坦克300作为年轻人第一台越野车的首选，不管是在价格还是在配置、性能方面都有着很不错的性价比，通过我的亲自体验总结出下面几点，如有什么不妥的地方请多多包涵。
 首先我们想欣赏一下坦克300的外观整体造型硬朗，采用方盒子车身设计，线条横平竖直肌肉感十足。
前脸的中网为黑色横杠式结构，两侧是复古的圆形大灯，大灯上通常会有一条横杠式的灯带，前保险杠经过加强处理，硬气且具有辨识度。
 

  车身侧面线条简洁有力轮眉外扩，搭配大尺寸的轮毂和较高的离地问隙，展现出强大的越野气息。车尾部分外挂式备胎是其标志性特征之一，后保险杠同样厚实，与整车风格相呼应霸气十足。

 内饰方面采用了越野与豪华科技并存的设计理念。中控台造型硬朗，粗壮的圆形出风口以及带有外漏铆钉的副驾拉手，彰显越野风格12.3英寸的双联屏和电子航空挡把则体现出科技感。

大面积使用软质材料包覆提升了豪华感。车辆还配备了众多舒适性和便利性配置，如前排座椅加热、通风、按摩（主驾）、自适应巡航、360°全景影像、底盘透视等功能。

动力和越野性能坦克300搭载2.0T直喷增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩 387牛米。传动系统匹配采埃孚 8AT变速器。动力输出强劲无论是在城市道路行驶还是越野场景下，都能提供充足的的动力支持。其非承载式车身专业越野底盘、前双叉臂独立悬挂加后整体桥非独立悬挂的配置，保证了车辆的操控性和稳定性。 
越野能力配备前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的三把锁、坦克转弯、蠕行模式等越野利器，以及多种驾驶模式，最小离地间隙224mm、最大涉水深700mm能够应对各种复杂的越野路况。
 总结作为年轻人第台越野车坦克300就是一个很不错的选择，价格不贵可玩性比较多，有很多改装案例。