首先纯电肯定是一个问题,就算是009,X9这些销量也就千把台,一家人上路,还要每跑一回就要赌博运气式的等充电是个无解问题,毕竟当你节假日的时候,别说零星分布的专属5C桩的数量了,当你能在服务区抢到一个正常能充并且只有分流后60kw的桩,你都谢天谢地了,赶紧插上再说,充的时候还得考虑一家老小的等待焦虑各种情绪问题,所以像D9的销量95%都是插混撑起来的一个道理,纯电月销几百台忽略不计。
其次就是外观,明明下本大改了,却为了极端电耗上个封闭样式的18寸小轮子,内饰居然还是L系列的N年审美疲劳,实在撑不起这个价位,内外差异太大,进去就有点索然无味提前看腻玩遍的样子,完全不值这钱,就算很喜欢理想这个品牌的,只能回头选择L系列平替了