昨天跟大家简单聊了下我的深蓝SL03这两年的用车感受，今天再给大家简单聊聊我这台阿维塔12这大半年的用车体验吧，还是老规矩，以下都属于个人观点，相对来说比较主观，仅供大家参考。

首先说说我这台车的基本情况及选车理由，我是去年12月份锁单的，也属于首批车主了，今年的2月1号提的车，目前开了8000多公里，除了暑假里去过一趟江西之外，其他时候都是城区日常通勤使用，所以公里数不多。选购阿维塔12的理由很简单，一是之前已经有一台深蓝SL03了，对电车，特别是长安旗下的电车有足够的信心了，二是因为这台车实在是太帅了，不管是外观还是内饰都长在了我的审美上，夸张点说，它外观内饰的设计简直太超前了，简直不像这个时代的设计。曾经有幸参加过一次调研会，会上还有EQE、001、ET5T、model Y等其他几位车主，主持人让车主们对该价位段多款车的外观及内饰打分，12的外观除了一位001的女车主没给到第一，其他车主均给了第一，内饰更是全票第一。总而言之，我几乎不带犹豫的就选择了阿维塔12。

接下来聊聊具体的用车感受。
先说个不理想的地方，首先是音响，花了2万块选装的舒享套装，刚接触试驾车时就发现有些喇叭连响都不响的，更不提音效了，因为那个时候12刚上市，寄希望于后期会优化，当然到目前为止确实是优化了两次，然而还是对不起这2万块，至于目前是个什么水品，也没法具体描述，大家只能当个需要关注的点自己去试听一下了。而且目前不管是11还是012，还有刚发布的07，音响都已更新为了英国之宝，12的增程款也即将发布，纯电款貌似现在在清库存，就看这次发布的增程款及相应的纯电款会不会把音响也更新为英国之宝了。
再来说说底盘这块。其实在等12的时候就试驾过其他几款车，印象比较深的有001和岚图free，这两款车底盘表现确实很优秀。有了这种优等生的对比，12的底盘表现在我来看只能叫中规中矩了，拿不上台面，但也不是说很拉胯，简单点说，就是既没感觉到很舒适，也没感觉到很运动。当然，我没选空气悬架，选了的话舒适度会稍微好一点。至于驾驶感受，5米03车长，2米的车宽，城区道路开起来略有些笨重，操控不如03那样有种很灵活很得心应手的感觉，不过在高架及高速道路上，就能感觉车非常稳，速度开再快也很有信心，这点03是比不了的，区别很明显。说到高速行驶，这不得不提一下12的NVH表现，我是觉得表现还是很优异的，不管是风噪还是胎噪，都能很好的隔绝，对比同价位的其他油车也毫不逊色，而且空调压缩机工作时噪音真的非常小，这里就能看出来跟03的用料确实不一样。
关于能耗表现，这个应该是让我很意外的地方，我选了21寸的轮毂，胎宽265，12这么大的车身尺寸，能耗控制的却非常好，除冬天外，时速130左右能耗大概也就20，城区通行我老婆开不超过14，我开野不超过16，真的算很优秀了。
至于智驾表现，这个聊起来会比较复杂，而且颇具争议，下次我再单独好好聊一下，目前我的建议就是，能不用就尽量不用。
最后说下我用车时遇到的一些问题。最早是集雨板异响，这个问题03也遇到过，看样子是长安通病了，好在厂家对首批12都做了更换处理，这个问题也得以解决。集雨板异响的同时也发现方向盘异响，就是转动起来里面有摩擦的声音，这也是个通病，店端目前也没办法根本解决，只能打点油进去，大概可以管个两三个月。第三个问题同样还是异响，冷车刚启动时刹车盘处不管踩不踩刹车都会异响，行驶个两百米左右就逐渐消失，这个问题我在不少车友的视频里都发现存在，所以我也懒得去店里处理了。最后一个，关于服务这块，其实阿维塔不论是售前，还是售后，服务品质还是很不错的，但交付这块，在车友群里交流过，大多数人交付都还是很ok，但确实有少数交付专员工作态度有问题，这个姑且不算是管理问题，算个人问题吧，也不具体细说了。

总之，单就12这款车来说我还是很满意的，而且对比我们那个时候的价格，现在简直香得可怕。说句真心话，我其实希望阿维塔在管理及宣传方面多向同门的深蓝取取经（当然不太现实），如果能解决当下的某些痛点，阿维塔一定能成为爆款。