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自制后备箱置物架
1 20 发布于 山东 2025-01-21 14:44:17 只看楼主 热门标准
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先交代一下起由
我的车是20款2.0七座,二三排可以放平,平时第三排极少用。
今年国庆三个人自驾去了一趟昆明,两大一小。来回八天时间,时间比较赶,途中就不想下高速找酒店了,准备在车上凑活睡一晚。不常用的东西和行李都放到车顶行李架上了,常用的东西在车里没地方放,就想着加个后备箱隔板。在网上找了一些,有原车的隔物帘,但是软的放个抽纸都往下塌;还有铝合金做的硬质置物架,比较中意,但当时现买来不及了。
从云南回来以后,一直在琢磨这事儿,仔细看了网上的图片,感觉结构也不是很复杂,铝合金框+铝合金层板,就要大几百,而且感觉结构也不是很合理。自己就想着重新设计一个,自己买材料,自己做。从开始构思、拆看车身结构、准备材料,安装,前后大约一个月的时间。
用的主要材料我列了个清单放在最后,下面开始上图

国庆节出去的时候,把行李放在上面,车内空间腾出来躺着睡觉。

先准备材料和工具,大体就这么多,放在一起显得比较乱。这张图能看出来,前面的横梁我已经装上了,两边是顶在那个凹槽里的,凹槽原来是安装隔物帘用的。后面横梁的安装位置,也是借用隔物帘的凹槽,只不过我里面的螺丝和塑料卡扣拆了,扩成φ13的孔,然后拉铆了M8的螺母,把固定座拧在上面,特别牢固。

发现自己的工具箱缺一套机用内六角,买一套家里的工具就是这样越来越多。

还买了好多铝合金型材用的螺丝,黑色的是拉环,用处后面讲。

这是前横梁的固定件,由于是顶在凹槽里,为了结合更紧密牢固,需要调整好顶螺丝的长度,找的是M8的内六角螺丝。
后横梁的固定件是要用M8内六角螺栓固定在车上,我这车间里这种螺栓大把我给改造了一下,把原来的M8螺纹孔给改成φ9孔,然后从图示左面做沉孔φ13.5×10,能容纳螺丝头就行。

纵梁,采用两段式结构,主要处于安全考虑,后面单独用图讲。
为了安装方便和保证结构强度,专门找了这种异型专用铰链。

这么一个小东西15块钱,而且网上只有一家卖,所以必须给它单独开图说一下因为它够这个资格。

网上买的松木板,做置物隔板,本着物尽其用的原则,给它装上四条40厘米的折叠腿,露营的时候就可以拿来当小桌子用。做成这种两段式折叠结构也是处于安全考虑。松木板的木质不是很硬,但是便宜啊。不想用那些密度板啥的,怕有毒本来也想用那种铝合金型材板子,安装方便省事,但是就不能构成纯平的面了,而且也就没有小桌子了。

这样就有两张小桌子可以用了

这是初步安装后的效果,然后天塌了中间怎么会空着一块儿?!然后量了一下,发现算错尺寸了,狠狠地扇了自己两个大嘴巴子960÷2算成了430,整整差了10厘米。

也是要面子的人先拿枕头遮一下,拍张照。初步的效果,基本就这样。

后来又订了块板子,把中间的空洞补上,还是两段式。超出预算的这块费用,自觉的从自己零花钱里扣除

前面高度36厘米。

后面高度37厘米。

完整的安装完成之后的效果,下面躺着睡觉,上面可以放东西。拉环,做为固定物品的锚点,可以用网或捆扎带。松木板重量太轻,颠簸有异响,上面又加了几个快拆压板。为了防滑和保护木板,又加了一层防滑垫。

从上面拍的效果,能看清楚,铝型材之间的连接情况,用了L型和T型的连接板,还有两个90度角码,非常稳固。如果要用第三排,或者装大件,只需要拆四个角上的固定件上面的8个螺丝,就可以整体把置物架拿下来。我的可以临时放车顶行李架上。

大功告成,手动撒花撒花所有物品归位。

特地说一下前面提到好几次的安全考虑,如果这个置物架是一个整体的话,如果被追尾,置物架会整体前移,坐在第二排的人员将面临生命威胁。这个问题的解决方案,我考虑了很长时间,包括纵梁和隔板的形式,最终选择了现在这种结构。如图示,当遇到后方来的冲击,后横梁会前移,纵梁和隔板会向上折叠溃缩,从而减小或消除对前横梁的冲击,避免伤害第二排乘员。

附上主要材料清单,可供参考。其中木板尺寸已做修改更新。

通过一个多月的使用来看,其他的都还好,但是又出现一个小问题没有解决。
在行车过程中,颠簸大的时候,隔板会有异响。检查发现,是折叠桌腿折叠后不紧固,互相磕碰发出的声音,还在考虑解决办法。

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