在东风柳汽秋季新品发布会上，星海V6正式上市，这车把乾崑ADS 5 SE做到了10万以内，考虑到了既要实用大六座，又要辅助驾驶全，还要价格低的我们这些普通车主的要求。老表说之前选车真挺难，我就推荐了星海V6，得亏V6上市还挺及时，赶上金九银十，算下来能省不少预算。

对于辅助驾驶功能，用得最频繁的大概率是上下班的城区巡航，跑长途的高速续航，还有智能泊车、遥控泊车等等的辅助功能。光这几项，之前看其他车基本都在20万左右价位，超我预算很多了，V6全配上能做到10万级相当给力了。况且华为乾崑的口碑是毋庸置疑的，相比其他方案，这个更放心。新手司机上手这台V6也更简单了，智驾能分担一些。

空间上也是，过去几年，6座/7座SUV本质上就是在后备厢里，再加一排座椅，能应急，但谈不上舒适。还有一个讨论最多的问题“第三排不用的时候怎么办”，白白占了后备箱空间。在V6上我是看到了很新奇的解决办法，首先是空间真的大，轴距有2米9，第三排腿部空间能达到810mm，是正正经经的“大后排”。后备箱有下沉大空间的同时，第三排也能完全下沉收纳，所以第三排不坐人的时候，就能得到一个纯平的1630L巨大后备箱。

星海V6乾崑版起售价是9.99万，说白了就是要开华为乾崑辅助驾驶进10万的先河。当然对我们用户来说先河与否不是最重要的，重要的是对老表买车、开车、用车来说，会变得非常轻松和更安全，并且还没有额外的负担，10万就能搞定。

兜兜转转看车几个月，考虑了那么多，坚持的底线就是绝不超预算，最想要的就是高性价比，最好是每一分钱都花在刀刃上，星海V6对他来说确实是最合适的车，他看来各方面都很满意。