漫步江城，俯仰之间皆历史，对于这座城市可以说是既熟悉又陌生，19年毕业的时候来的，如今差不多整整五年了，不过这些年在这工作生活了这么久，去的地方却很少，心中多少会有些许遗憾。
最向往的就是去享受江滩的温柔晚风，观赏艺术的激烈碰撞，品尝小巷的美食佳肴，漫步在亭台楼榭，领略东湖秀色，珞珈青峦，琴台遗韵，红楼倩影，好好感受一番这座城的人文气息，也好让这份缺憾能够弥补上。了解一座城市最好的方式就是亲自去感受它，触摸它，因此趁着周末就跟朋友相约出去转转，以作留念。

论有一个摄影师朋友的重要性，随手拍的图都能甩我几条街，这次的计划本来是去看看黄鹤楼的，老实说在武汉这么多年，还真没去过黄鹤楼，可能这就完美的诠释了什么叫身在福中不知福吧，而且最近不是流行红墙打卡嘛，就说去瞧瞧，自己有车也方便。不过由于黄鹤楼要晚上七点左右才开灯，那个时候看才是最漂亮的，所以朋友就带我去了几处他之前经常去的地方打卡留念，晚一点再过去，看到他最后给我的照片，算是不虚此行了。

看到朋友给拍的图我也是赞不绝口，置身楼宇间，思域好似在哪都能自成一道靓丽的风景线，车身比例协调，线条清晰，仿佛像是一位气质不凡的绅士一般。就像朋友说的，十一代的思域相比于十代的思域，少了激进却多了几分气质感，这也是我关注到这款车的原因了。

看着是不是有点像在赛道的感觉？此处应该有个小尾翼就完美了，说到这点我当初差点就一激动选了22款的燃动版，因为那款是自带运动套件的，帅是帅，不过最后想了一下，比劲势版贵好几千，多的配置也对我没有什么吸引力，最后还是觉得这款性价比高一点，说实话，运动的特性还是有的，我觉得也挺好看的。

话不多说，给大家上图，挑了几个地方，各种角度都来一遍，个人感觉我这朋友拍的确实不赖，置身这座城，领略它独有的魅力，未尝不是一件值得开心的事。

天气不错，在蓝天映衬下，思域这种与现代接轨的美感显得更加淋漓尽致了，这也是在过去的途中朋友想到的一处天台停车场，当即就开上来了，来的时候车很少，上到天台基本没有看到什么车，正适合拍照。

看到这里脑海里不自觉想起白居易的这首诗，“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面”，感觉还挺生动形象的，哈哈。

都说眼睛是心灵的窗户，思域的这对大灯造型个人觉得是提升了车子的精气神。

提车到现在也就一个月多点，跑了有500多公里了，主要是目前还没有开车上下班，因为公司离得近，也还没有跑过高速，房子前一段时间才装修好，大多数是往那边跑，所以里程也就比较少了。思域的内饰我觉得还行，简洁风，看着也有格调，不说有多豪华，但是也有个差不多，暂时还没有给车内安排什么装饰，纯素车了。

不知道大家有没有感觉思域的方向盘是比较轻的，特别是在市区低速的时候，转向什么的就感觉比较灵活，速度到了60往上就会变得重一点，这点在速度快了之后还是有好处的，一般我都是跑三环线多，直线距离长选好车道就会开车道保持功能，巡航功能还没有试过，因为在三环上感觉没有太大必要，而且有的车频繁变道，也有一定的安全隐患，保持在自己的车道行驶就行了，自己把控还是安心一点，等后期在高速上再用了。

思域这个空调的制冷效果我觉得有点厉害，刚打开没多久温度就降下来了，没过一会就感觉有点冻手，赶紧把风向调成向上的。

动力其实我没有很全面的感受，毕竟目前跑的里程少，没有跑过高速，大多是市区路况，不过在市区开是完全足够的，高功率的版本，最大有182的马力，而实际我在三环最高时速也就在90出头的样子，大多数是在60-80的区间，在路上超车挺轻松，而且正常红绿灯起步也还挺快的。没有开小绿叶，因为听车友说容易积碳，开小绿叶的最佳时速最好是在60左右，索性就没有开了，让它能更好的发挥本身的动力性能。
油耗我的是8个多点，也是因为一直在市区里面跑，首保没做，而且里程也不够，看到群里的车友6个多，7个多的油耗着实有点羡慕，等回头拉个高速看看能到多少，不过动力不弱，油耗也能有这个水平，也算难能可贵了。

后排的空间相比于SUV是有点小，之前也体验过同事的SUV，不过目前来说我对于后排空间的需求没有那么大，我自己体验过，不算大但也不算小，坐着不憋屈就行了，毕竟只是个轿车，在同级里面算是还可以了。

后备箱的空间我觉得够用了，纵深还可以，目前我也没有什么东西放的，买了个前挡风玻璃的遮阳挡，还有遮阳罩，不用的时候就丢后备箱了，还有买的玻璃水也丢在这里面，其他的确实没啥放的，后期家用的话我觉得也足够。

感觉时间差不多了就赶紧过来了，时间再晚一点那就要享受拥堵套餐了，花了大概半个小时的时间过来，黄鹤楼地铁站C出口这里有个停车场，可惜就是车太多了，不然可以跟黄鹤楼拍张很好的合照，这个地方我也是看好多人过来打卡，旁边就是红墙打卡，人还怪多的，热闹非凡。不过这趟也没有白跑，等待入夜的期间也拍了几张合照，也算是来过黄鹤楼了。

说起来黄鹤楼至今已有1700多年的历史了，始建于三国时期，外观五层，内部实际是有九层，隐含有九五之尊之意，他说晚上这里好看一点，在楼上眺望两江四岸，视野才是最棒的，有种江山入画的感觉，也是听朋友说才知道，可惜了没有登楼，人有点多就没想去挤了，等回头工作日的时候再去体验下，人能少点。

要不都说人间烟火气，最抚凡人心，趁着等待的时间穿街走巷，顺便尝尝这边的特色小吃，感受一下街道里面的烟火气息，也算不虚此行了。

终于是等到这座城入夜了，期待了好半天，不过倒也值得，在这边生活了这么些年却是忽略了蛮多的美景，往往这些就在自己的身边，只是等待自己去尝试去发现。巍峨高耸，气势磅礴，不禁让人想起那句：“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼”的千古绝唱。

有了夜幕和黄鹤楼的衬托，欣赏一番思域的奕奕风姿也是极好的，都是朋友的功劳，大家有时间可以去尝试打卡一下，拍照留念，不过建议去的话早一点，晚了人特别多。

看完了晚上的黄鹤楼，这一天的行程也算结束了，其实是有点意犹未尽的，有点可惜没能登楼远眺，看看夜景和灯光秀，等下次再去看了，回家途中路过一个隧道，顺便记录一下。

铁门关，据说以前还是很重要的军事要塞，后来成了文化、旅游、经贸交流的一条重要通道，跟黄鹤楼一样有悠久的历史，“游必于是，宴必于是”说的就是它了。

天生江湖气魄，自在人间烟火，徜徉在这座城，确实领略到了它的魅力，一天的行程虽短，却也让我体味了最接地气的烟火气息，也算是弥补了一直以来的缺憾了。山有顶峰，湖有彼岸，人生慢慢长途中，还有不少美好的事物等待我们自己去发掘，一切终有回甘，过好当下，亦是我们为之努力的方向。