,装逼利器,朋友:你这一个破大众还有这些玩意儿。我:你看多少钱。朋友:suv,30落地差不多了。我:?我给你35你买给我,有多少收多少。
360泊车是我最喜欢的,画面实时而且非常清晰。途锐有一个手机遥控自动泊车那个玩意儿就是噱头了,就装逼或者无聊可以试试。新手不怎么开车可能用得上,对我来说有这功夫我已经到家了, 信号不好的时候也难连接,这是一个问题。不过基本不会去用。
终于到了四轮空气悬挂了。途锐3.0T的动力下,方向盘稳,操控性又很灵活,稳重又灵活,形容一下就是鲁智深?我是真的喜欢稳重的车了,有安全感,之前本田高速的时候真的要飞起来,途锐飞坡过坑,过减速带的时候空气悬挂真的非常平顺,而且根据模式可自动调节升高,调节的速度非常快。


不知不觉讲太多了,因为真的太喜欢了,因为是也要陪我很久一段时期。去4S店谈的落地差不多92个多点,按揭五年,一开始在两个版本里徘徊,但是可能是以前经历的问题,吃过妥协配置的亏,要么不买要么咬咬牙也要买最好的,手机电脑也是只买高配顶配。不是要面子充胖子,有时候缺了真的难受,就比如刚才说的动力,我要是买了2.0,我觉得我一定会后悔而且要开起码五年,而且我相信自己旅途不至于此。这车不会是我的终点,虽然这三年来大家都不好过,市场也不好,但是该挣钱的人还是挣钱,该花的还是要花。稳中求进吧。买途锐的也都是生活稳定但又向往变化的,能看到这儿的车主兄弟们也都祝你们企业稳定,生活稳定,家庭幸福。也期望疫情早日过去,能跟家人小孩出去自驾,发挥发挥途锐的实力。

  • 车辆优缺点
  • 车辆实拍
最后编辑于2022-08-03 22:58:13
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