对于家庭来说，一辆车最大的用途无非就是上下班、接孩子、再偶尔的走亲访友或者是做个自驾游。

       家庭的需求，当然是一辆舒适、省心的车，至于你说那些动力够不够澎湃、越野性能是不是出色等等这类问题，你根本就不需要考虑，因为你的定位就是在家庭，这些问题都是家庭之外的。所以，很多时候，你要明白自己想要的是什么，然后再去按着这个需求去找。

       对我来说，我的需求就是家庭的需求，我不会去跑赛道，也不会去越野，我就是想要一辆省心舒适的车，而远景S1就恰好满足了我的这些需求。

【车型介绍】
       远景S1是吉利的第二款跨界SUV产品，重要的事情再说一遍，是跨界SUV，而所谓跨界就是它介于SUV和轿车二者之间。
       远景S1的车身尺寸为4465X1800X1535（毫米），轴距是2668毫米。从这个尺寸上你可以大致的明白，其实它就是在传统SUV的基础上压低了车身。这样的好处是它在行驶中能够有更好的稳定性和舒适性，而相对的车内的空间会比传统的SUV车型略小一些，基本是保持在了一辆轿车的水准上。另外，它的底盘的高度是要高于轿车的，这样它能够有更好的通过性，当你遇到那些不是特别好的路况的时候，它的优势就显现出来了。
【配置说明】
       远景S1搭载了一台1.4T发动机，与之匹配的是CVT变速箱，动力输出有所保证，而行驶的平顺性也不错，至于油耗方面，它自然不会像轿车那些省，基本是在8升左右，要比同一类型的轿车高1个多的油，但是我相信如果你选择的就是SUV这类车型，对于S1的这个油耗表现应该还是满意的，至少我是比较满意的。
       锋睿型的S1全车安装了6个安全气囊，全车灯都为LED，大灯为鹰眼，尾灯为战戟，造型都是非常的漂亮。前面两颗、后面三颗倒车雷达，并且配备了倒车影像，让新手停车无压力。
       另外它还包含了诸如车身稳定、胎压监测、电子手刹、ABS防抱死、定速巡航、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、主驾位电动调节、主驾位四门车窗一键升降、行车记录仪、电动天窗、自动头灯、自动空调、空气净化、多功能方向盘、8英寸中控屏、液晶仪表、外后视镜加热以及折叠还有17寸的铝合金轮圈等等。
       可以说S1在各项配置上既丰富又全面，而且还很实用。
【空间及驾乘感受】
       有了这样的车身尺寸以及丰富的车辆配置，S1在行驶中的表现到底如何呢，下面我就说一下自己的感受。
       在空间上，我的身高是178CM，体重是70KG，无论在哪个位置上坐，空间都很充足，所以我觉得对于大多数家庭用户来说，乘座空间都不会有问题。
       S1的座椅属于那种比较厚实的，座椅的包裹性和舒适性都很好，不会像某些车的座椅那样很薄，坐上去有种松散的感觉。在行驶中，座椅的舒适度也都没有问题。
       另外S1的后备箱的容积不算很大，但是对于家庭用户来说还是够用的，唯一的缺点就是开口真的有点儿小，稍微大一点儿的东西放进去是很费劲的，而且往外拿的时候更费劲，这算是一个不大不小的遗憾了。
       S1的方向盘配备了电子助力转向系统，总体的感觉是非常轻盈，不费力，但是高速的时候方向盘的力度还是略有些偏轻，这个时候你就要更加小心的握紧方向盘了，所以，一定要养成良好的驾驶习惯，绝对不能大意。方向盘的指向性非常的清晰，没有什么虚位，这一点也是比较好的。
       S1是前独悬，后扭力梁结构，这种结构就使得它在加一些不是很好的路面的时候会略有些颠簸，但是整体的舒适性保持的还是不错的。如果S1能有一个四轮都是独悬的版本可能就更好了。
       行驶中，发动机的动力输出还是很给力的，高速行驶，或者是超车什么的都没有压力，基本上是可以随着你的驾驶意图走的。
       噪音方面，在高速的时候，噪音会略有一些大，不过并不会对车内乘客正常的交流造成影响，这一点基本就是在一个正常的水准上，不过值得一提的是，S1在怠速的时候声音真的是非常小的，如果你不仔细去听或者去感受车身的那种细微的震动，你可能都不知道发动机已经启动了。
【总结】
       上面就是对我的这台锋睿型的远景S1的简单的介绍，总的来说，我觉得它是一台很适合家庭用户，尤其是追求时尚和精致的年轻家庭用户的车。
       它的外观内饰都非常漂亮，有着合格的动力匹配和油耗表现，也有着足够的安全和各种辅助配置。另外，它的价格刚刚十万，对于普通的家庭也不会有压力。
       
    
       上面就是一些对我的S1的简单的介绍，下面我们就通过图片来全面的认识一下吧。

       正面是吉利标志性的水滴涟漪中网，中间配上钻石车标，两侧是鹰隼式的LED大灯，中间的车牌架两侧各有一颗雷达，再往下是虎啸獠牙式的下格栅，再往下面的保险杠上有镀银的装饰，增加了它的辨识度和运动气质。

       从侧面看，腰线从前轮眉处向后一直延伸到尾灯上，这种上扬的腰线给S1带来了更好的运动感受。配上17寸花瓣式的铝合金轮圈，非常的漂亮，又很有精致的感觉。
       在车顶上，有一个用来做为装饰的行李架，它真的只是用来装饰的，所以千万不要在上面安装行李箱哦。我当初就差点儿安了一个，后来知道是不能承重的。如果这个行李架可以做成独立的，可以承重的那种就更加完美了。

       车尾部分，在最上面有一个中间下压的小尾翼，下压的部分有一个高位刹车灯。再往下是一块后窗，然后到中间的部分，后备箱把车灯分成了两个部分，但是当车灯点亮的时候，它们仍是一体的。尾灯的造型是战戟式的，非常有特点，也是中国传统元素的味道。在车牌的上方有一颗摄像头，用来支持倒车影像系统。再往下面有三颗倒车雷达。底部的保险杠在造型上跟车头基本一至，只是在尺寸上更加宽大。

       西湖拱桥的中控台设计，简洁时尚，功能布局都十分规整。

       这次的分享就到这里结束了，如果文中内容有什么疏漏或者错误之处，欢迎车友们能够指正，谢谢。