二十二年前，我还在玩奥迪双钻的四驱车（风靡一时的玩具车），想着以后的某一天，赚钱了给自己买一台真正的奥迪四驱车。
一晃到了而立之年，索性用两个月的全部收入，给自己添置了一台搭载EA839发动机和机械扭矩限滑差速器的奥迪RS5，给自己童年时期的梦想一个交代。
原厂选色苹果绿，在大量碳纤维组件的点缀下，看起来充满了活力。当然，DRC运动悬挂和机械扭矩限滑差速器才是这货保持极致操控性能的根本保障。

入坑RS5的时候，做好了这货散热问题无法处理的心理准备（长时间刷圈可靠性差，发动机和变速箱散热方面的可靠性和G82的四驱M4差距很大），但是奥迪崩直线，尤其是市区内常见的红绿灯小王子玩法，真不是宝马能比的。发动机天赋不足，但是机械扭矩限滑差速器足够弥补这方面的问题。
RS5不改不如推下海的道理，大家都懂。开工

威固V-cool VK70太阳膜是必须的
高品质的车衣也安排上
雪天的RS5似乎更好看

我记得试驾的时候，跟销售吐槽：这个车后排空间还是不宽裕的，我这种壮汉坐进去会非常憋屈。
销售回答：你不用担心这个问题，坐这个车后排的都是小姐姐。