最初动换车的念头，是源于我小妞的出生。家里已经服役6年的乐风后排空间小，空调不给力，没有安全座椅接口，以后经常要在后排载着我俩妞出行的需要已经无法满足了。
    本来换车的首选是新蒙迪欧，因为早已被它的外观深深吸引，上汽车之家看了配置后更加喜欢了，全led灯、240马力、后排座椅加热等各种安全和舒适配置一应俱全。但在汽车之家论坛发现车主们都在抱怨长安福特的各种问题（这里就不列举了），抱着可能是个例的心态还是去4s试驾了，最明显的感觉一个字：糙。开始隐隐觉得那些论坛上的问题看来不是个案，更主要让我和老婆放弃的原因是开了半年多的试驾车味道还是重，这是我最不能接受的，想到论坛上说的最多的恶臭问题，为了孩子的健康，忍痛放弃吧，我的最爱。
    放弃了首选，只能开始寻找能另我满意的替代品，接下来都是我上汽车之家、xcar等网站一个一个的看同级车的配置，“海选”到配置满意外观还可以的就让老婆“复试”，老婆也觉得可以的就去4s店看车、试驾。看多了新蒙，下面再选的心理方向基本是配置和空间第一，外观和动力第二，油耗和后期保养成本第三。配置的要求中最需要的是后排通风口和座椅加热，isofix接口。另外还喜欢18寸以上的大轮毂，漂亮的led大灯，无钥匙进入和启动，电子手刹和autohold，如果还能有后排遮阳帘、全景天窗，车内氛围灯什么的就更好了。

    过程一言难尽啊。先看了美系和大众系：君威gs，动力不输新蒙，但后排空间小，油耗高，配置一般... ；本来我对满街都一个外观的大众就不是很感冒，看了迈腾，passat也觉得配置一般，内饰太丑…；cc如果没改款外观我真喜欢，可惜改完了就和别的大众车没多大区别了…；奥迪q3配置偏低，空间也小点…；a4l外观好看（尤其是大灯），但满意的配置价过高了，另外豪华品牌的后期成本...
    其他重点看过的：标致508，1.8t顶配配置不错，试驾了动力也满足要求，内饰做工挺好，听说底盘更是强项。老婆挺喜欢，可我越看越觉得丑，受不了那毫无设计感的车屁股，古老的仪表盘，小气的后备箱空间，中控台那不知所云的杯架... ；沃尔沃s60，外观动力可以但是价不低，空间小，配置一般，后备箱更是可怜，还没有备胎...；一直挺喜欢k5的外观，去店里一问，只有老款，新款要几个月后才到...；转去现代，和k5一样的索9已经上市，韩系的外观配置自然不用说，开了一圈总有种花瓶的感觉，说不清原因，更担心的是由于刚上市优惠不高，买完很快会亏很多让我没法接受…；在现代展厅里老婆一眼看上了停在ix35旁边的全新胜达，试驾了2.4顶配觉得动力差了点，给油光听声音哄哄的可是车没劲，看配置也只有2.0t顶配还算满意，但价钱就...；自己总结了一下，中级suv都差不多，汉兰达、锐界都是一样便宜的配置不行，配置好的得30万+，低一级的紧凑suv又都是配置不高，后排空间小，至此我也基本放弃了换suv的想法。
    还有很多上面没提到的都是连我的“初试”都没过，一个多月了，能看的全看了，除了日系。此时选车选的我已经郁闷了，烦了，失去方向了。甚至想过算了，没有满意的干脆先不换了。

    但是好车看多了自己心理就产生了变化，越来越不满意原来几万块的那个小车。哎...还是得换啊！只能再看看这些年都没考虑过的日系吧。于是双擎凯美瑞、雅阁9、天籁、锐志看了一遍，基本都是觉得内饰老气，动力一般（锐志除外），配置差点…；转去看偏年轻、运动的mzd，阿特兹动力，操控，外观都满意，可是被内饰雷到了…; 6月新上市的cx-5在atz相同动力操控的基础上换了全新内饰，增加了配置，还有那19寸双色大轮毂，骚气的魅惑红，我都挺喜欢。只是因为紧凑型suv的空间和舒适度问题，要不是后来的思铂睿可能我买的就是它了。

    注意到思铂睿挺意外的，因为在网上关注阿特兹的时候，在很多文章里被说成atz的直接竞争对手，我先从网上的文章和评测中了解到他动力出色，配置高，外观内饰沉稳大气又带着浓浓的运动细胞，然后论坛上车主们也没有反应这车有什么小毛病。去试驾！马上被si的抬头显示、模拟声浪等一众彰显档次的配置吸引，动力嘛对我来说d挡提速的推背感已经足够好了，更别说他还有s挡和换挡拨片。老婆也对骚气的红色si很是喜欢。价格咬咬牙也能接受了。好吧，终于！！！就是他了。
    接下来的过程就愉快多了，各家4s店询价、砍价、加群找团购、在团购群的群主推荐下，通过小马拿到了很合适的价格、订车、申请贷款、提车、办手续。
    有朋友私下问价格，我在北京6月底提车，贷款2年首付30%，现金优惠+置换补贴+贷款手续费优惠+出库费减免+朋友砍价，一共大约3.5万左右。还可以了吧？ 
    还有个心得给打算置换的朋友，由于东本4s店给的置换补贴和别的品牌不一样，就算你的旧车不卖给店里也能拿到。所以...我的老乐风比东本4s店给的价多卖了至少5000，哈哈

    最后说说开了1000公里的感受：
    至今综合油耗11左右，不开小绿叶基本全程空调，这车路况好时很省油，阅兵限行这几天单计算才6、7个。很满意了。预计过了磨合期综合10个以内没问题。我原来1.4排量的乐风综合还8个多呢。踩下油门动力随叫随到。伴随着模拟声浪，想超谁超谁。爽！也基本感觉不到自动档变速箱常见的换挡顿挫。抬头显示很好用很强大，前后座椅加热、前排座椅通风、驾驶员腿部支撑、前后雷达、右后视镜摄像头、定速巡航、交通信号识别、前车距监控等等功能都很实用。全LED灯，转向头灯，车内氛围灯都非常漂亮，弄得我现在很喜欢晚上开车和下地库。
    脚刹实际使用非常不习惯。小绿叶对我来说就是个摆设，打开没觉得省油只觉得提速慢了。自动启停功能还不如摆设呢，每次熄火10秒左右就又启动了，还默认开启状态，经常忘了关。这几样换成电子手刹+autohold就完美了。另外悬挂有点硬，胎嘈稍大，倒车灯太暗，晚上倒车视线不好。没有自动落锁，自动开合后视镜不够方便。还有最后一点就是。。。白车太不禁脏了！！！

谢谢坚持看到这的朋友们，上图（手机拍摄，见谅）