朝阳SA37轮胎上车后感! 国货自当强。。。。
1 248 发布于 2014-12-28 21:48:54 只看楼主 热门标准
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    一直纠结这应不应该发个帖子说下感受   今晚闲着无事  就随便论论调论调吧!

   上半年 央视广告里开始出现了一广告   有太阳升起的地方就有朝阳轮胎(此处省略100字) 说实话 自己开过那么久的车了  还是第一次听说了朝阳这个牌子的轮胎  对于轮胎这东西也一直没有关注过国产的牌子! 想的都是米其林 马牌 倍耐力 普利司通等等东西! 自从和车友换了套17轮毂和轮胎后  配套的轮胎都是11年的轮胎了 仔细观察已经够橡胶老化开裂的趋向。索性在新年即将来临之际  换掉了。 可真的得要换起来了 平时不想的东西也都一并而来  什么胎好 哪款静音 哪款舒适==问题纠结着!看上的轮胎  225 45 17 型号的价格死贵!毕竟这段时间连续的弄着多明戈 爱巴赫 海拉 轮毂====东西  加上双11手贱  弄得收入和支出已经彻底的不成比例了 老婆一直反对着!所以一直纠结! 汽车之家 搜索关于轮胎的帖子。蹦出好多。  选取了几篇回复率高的仔细研究了下  同时朝阳SA37型轮胎进入了自己的视线!后来通过了解才知道  杭州中策橡胶出来的 世界轮胎企业排名第十  出口欧美后销售成绩奇佳后被美国佬以反倾销理由打回来的轮胎!同时SA37在某论坛里被称为神胎!米其林 马牌一半的价格换来与其百分之八十的性能 !某宝搜索后  自己也被其便宜的价格给吸引了!!经过了纠结起  其实相信某贴里的一位大哥说的也对  :以合资胎一半不到的价格 达到其百分之70 80的效果 就已经赚到了  毕竟轮胎这种东西 谁知道哪天运气一不好被扎了被蹭了  贵的轮胎也一样顶不住  换此轮胎  即使烂了换也不心疼   大不了跑4万再换一组轮胎 也是赚到了!!!索性下订了4条  自己也当下小白鼠!由于换了爱巴赫 车身降低了好多  自家门口的坎都得打侧了车身才下得去 要不蹭到前杠  所以在自己通过轮胎计算器计算后得出结论  225 45 17轮胎换后比215 45 17能提高1厘米的高度  所以这次自己选了4条225 45 17的轮胎 。。。。。。。。。。。

   期待着  物流的电话终于来了!放下了手中的事情 驱车取胎  直接去了熟悉的轮胎店更换 动平衡 由于前个星期换了爱巴赫后没做四轮定位  所以这次也顺带做了定位!换轮胎的师傅在和自己闲聊时都抱怨了。。你们都网上买轮胎了 我们的轮胎都卖不出去了。。想想也是  一个双11  双12  某宝的轮胎销量就十几万条的销售记录  对实体轮胎店的影响那可不是一般的大! 

    全部弄好后  自己上车试车  第一感觉就是方向盘轻了  的确轻了很多  可能是新胎的缘故吧!换好轮胎到现在 2天时间 跑了600多公里  得出感受 比起原车前轮米其林215 45 17 后轮邓禄普225 45 17的噪音下降很多。。 原车轮胎跑起来60-80时速阶段有嗡嗡嗡嗡的声音  过了就没有了!!换上SA37后这个现象得以完美解决   高速时速110时和没改轮毂时用的邓禄普205 55 16轮胎静音相差无比。。甚至可以说还静一点点!比起没换轮胎之前的感觉那是质的改变!提升非常明显。。高速路上没车时试过160时速   也是相当安静的感觉!225 也很稳。轮胎过坎 烂路的韧性也是相当的不错! 总结下来  一半合资轮胎价格换取来的这种质感  我认为相当不错  呵呵 

                                            

(以上感受均来自自己的亲身感受  不惜勿喷 谢谢)

后面顺附带上路遇爆改的趴地锐志。。。。。瞬间被秒了!!!、。。。。。。。。。。。










蓝色改得趴地的锐志   大爱呀!!!瞬间被秒杀。。。。。




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