还记得当年汉EV千山翠版出来的时候，被深深惊艳了。

独特的国风配色，沉稳大气的外型，如果我换三厢车的话，首选应该就是它吧。

从此对汉家族格外关注，看着它销量一路走高，去年7月更是突破了100万辆。

今天，它的闪充版也上市了。

4月28日，比亚迪王朝旗舰车型汉迎来全新升级，汉EV闪充版正式上市并加入闪充产品阵营。

新车共推出两款配置车型，售价区间17.98万至18.78万元，围绕闪充、续航、性能、智能、舒适等维度完成十二项核心升级，综合产品力全面进阶，打造高品质全能中大型旗舰轿车。

动力补能方面，汉EV闪充版全系标配第二代刀片电池与比亚迪闪充核心技术，大幅缩短充电时长。

再跟我来一遍：5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟。

同时搭配轻量化充电枪线、滑轨充电设计与无感支付功能，优化日常补能操作体验。目前比亚迪已在全国 311 座城市布局超 5500 座闪充站，高速快充网络持续完善，覆盖多条主干高速路段，配合购车赠送的一年免费闪充权益，切实降低用户出行补能成本。

电池安全保障进一步升级，第二代刀片电池经过多重极限严苛测试，五百次闪充循环后针刺测试依旧稳定，底盘可承受国标十倍能量撞击，多电芯同时短路也不会出现安全隐患。品牌同步推出暖心质保政策，电池容量低于 77.5% 可免费更换，电芯享受终身保修服务，从硬件品质到售后保障全方位打消用户用车顾虑。

智能驾驶领域，新车搭载天神之眼 5.0 辅助驾驶系统，依托端到端大模型强化学习技术，实现高速自主变道、自动超车、ETC 无感通行等实用功能。

智能泊车可适配三百余种复杂场景，满足特殊车位停车需求。

用户还可选择激光雷达进阶版本，解锁城市路口通行、拥堵跟车等城市辅助驾驶能力，并且比亚迪承诺，对该系统智能泊车场景下的安全损失全面兜底，保障行车安全。

续航与性能表现同步提升，新车配备705公里长续航版本，百公里电耗低至10.8kW?h，创下全球C级轿车超低能耗纪录。

240kW大功率电机加持下，零百加速达到6.5秒，动力输出强***顺。舒适配置持续优化，新增后排座椅通风、加热功能，兼顾全车乘客乘坐体验。

智能座舱搭载DiLink 100高阶系统，支持远程控车、车外语音提醒、休憩模式等功能，搭配专属动态主题，丰富车内交互体验。

外观提供五款全新潮流车色，搭配定制改色车衣选装服务，满足用户个性化用车需求。

底盘配备云辇-C智能阻尼控制系统，可提前预判路况调节悬架，过滤路面颠簸；全系标配TBC高速爆胎稳行系统，极端突发状况下稳定车身姿态，提升行车安全性。

购车福利层面，比亚迪推出十一项专属用户权益，涵盖置换补贴、多元金融方案、免费基础保养、上门取送车等服务。

此次汉EV闪充版完成多项迭代优化，既是品牌对百万用户长期支持的用心回应，也体现出国产新能源在核心技术上的稳步精进。

依托成熟的闪充方案、扎实的电池安全表现、完善的智能配置与舒适的驾乘调校，能够更好满足中高端家庭日常通勤与长途出行的多元用车需求。相信汉EV闪充版，能更快迎来下一个百万辆。

#中大型轿车进入闪充时代#