西行侠客YJ1967 2017/08/13 17:42:43 发表在 891楼
2017-8-11 巴青县城-贡日乡-不知名露营地2017.8.11晴转多云在文布南村的时候,听一个西安来的车友说到,青海杂多县到西藏巴青县的沿途景色非常漂亮,杂多县的昂赛乡是当地政府正在打造的一张“旅游名片”,非常值得去看看。昨晚查地图,有一条县道通往贡日乡,贡日乡之后没有标注出道路通往杂多县。用高德地图试着导航,贡日乡之后也是没有道路通往杂多县。如何是好?相信地图?还是相信车友?我决定还是相信车友,边走边打听吧!9点出酒店,给车加满油,补充携带的干粮,出县城沿317国道东行。出县城4公里,向左拐入去贡日乡的649县道。道路两旁景色如画,河水清澈见底,草原上开满了...
看完了。
不走寻常路的独行侠。一路真漂亮。
西行侠客YJ1967 2017/08/13 17:42:43 发表在 891楼
2017-8-11 巴青县城-贡日乡-不知名露营地2017.8.11晴转多云在文布南村的时候,听一个西安来的车友说到,青海杂多县到西藏巴青县的沿途景色非常漂亮,杂多县的昂赛乡是当地政府正在打造的一张“旅游名片”,非常值得去看看。昨晚查地图,有一条县道通往贡日乡,贡日乡之后没有标注出道路通往杂多县。用高德地图试着导航,贡日乡之后也是没有道路通往杂多县。如何是好?相信地图?还是相信车友?我决定还是相信车友,边走边打听吧!9点出酒店,给车加满油,补充携带的干粮,出县城沿317国道东行。出县城4公里,向左拐入去贡日乡的649县道。道路两旁景色如画,河水清澈见底,草原上开满了...
西行侠客YJ1967 2017/08/14 21:24:46 发表在 896楼
2017.8.12 不知名露营地-杂多县-囊谦县2017.8.12晴晨6点,被冻醒,此处海拔4450米,车外温度为2度。发动汽车,开暖风,坐等天明。6点半,车的左边天空出现些许朝霞。不一会,在右边又出现“日照金山”。找出干粮就着牛奶权当早餐,继续沿土石路向杂多县城行车。高德地图已经开始显示导航轨迹,离县城还有60公里,终于不用担心迷路了,此次穿越即将成功。行驶30公里左右,行驶上柏油路面(309省道)。再行驶30公里,上午9点到达青海的杂多县城。重新设定导航到昂赛乡,沿309省道出杂多县城35公里左右,向右拐入去昂赛乡的小路。小路沿澜沧江顺流而下,澜沧江一点都不“蓝...
你有没有估算过自己大概谢了多少字?不算图片接近6万字!等你回来我就把资料交给你。出本书吧,名字我都帮你想好了,就叫《西行两万里》。实际上你整个形成超过两万公里,我想以个人行为来看,应该是中国第一人了吧,当之无愧的当代徐霞客。
2017.8.14
多云间晴
13号在囊谦县城休整一天,在宾馆楼下的小川菜馆吃两次“大餐”,在路上连吃两天干粮,真馋米饭了!
14号9点退房,出发前给“大撼”洗个澡,今天要再次回到西藏境内,别搞得灰头土脸的。
214国道囊谦到类乌齐路段,山势逐渐陡峭。类乌齐在藏语中是“大山”的意思,行车在高山峡谷间,山路盘旋,群峰巍峨。
如此僻静的山间,我一人一车,真感觉身在世外。山石云影如有灵幻之气,仿佛我的车我的人正在飘然而起,如同雄鹰般展翅高飞。
见对面来一辆摩托车,车上有两位40多岁的藏族男同胞。他们在我前面几十米远的地方突然停车,其中一位下车就往后跑去。
我挺奇怪的,是钱包掉了?等我开车到跟前,才看出他在路面上发现一只蟾蜍(俗称癞蛤蟆)。他用双手小心捧起它,走到路边,把它放在青稞地里。
这一刻,静静地在路边,看着藏族大哥,心中无限感动!
在电视片《第三极》里,看过一段情景,藏族同胞开着车在公路上行驶。他们看见有一些“虫子”在横穿公路,立刻停车,将“虫子”们捡起放在手心里,”护送“它们过公路。当时我挺不以为然,认为这些镜头很可能是”摆拍“的。
今天,我自己亲眼所见,藏族同胞如此地“敬畏生命”!非常感动!非常敬佩!
“敬畏生命”的起点是人类,终点是所有生命,尊重自己,尊重他人,尊重人类以外的其它生命。
张全民说:“我们敬畏地球上的一切生命,不仅仅是因为人类有怜悯之心,更因为它们的命运就是人类的命运。当它们被杀害殆尽时,人类就像最后的一块多米诺骨牌,接着倒下的也便是自己了!”
愿人类和自然的和谐相处,不仅仅只有在“藏地”才能够看见……
晚8点,到达类乌齐县城,今天的里程216公里,总里程13246公里。
2017.8.15
多云间雨
9点,出类乌齐县城,沿317国道继续西行。
类乌齐县旅游局宣传口号是“西藏小瑞士”,好像318国道上的鲁朗镇也是这样宣传的。
这段路风景与318国道然乌湖到波密县类似,两侧高山,峡谷幽深,草原如茵。景色秀美纯净,并开始见到一些树木。
在路边拍照时,一辆“沪C”牌照的丰田霸道在我身边停下来。来自上海的车友说:”我在网上看过你的文章!”
这么巧?人生何处不相逢,相逢何必曾相识!
出类乌齐县城大约66公里,开始翻越海拔4688米的朱角山。现在正在修建贯穿朱角山的隧道,翻山的317国道估计是放弃维护了,路面凹凸不平,下雨天非常泥泞。
由于塌方的原因,很多路段只有一车宽。遇对面来车,需选好稍宽的地方,靠边停好车,等对方慢慢开过去。
临崖停车等待错车,精神高度紧张!挂着前进档,脚踩住刹车,绷紧全部的感知神经。随时准备着,如感觉车轮下泥土有松滑,立即加油冲回路中间。
上山大约5公里,到达海拔4688米的垭口。下山土路大约19公里,道路湿滑难行。如遇两辆大车相错车,道路必堵无疑!
下山后,再行30多公里的柏油路,到达昌都市区是下午4点。
查地图,昌都的卡若遗址位于往邦达方向的8公里处。为了方便参观遗址,决定今晚住在卡若镇。
到达卡若镇,竟然没有住宿的地方,只好原路返回昌都市区住下。今天的里程125公里,总里程13371公里。
elegant_722 2017/08/15 21:56:16 发表在 905楼
真心好羡慕!!!
西行侠客YJ1967 2017/08/17 00:16:17 发表在 917楼
哈哈哈!谢谢!到时版权费平分哈!
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯