前段时间我同事去买车聊到了别克的君越，刚好我也正在开这台车。
深入的聊了一下，感觉他对48V轻混是存在顾虑的既想要这个配置，又担心君越的 48V 轻混系统有没有出过故障。这让我想和大家好好聊聊这套系统。

我23年12月提的君越，至今开了一年，车子没出过任何毛病，48V 轻混系统也相当给力。很多人对它存在误解，觉得它只是为了省油，而且省不了多少，所以意义不大。但其实它的作用远不止于此。
轻混系统在车辆起步时能起到辅助作用，减少积碳，再加上 9AT 变速箱，加速更迅猛，动力更强劲，驾驶体验超棒。同时，有了 48V 轻混系统的辅助，君越起步时更加平顺，这种驾驶感受和没有轻混系统的车截然不同。

在实际使用中，最直观的感受就是空调。在广东，即使 12 月气温也常常有 20 多度，空调必不可少。得益于 48V 系统，车辆熄火状态下也能开空调，这给我们带来了极大的便利。
很多人担心 48V 轻混系统容易出故障，甚至觉得不要这个系统更好。但其实，现在 48V 轻混系统的技术已经相当稳定，故障率大幅降低。像奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌都在使用，要是这系统真的问题不断，车企也不会去增加成本搭载它，毕竟谁也不想做费力不讨好的事。

总的来说，君越的 48V 轻混系统不仅提升了车辆性能，还带来了更好的驾驶体验和实用功能。现在白金版是取消了48V轻混，会让君越销量更好，还是减配了？欢迎在评论区留言讨论，一起交流用车心得。