我这算是哈弗赤兔的首批车主了,21年6月份的,至今三年多了,你们猜跑了多少公里?
三年跑了两万多公里,这两万多公里估计我自己就跑了两万公里,剩下的五千可能是媳妇的跑的,21年到23年基本是我在开,23年到现在基本都是媳妇在开,我负责保养维修


。当初她选的,落地14万多,让你们后面买的找点心理安慰。加了几千的装潢。好了大致这样,说下这几年的感受。
【外观感受】
这个外观还可以的,当时哥媳妇选车,她一眼相中这个赤兔,就因为觉得外观好看。这个外观确实可以,及时放在三年后的现在依旧看起来充满现代感和运动感。
尤其是这个黑色轮毂,加上黑色车顶,加黑色的后视镜,配合前后唇的衬托,很强的改装风。
【内饰感受】
新车时候一股说不出的味道,因为内饰软包比较多,所以味道大,我买车那会儿快夏天了,没事就去通风晒太阳第二年就好多了。这个内饰也是比较前沿话,及时现在风格也不落后。中控台和车门内板附近都是软包的,然后整车是双拼色,座椅带翻毛皮那种感觉,没有打孔设计,夏天来了长度背心容易出汗

。然后车门软包只有前门,后门没有,其他内饰方面也没啥毛病。
【空间体会】
这车虽然看着不大,其实没补乘坐空间挺大的,后排地台也是纯平的。像我这样176的身高,前排最佳坐姿后,到后排乘坐还有两拳的距离,稍微收缩下腿,也是可以翘二郎腿的。
虽说乘坐空间大,但是这车的后备箱确实小,每次回老家都是不够放,以至于后面回老家几乎不开这个车,开我另外一台车。
【配置感受】
还好当时直接上的顶配,放在现在这个配置也是相当够用,仪表业液晶的,还有抬头显示。同时也是支持360全景影像,主副驾电动座椅,就差后备箱电动尾门了。
——智能化配置——
自动泊车功能,这个压根就是鸡肋,很智障,有车的地方停不进去,没车的地方不能发现车位


。然后辅助驾驶支持车道居中,然后全适应巡航,主动刹车,碰撞预警,这两个倒是经常用到,确实有效果,尤其老奶奶过马路,手里拖着一个箱子时候,人过去了,箱子在后面,就会触发主动刹车。
远程解锁,点火和熄火,以及关闭车窗,但是无法主动打开车窗,感觉长城已经放弃这款车的app控制了,这几年都没怎么更新过。而且中途好多次,蓝牙钥匙突然连接不上。
总结:
这车外观,内饰,配置都不错,放倒现在都不过时,就是品控太差了,应该是着急上市,没有做长期的测试,导致后续的批量问题。其实那个问题说大不大,说小也不小,主要是批量,都是新车,磨课喷一次漆就可以了,然后其他就是油耗偏高,这个和个人驾驶习惯和环境有关。
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