从2022年8月份购买ID.4X以来，我已经跑了20000km了。之前经过了第一次保养和第二次保养，现在马上要进行第三次保养，所以记录了一下第三次保养的过程，给各位车友分享一下。
    一、基本情况
🚙🚙1.车辆情况
    车辆型号:上汽大众2022款ID.4X纯净长续航版
    购车时间:2022年8月15日
    行驶里程:20141km

🚘🚘2.用车情况
    从上一次保养以后到现在，我跑了1万km，开启了一次山西，河南，陕西的自驾游，去看远方的风景，去学校接送了几次孩子，然后是上下班通勤。最让我担心的是磕碰过两次底盘儿，一次是山西境内正在修路，所以从便道通过的时候有个台子，车子慢慢往下走的时候还是磕了一下。另外一次是出席朋友的宴席，附近在修路，在过铺好的水泥路和碎石路结合处时，没注意有个台子，磕碰了一下。这两次我都在现场等了一会儿，发现车辆没有异常以后才继续行驶。所以这次保养要重点看一下底盘儿的情况，看有没有磕到电池。

    二、保养过程
🤳🤳1.保养项目
    其实电车的保养依然非常简单，主要是车辆的常规检查，更换某些消耗的部件。
    ①车辆常规检查。常规检查主要是通过电脑获取车辆运行的数据，看有没有异常，检查车辆的胎压，油液，还有底盘电池的状况。
    ②更换空调滤芯。空调滤芯也是车辆的消耗部件，需要定期检查，定期更换，确保车内的空气新鲜。

🚧🚧2.保养流程
    保养之前，我是前一天在手机APP上进行了预约，手机APP预约不仅方便，最主要的原因就是工时费可以打折的，然后按照规定的时间前往4s店。过年以后保养的车子真不少，休息室里全都是人，不过这家4s店还承担着理想和蔚来的保养业务，所以人更多。在这里还看到了理想最新款的mpv车型。
    维保顾问接待了以后，麻利的为车子套上了一次性的护套，然后进行车辆登记，安排师傅开始保养。

    ①读取车辆数据。这个是需要用数据线将车辆和电脑连接在一起才能读取的。师傅把车子开到备件库的窗口，用数据线连接电脑，开始读取车辆的数据，这个过程真的有点儿费时，读取数据以后也没有发现什么问题。
    ②调整胎压。为了节省时间，调整胎压的过程是师傅在电脑读取数据的过程中检查的，因为我前一段儿时间自己调整过胎压，所以师傅检查后发现胎压正常。
    ③更换空调滤芯。我上一次保养的时候没有换空调滤芯，这次还是准备去换一下。其实我们在4s店换的时候都是上下两层全部换掉了，在检查中发现上面的比较脏，下面的其实挺干净的，如果自己换可以只换上面的，等下面的有点儿脏再去换。

    ④底盘检查。师傅用举升机把车子举了起来，发现底盘儿还是比较完整的，就是在路上跑的溅了好多泥水。我之前有两次磕碰，发现有一次没有任何痕迹，另外一次的磕碰对侧边的塑料件产生了一些刮痕，但是对电池没有任何影响，一颗悬着的心终于放了下来。
    ⑤清洗车辆。现在一般的4s店去保养车辆以后都会免费洗车，不过这个免费洗车只清洗外表，不会去擦拭车辆的内饰的。上一次雨雪天气以后，车子外面已经很脏了，所以我也没有到外面去洗，就准备等着这次保养以后顺带去一洗。因为保养的车辆太多，这次的洗车真的洗的不干净，玻璃上还有很多泥沙，不过将就一下吧。

  三、保养费用
?🏻??🏻?1.工时费。上汽大众的保养工时费是每个工时110块钱，保养的全过程共耗用了2.2个工时，合计242块钱。因为我在网上提前预约了，所以打了85折，工时费205.7元。
??2.材料费。材料费中空调滤芯的费用，上层的滤芯是76块钱，下层的滤芯是98块钱。还做了个刹车的养护，356块钱，所有的材料费共计530元。
🎁🎁3.支付方式。这次保养的总费用是736块钱，由于我在去年买保险的时候是在4s店买的，所以送了600块钱的保养券，这次保养抵扣600块钱的保养券以外，我用13600v豆支付了136块钱。除过办理保养卡所花费的30元之外，基本相当于是免费吧，是不是用券超省钱！

    四、体会和感受
❤️❤️我觉得保养有几个感受。第一就是大众的保养还是比较规范的，因为我要查看底盘的情况，还需要拍些照片，以便发帖，其实根本不需要到现场去看。第二就是保养的费用，电车的保养费用总的来说非常低，如果不做刹车养护本次保养有380块钱就够了。第三就是这次保养也可以用v豆来支付了，所以对于养电车的人来说，平时签到、点赞、评论领积分，保养的时候等于免费是不是非常香。