对于一直关注新能源汽车的我来说，在科技日益增长的国内车企里，让我对电动车有了很大的兴趣，之前买车前坐过朋友的特斯拉X，感觉这就是自己以后的梦想之车，我所在的城市属于四线的县级市，人口不多，每当冬季来临时，来过北方的朋友知道雾霾随之而来，我们这里也开启限号模式，但车辆的增加对于日常生活使用的我来说，正好缺少一台新能源汽车，最起码可以不影响出行，所以买新能源车提上了日程，自己平时开了两个店，需要来回奔波，电动车一定要续航里程要多，接下来说说我选车的基本要求：1 合资品牌，2时尚稳重 ，3空间宽敞 ，4预算35万以内 。
综合各方面的考虑，在选车时观望蔚来，小鹏，特斯拉和福特新上市的MACH—E。本来是想买福特MACH-E，无奈首批车要等到11月份了，pass。蔚来说实话有点虚高价格，小鹏还是差点意思。
如果是初于空间的考虑，目标肯定特斯拉Y。特斯拉Y的轴距 2890mm，之前乘坐过朋友的，也开过，无论从舒适度还整车的操控方面，都不错，而且音响效果也非常棒。最为重要的是加速感，开过电车的都知道，电门踩下去的同时推背感随之而来，那种只有在赛道的感觉，很惊艳，还有无边框车门，豪华中带点不一样，我就是喜欢这样的车。最后选择了2021款长续航全轮驱动版 ，完全是被颜值和简约大气的内饰以及品牌度所打动。由于当地没有店，只能去外地提，加价那是必然的，买车还是看上它舒适性。
落地价34.79万，目前车行驶了2000多公里，在国家电网50元充满，比燃油车省太多了，从提车以来，也没发过帖子，这次也算是提车作业了。都说特斯拉刹车失灵，我觉得是个别车的现象，车没有完美的车，买电动车也是经过自己努力奋斗出来的，所以现在条件好了，所以有时梦想要早点，这样万一实现了，就会很有成就感，加油，车其实总体使用都还不错，希望有机会开着特斯拉和我一起领略祖国大好河山。也希望疫情赶快过去让美好的生活重归于现，记录美好瞬间。