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“信念、创造、拥有”,曾经的凯迪拉克广告陪我度过了最艰苦的几年。我想,人活着应该是有理想的,否则和咸鱼有什么区别。想当年看见一辆凯迪拉克cts能让我激动半天。那几年,我注册了汽车之家网站的账号并经常潜水,有时也和cts群里面的朋友们交流,想想也很快乐。算起来,我也属于事业型的人,多年的努力,经过我的所谓做各种生意已经让我失败得遍体鳞伤,也许是自身的性格和工作使然不适合做生意,居然没有一种生意让我赚钱,中途的辛酸和痛苦没人能够理解。如今,结婚了,有孩子了,但是喜欢凯迪拉克的那份情怀一直没有丝毫的改变。
买atsl的时候,本来还是希望买cts,毕竟cts被称为帅到没有朋友,这么多年的梦幻车型也是cts。可惜囊中羞涩,加之cts的保有量太少,势必会为以后的保养修理等带来很多麻烦。4s店里面有辆cts,红外黑内,报价才26万,让我口水直流,但口水归口水,对于我而言,多出两三万元已经是一个不可逾越的鸿沟,也就只能退而求其次买atsl了。说实话,两年前就试驾过6速的28t车型,记得变速箱顿挫感还是很强的,一脚地板油下去,变速箱还是会思考一会儿(大概1秒左右)人生,但是思考完人生之后,那个加速就有点狂暴了,让人脑袋一下眩晕起来。当时也真心喜欢加速狂暴的atsl,也交了订金。但是命运总是和我开玩笑,刚刚订车后父亲就出事加上我交友不慎(借钱给别人跑路了)两件事情让我只能面对不能提车的现实。只能过开着比亚迪s6想着凯迪拉克的日子。因为我也很高调,很多同事都谁知道我定了atsl,有时提他们也会问我什么时候提车,我也只能默默的承受订车了又不能提车的苦果。
这次提车要感谢老婆,完全是在一种冲动的状态下买的车,新车落地价28万,老婆出了18万,剩余的贷款十万,由我负责月供,每月3333元,还好我也能够勉强支撑。因为老婆这些年也被我洗脑,也开始喜欢凯迪拉克的外观和性能,更喜欢喜欢atsl的设计。至于其他的车型,我也曾经考虑过宝马320li,奔驰的c级,但是宝马的内饰和做工真心受不了。宝马的最大优点是发动机和变速箱的匹配,发动机发出的功率居然能有百分之九十多的作用到轮子上面产生动力,还有就是电子排挡真心好用科技感也很强,320li的空间应该是同级车里面最大的,在后排都可以轻松翘起二郎腿。奔驰c级价格坚挺,内饰做工一流,科技感也强,但是我只能望洋兴叹——买不起。至于其他的品牌,比如奥迪,开的人太多实在有街车的嫌疑,完全没有特色,我也就没有考虑了。
这几天在论坛上感觉提红色的很少,但是我就偏偏喜欢红色。窃以为红色最骚包,最耀眼,就像一颗红宝石。也许我还有一颗年轻的心吧,但愿红色小凯的陪伴能让我的生活充满激情。
提车的情景。。。。我内心激动,当然销售人员有收入他更激动
二级经销商送的坐垫,个人感觉不怎么匹配。
这个坐垫的纹路让强迫症患者受不了,幸好我不是强迫症。。。
经销商送的导航,质量一般,不知道什么牌子,因为没有沟通好,没给我装上集成在导航里面的行车记录仪,悲催。。
安吉星开通以后,用手机就可以开门关门,可以实现电子围栏,可以在手机上查看车辆的位置和状态等等,大爱。虽然不是高配,但是安吉星同样提供导航服务,赞一个。。。。
后视镜上有明显的曲线,视野增大不少,这个设计可以有。。。
在城里面拥堵路段开车,油耗徘徊在11升左右,比宝马多一两个油,勉强能够接受。
加装的大屏幕显示原车的图标非常粗糙,我靠。。。不忍直视啊。
加装的大屏出现非原装界面时分辨率和颜色尚可,感觉也不是那么的讨厌。。。
最爱这个角度,感觉做工十分完美。充满设计感,中型车就应该这个样子。
安吉星随时都处于启动状态,具体功能还是很强大的。。。。。
方向盘上的标志,以前感觉老款的好看,但是现在看来,新款的大气一些。。。
好几处凯迪拉克英文标,彰显浓浓的豪华感。。。
开到单位的花园洗车,自己动手丰衣足食。。。
性感的尾部,最有凯迪拉克家族的设计感。。。
加长的标志。。。
带有水滴的后视镜,很像刚刚出浴的新娘子。。。。
霸气的前脸,充满力量感和各种线条的发动机舱都是我爱它的理由。
据说这个标志比顶配的立体,好看(顶配的是平面的),权当意淫一下吧。。。。
囧囧有神的大眼睛。很多人说是蜡烛灯,但我感觉够用了。因为只有黄光才是看的最清楚的。改灯的朋友请注意一个问题:如果是白光的话只是从外面看起来灯光刺眼,但是从驾驶位看出去的话的确没有黄光的视野。。。。
力量的象征,28t。。。。
超级大盾牌,加上性感的尾部。记得以前有人说过:凯迪拉克的车不论停在哪里,都会让同级别的车过时五年,呵呵。。。继续意淫。。。
后门上的经典设计,前门没有。目前我也很喜欢,唯一的缺点就是我那个调皮捣蛋的儿子经常按来按去,心疼,怕把后门的锁弄坏了。。。
大爱bose音响,虽然只有六个喇叭(七个?),但是音质已经非常不错了。后排座位背后的低音炮超级给力。按我的专业搞音乐的朋友的话来说:这个价格能买到这种音质的音响已经超出想象了。。。。
再来些细节,大量的镀铬料件另整个车的豪华氛围大增。。。
后排出风口。我买了凯迪拉克的标志贴在上面,但是贴歪了,技术不好。。。。
中控,没有原装的档次高。。。没有和周围的豪华感匹配。。。
仪表盘熄火的样子很丑,但是发动车子后的扫表等功能又是那么的酷炫。。。
再来一张从出风口照的中控照片,细密的缝线,感觉做工不错。。。
从副驾仰视中控。。。。。
后备箱的开关,刚开始没找到,原来藏在门板上面。。。。
atsl吃饭的地方,停车后自动解锁,锁车一并锁止。。。
小A只喝95及以上的汽油,胃口很叼啊。问一下广大车友,加92号油应该没有什么问题吧。我看过新闻大求真,上面说95和92号油除了抗暴性其他没有区别。。。
今天上山去玩,来了一个大鹏展翅,听说作业都要这么写。。。。请各位看客自动忽略车头的双面胶。。。
继续展翅。。。
继续。。。。
后备箱足够用了,红色那个是三角警示牌。。。
从后备箱看中控全景,后排座位放倒还算平整。但是怎么有大面积的钢铁裸露呢?
据说这是降噪系统的一部分,以后慢慢研究。。。
车顶的开关简明扼要,比较规整。。。。
天窗较小,有胜于无。。。
发动机自动启停、模式选择、车身稳定系统的开关。。。这里说一下启停系统,由于这个车刹车灵敏,造成启停系统随时启动。想问一下:这样会不会损伤发动机,红绿灯不长的路段是不是应当把启停系统关了?还望车友赐教。。。
万税万税万万税,销售忽悠说购置税才1万多,结果24100元,坑爹啊。。。。伤不起。。。。
最低计税价格:24100÷0.1×1.17=281970元。真心感觉不到纳税光荣。。。。
认证利器:和以前的比亚迪钥匙放在一起的感觉。。。明显高大上。。。
单独的钥匙正反面:
500公里左右的油耗,一直上坡路,油耗吓人。后来回来下坡变成10.9。。。
这个车开起来很稳当,但是底盘估计比一般的轿车矮点。开了几天,居然被我伤到钢圈和尾部,幸好是小问题,不影响驾驶安全,郁闷啊,算是一血吧。。。。。大家小心驾驶,防爆胎离地面真的很近,遇到小石头一定要注意避让。。。
尾灯下面的车漆明显受伤了。。。。
好了,就说这么多了。纯手打辛苦,写的有点凌乱,望版主射精。。。。。。
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