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SuperStreet改装日记-福克斯ST改装AP AP9540四活塞刹车套件
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品牌：福特；车型：福克斯ST；引擎：2.0T；年份：2015；项目：改装
AP RACING的刹车套件在2020年就要涨价了，在涨价之前入手一套，据说涨幅在15%左右。
AP RACING的刹车套件在2020年就要涨价了，在涨价之前入手一套，据说涨幅在15%左右。
产品展示
AP RACING AP9540四活塞刹车套件；AP9540大四活塞卡钳，DBA T2划线刹车盘，AP RACING刹车片，GOODRIDGE刹车钢喉，7075定制合头桥位，ATE TYP200高性能刹车油。
DBA剎车碟高碳钢合金铸铁具有高导热和低弹性的特质，能有效降低剎车失效并改善散热以提供稳定的剎车效能，同时最大程度的降低剎车系统抖动的风险。此外，DBA广为人知的Kangaroo Paw(袋鼠爪)散热设计，使用一系列144钻石水滴形支柱，比传统直线设计的铁盘提高冷却效率20%。均匀分布于盘面内的袋鼠爪同时也为剎车碟摩擦面提供了额外的支持，最大程度的优化了整个碟盘的剎车功效。
卡钳的桥位，这款材质是7075材质等级的，另外还有一款是6061等级的，稍便宜一些，这两款根据不同车型要求来定制使用。
AP9540四活塞卡钳，锻造材质，不仅结实耐用，又非常轻量化。是AP公司最近几年新开发的系列，还有六活塞可以选择。每侧有两个活塞，活塞直径分别是45mm和47mm。
DBA T2 355X32mm划线刹车盘，这款刹车盘是分体式刹车盘，通过定制的铝合金合头，使用AP螺丝紧固，紧固的时候需要使用扭矩扳手。不然可能会产生抖动。
ATE TYP200 刹车油 2L；高沸点，防腐蚀保护，高温不产生气阻，干沸点280度，湿沸点198度。
GOODRIDGE刹车钢喉；管路采用特殊合成胶体结合不锈钢织物强化抗压抗拉能力，内层特氟龙材料拥有极佳的抗高温、耐酸碱能力。接口采用不锈钢CNC加工。
施工过程
刚开始按照常规方式安装的桥位，刹车卡钳怎么都装不上，和供应商沟通后得知，桥位有4种安装方式，福克斯ST车型需要反装桥位才行。
更换刹车盘之前，使用工具清洗轴头，清除锈迹，让刹车盘更贴合。
设定合适的扭矩，使用扭矩扳手紧固桥位。
同时也更换后刹车的油管，同样使用GOODRIDGE的刹车钢喉。
车辆展示
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