路过点赞
我哥的撼路者的驾驶辅助用过很顺手,锐界应该一样,只不过主动刹车好像和车道保持互斥或者是和定速巡航互斥,记不清了,反正在高速路上开了车道保持和定速巡航就没有自动刹车了,如果能不互斥就好了。2.0T的顶配四驱尊锐PLUS如果原厂能选配ST-LINE运动外观套件和换挡拨片就好了。
帖子图片真专业,跟媒体人或者学广告设计专业的似的。
喜欢开着舒适、运动的肯定锐界了,喜欢稳定性而牺牲一定舒适度的就汉兰达了。可能年龄层不一样吧,年轻的二孩奶爸估计选锐界的会多些,年龄大点的可能会选汉兰达,我就有点更倾向于顶配锐界,我要舒适性配置,另外,一个人开车的时候还是希望有点激情的。
做对手的资格都失去了,还刚啥啊!销量再这么掉下去,都要断气了,再不背水一战,要步法系车的后尘了!要搞几款质优价廉的爆款来缓口气了!
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯