五菱星光S,用了一段时间了,整体感受有优点也有缺点,来给大家分享一下。
车内空间让我很惊喜,虽然车本身尺寸不算特别大,但轴距达到了2800mm,车内乘坐空间非常舒适. 我身高180cm,坐进第二排都能轻松翘起二郎腿. 而且后排地板是纯平的,坐三个人时,中间的人腿部也能放得很舒服,不像有些车有凸起会硌脚. 后备箱容量有525L,还有两档可调节盖板能增加85L,第二排座椅放倒后可拓展至1768L,出去旅游装行李、露营装备啥的都没问题. 另外,前排座椅靠背能180度放倒和二排连接,变成大躺椅,在服务区休息或者午休都很惬意.
车开起来很顺手,底盘调校得不错,过坑洼路或减速带时,减震效果好,车内颠簸感小. 转向也比较精准,不会有虚位,驾驶起来很有信心。动力方面,我买的是混动版,电机和发动机配合得很好,起步加速快,动力输出充沛,在高速上超车也不费力. 而且有纯电、增程、混动、纯油多种模式可选,满足了不同的驾驶需求.
座椅舒适性不错,柔软度和包裹性都很好,长时间乘坐也不会觉得累. 车内隔音效果也还行,前排玻璃是双层夹胶玻璃,能有效降低风噪和外界噪音,车内比较安静,乘坐环境很舒适. 后排的腿部空间和头部空间都很充裕,不会有压抑感,家人坐在后排都说很舒服.
五菱星光S的智能辅助系统很实用,全系标配15.6英寸中控大屏,内置Ling OS灵犀系统,操作流畅,界面简洁易懂. 可以通过手机APP远程控车,提前启动车辆、开空调等,在夏天和冬天特别实用. 语音识别功能也很强大,支持连续对话、可见即可说,比如开车时说“我想听某首歌”“导航去某地”等,车机都能快速响应并执行,方便又安全. 还有360影像,清晰度很高,倒车或者过狭窄路段时,能清楚看到周围的情况,避免了很多刮擦碰撞.
油耗是让我非常满意的一点,混动版的五菱星光S油耗真的很低,官方NEDC亏电油耗能做到3.9L/100km,我自己实际开下来,即使是暴力驾驶,亏电油耗也就5.1L/100km左右,比起同级别燃油车,能省不少油钱. 而且纯电续航里程有130km,日常短途代步完全可以用纯电模式,用车成本又能进一步降低.