我之前的车子是1.4T拉1.43吨车身（和1.5T拉1.6吨车身差不多嘛），开了12年24万公里，动力够用，无论是城市还是山区还是高速。当然，是够用不是充沛哈，比如山路上坡或者回头弯之类刹停再起步，肯定不如排量大一点的那么自如，就要慢半拍了，但是完全不影响使用。

如果你只是以够用和小马拉大车的标准来衡量的话，可以说完全可以把心放在肚子里，1.4T的探岳还可以说是小马拉大车但也只是体现在高速路段，中低速路段都是完全够用的，因为1.4T的最大扭矩区间是1750-3000转，而3000-4000转是扭矩和功率的空白区。现在的1.5T不仅基础排量（动力）增加，最大扭矩区间也从3000转提升到了4000转，弥补了扭矩功率的空白区，完全没有小马拉大车的顾虑了，动力表现在够用之上，按照简单描述应该的“够用＋+”。不过，要是想让它有多充沛也是不可能的。

我之前的车子是1.4T拉1.43吨车身（和1.5T拉1.6吨车身差不多嘛），开了12年24万公里，动力够用，无论是城市还是山区还是高速。当然，是够用不是充沛哈，比如山路上坡或者回头弯之类刹停再起步，肯定不如排量大一点的那么自如，就要慢半拍了，但是完全不影响使用。

不够

根据汽车博主测试，拿的途观2.0和1.5测试，2.0在国道、高速油耗完胜1.5,1.5仅在市区油耗低一点点，如此看来大众应买2.0才合算。

够用

300就相当于以前老大众的1.8T，你钱包合适买380啊，纠结什么300

赛车的话肯定不够，只有肉人没有肉车！