打方向吱吱的摩察声，就像金属摩察时的声音，有时有有时无，感觉就是游丝坏了，冷车声音大，热车后开一段时间就消失了！一般游丝没有拆装过是不容易坏的！
          遇到这个问题检查你的方向机万能节总成，里面的黄油多半干了，需要重新弄点黄油和润滑油问题会的到改善！如果不差钱可以换总成！

方向机万向节总成，上图红圈的钢管缺油了！

上图标着1的是方向盘下面那一节！
上图标着2的是方向机上面那一节！

润滑油从上图标记那里加，旁边弄点毛巾别让润滑油倒在地板上！
一边加油一边打方向！看到方向机万向节那里出走就好了，最后上下都弄点黄油！

从这里拆就能看到方向机万能节管柱！喜欢动手的朋友不妨试试！其他车也可用这种方法解决！如有不了解请留言！

        随着时代的变迁，人们的生活越来越好，感谢我们伟大的祖国！ 
        1949年10月1日，毛泽东***站在天安门城楼上庄严宣告：“中华人民共和国中央人民政府成立了”!从此全世界人民开始关注着这个刚刚升起的东方大国。
 
新中国的发展并不是一帆风顺的，1950——1953年，为了维护世界和平保家卫国，中国参加了三年抗美援朝战争，中国有许许多多的志愿兵战士长眠在异国的土地上。1958年大炼钢铁以及后来的3年自然灾害，都让全中国人民吃尽了苦头.
 
俗话说经历风雨方见彩虹，1978年党的十一届三中全会召开，标志着新中国的工作重心从“阶级斗争”转移到“发展经济建设”。此后中国经济的发展才逐渐走上正规的道路。经济的复苏给人民的生活带来了极大的变化。以前的时候，农村住的房子是土坯房，到了90年代变成了砖瓦房，21世纪后逐步出现了钢混结构的楼房;城市住房也在砖瓦房起步后发展到高楼大厦。交通工具的变化也非常明显，80年代以自行车为主，90年代变成了摩托车，千禧年后就升级成了汽车了。
        刚入社会，梦想有一天能骑上一辆摩托车，那时候确实就只想有辆摩托车就满足了！15岁从进入厨房的第一天就注定我一生的餐饮生涯（锅儿匠）正式开始！从做学徒---当师傅---到创业，离不开身边帮助我的亲人、朋友和合作伙伴们！一路走来的酸甜苦辣，创过业的都能理解中间的道道多么艰难困苦，老天也会优待我们这批吃苦耐劳肯拼的人儿！通过自己的努力，我的座驾也发生了变化，从自行车---电瓶车---摩托车---一直到汽车！
          第一辆汽车创业神器---长安之星S460，陪我走过十年的风风雨雨，吃的粗粮，干的重活，除了正常的保养，从没给我闹过情绪，这也是大多创业者的首选座驾吧！真的很省心！一直到现在都还发挥他的余热，把小面用到极致也没谁了！
        

     小面靓照和小面修车篇，小面修的少，省心不少，就换换易损件和保养！

来一次说修就修的修车之路！

积碳啊积碳，100块的机油确实没有200多的好！价钱在那，能好到哪里去，山寨高仿防不胜防，国人就不缺这样的人才！

油底壳吸油滤网喷了点化清剂，里面的机油全流出来了，怀疑以前加到过假机油，滤网有些堵！

油底壳拆下，买了几瓶化清剂一顿猛喷，流出来的全是油泥！

发动机用清洗剂喷过后的样子，积碳全干掉！

省钱就从这套工具开始！网购价288全钢！还有一套大板接着介绍！

用了10万公里的喷油嘴拆下来洗洗继续还能造个几万公里，清洗喷油嘴要接通12V的电源，用化清剂喷着洗效果才好，洗过后雾化和新的差不多，燃烧更充分，发动机抖动与火花塞喷油嘴点火线圈有很大关系，有时还缺缸引起故障灯亮！

跑了十年的车，油底壳积碳油腻确实多！矿物油与合成油区别很明显！

新的油底壳看着就是舒服！

原车保险杠已经伤痕累累，马家买了个保险杠黑色的，调了点漆喷上，一个人喷漆不好照相，喷漆技术活，自己喷的骗的了外行骗不了内行，外行看热闹行看门道！

换下来的火花塞，积碳严重！上次换火花塞是5万公里的时候，现在10万公里换正好！

第二辆车别克06款君越精英版，当年这款车落地30万+，那时候房价才多少，如果买房在我们这个小城市可以买两套三居室了，当然在那个年代能买这车的主也不会为住房发愁，那时这样一辆车我们这些打工一族想都不敢想！
         新的买不起我买旧的，于13年入的这辆二手货，价格就是一辆五菱荣光的价格，原车五分之一的价格，超划算！花一辆五菱荣光的钱，装回30万的逼，这就是性价比！
        虽然是二手，平时自己兜里再不宽裕，也没断过它的粮！这几年也没把我撂倒路上过！
        

       这款车有个特点，VVT可变正时发动机配爱信的4AT变速箱，随说现在比起6AT，8AT变速箱落伍不少，但真的耐用，全国老越修变速箱的屈指可数!
        这款发动机配爱信4速变速箱有个共同特点，凸轮轴可变正时系统的进气电磁阀和排气电磁阀容易出故障，如果开过这款车的人都感觉变速箱有时会有强烈的顿挫感，感觉变速箱出问题了，其实不然，机油太脏杂质把电磁阀的滤网堵了，还一个是电磁阀芯是高精密元件，机油里含有发动机磨损的很微小的金属把阀芯卡住了，阀芯不能正常运动引起可变正时供油不准，因为可变正时是由电磁阀控制机油流量来改变正时的，只要电磁阀出故障就会引起牵引力系统报警，牵引力系统一旦报警，限制发动机的输出功率，从而引发变速箱换挡顿挫，普遍存在牵引力控制系统出问题，一旦有这种情况，换机油必不可少，再把凸轮轴排气电磁阀和凸轮轴进气电磁阀拆下来用化清剂洗洗问题可解决！

这就是凸轮轴进气电磁阀和凸轮轴排气电磁阀！就在发动机的左边，截开发动机盖就能看到，拆的时候容易，上的时候摸点机油避免密封圈弄坏！

       前段时间就发现启动发动机没力，隔了几天启动一点反应也没有，用撬棍敲一下有点反应，就是启动不了发动机！无奈找修理店修，最近的修理店就在店后面那条街，要背车背到他们店里，换启动马达，配件开价1000，工时200，我里个去，太JB贵！看来还是自己搞！开二手车个人觉得能修尽量修，实在修不好再换总成！当然这是自己搞，修理厂这样搞的话早饿肚皮了。修配件费事不说又不好收工时费

      老越发动机太紧凑，里面空间小不好拆，这也是修理店工时贵的原因！
        

进气支管把一颗螺丝挡住了，就为拆一颗螺丝还得拆支气管才行。

就这么小一坨，1200米，我得干多少活才能赚到这个钱哟！***的背后尽是心酸！

黄油也干了！

里面碳刷磨损的全是灰加油泥

这么粗的铜丝怎么容易坏，GM用料确实扎实！

      洗干净的碳刷已经磨损的没接着点了，就是这个出问题，老马家一收，15块钱还包邮，万能的网络，有喜有忧，喜的网络买东西确实方便又便宜，忧的是对现在的实体冲击确实大，成也它败也它，传统行业大洗牌，用工成本不断提高，这也是未来发展转型的趋势！能者上！

        牛逼又扯远了，还是接着修车！新碳刷一到，拆开就是不一样，新件装上，把里面的齿轮全打上黄油！

        装车立马见效，又给省了1185米！这才是真正的修车！

        无聊把换下来的汽油滤芯切开看看，不拆不知道，一拆吓一跳！这就是用了5万公里的汽油滤芯，太扯淡了！两桶油的92号汽油太脏了！全是油泥，过滤网全堵死，堵死过后汽油相当于没经过过滤直接流进喷油嘴，喷油嘴也是高精度配件，稍微有点堵，雾化就不好，4个缸不定时的缺缸发抖。平时保养大多是清洗节气门清洗各种油路！这样也是暂时解决问题，问题的根本还是滤芯，好多车友也是忽略了这个小东西，其实这东西虽小，作用缺很大！

        假如使用超强清洗剂，油路是干净了，想想这个污垢通过燃烧排入三元催化那里会不会堵呢？就像病入膏肓的时候人，突然下猛药攻也接受不了啊！三元的贵金属滤网一旦堵，你就等着换三元吧！一旦三元发堵，氧传感器中毒，车子加速无力发闷！随你怎么踩油门，速度就是不上来。清洗油路还得慢慢来，找出问题的根源！

       从汽油滤芯倒出来的油泥，看看我们平时不注意保养汽油滤芯的结果，汽油从这么脏的滤芯，直接进入缸内燃烧能干净多少，所以车子的保养还是要按照厂家的规定来，该换的换，该洗的洗！

        上图就是出问题的空调鼓风机，空调年年洗，冷风天天吹，一点没错！错就错在洗空调有几点注意事项:
         1清洗空调也简单，注入清洗剂的时候一定等个几分钟，大家都懂。
         2看看下面有没有溶解过后的赃东西把排水管堵了。
        3最后一定把空调风调到最大，一直到里面的清洗剂全部干了为止，不然你的鼓风机就等着生锈吧！换一个又是几百米没有了，后期出问题影响电路也麻烦！

      这就是洗过空调没吹干，下面全是绣！


        关于老君越漏电还想说几句，这款车拔钥匙不是全车立马断电，包括现在很多车的防盗，仪表，多媒体音响都带休眠功能的，如果电瓶常期漏电，要么是加装的东西线路没接对，要么音响没有进入休眠状况，长期处在通电状态！遇到漏电用万能表拷电流，车上的保险杠一个一个的拔，检测那个功能还没进去休眠状态！先从多媒体音响开始测！
       我的有次漏电是后备箱功放，把后面的线拔了从新插上，一切正常！
       以上是本人自己动手修车的个人观点，供车友参考，如有修车内行发现那里不对，请多多指教！??
      


老君越其他维修复制下面网页继续看
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/65066b73b6ac0448/76692444-1.html?ssor=8971800320

    小面为我家立下汗马功劳，也应该让小面包退休的车龄了，以前小面供养着我们全家，就算从新买车也不卖小面，小面陪我一步步的走来，见证了我家千金一天天的长大，家庭的和睦离不开一辆代步的车，更离不开陪我吃苦耐劳的妻子！回想骑电瓶车卖卤菜的时候才造孽哦！中间托菜后面搭妻子，风雨无阻！白手起家都得有个过程哟！
       有了一点点基础还是得犒劳犒劳自己几年的辛苦！
        有了以上的修车体会，咋买车还买二手车，对于我们创业的青年买车也要精打细算，又能拉人又能装货，7坐首选，心动不如行动，立马网上做功课，GL8便宜的几万就能拿下，于是天天58和赶集泡着，中途看过几辆，成色车况都没有满意的，唉！穷人的孩子没办法，又想花最少的钱开上最好的车！
         由于店里事情也多就把车的事情搁浅了，就在去年4月的时候昂胖子出现在我眼里，哇！那车牛逼的不要不要的，上网一看价格诱惑人！当年裸车65个，落地70个出头，现在10个多点点！车长5113，车宽2007，车高1842，轴距3020，比陆地巡洋舰还大一圈！一看油箱83升，再看看油耗13.1个油往上，心都凉了，这车养不起哦！还是抵挡不住昂胖子高大上的诱惑！继续做好功课，把昂胖子了解的彻底一些！
         期间看过几辆跑的公里数较大，后期维护成本高就放弃了，条件不允许我买回来再去大修！
      就在5月中旬的时候网上看到一辆5万多公里的昂胖子，心想是不是改里程了，8年的车咋才开那么点点，要知道一辆5万公里的车正是壮年的时期，咋要卖！！
       马上打电话约看车，中午饭也没吃就赶过去，土豪的车库好几辆豪车，为了腾出一个车位不得已要卖一辆，有钱人的世界我们真搞不懂！
       大昂看上第一眼那叫一个新，询问车价超出预算，好说歹说软化说尽，说以后我会善待它的，车主终于松口了，还得回家和老婆商量商量，回家下了个软件专查汽车保养记录的，不过要付费29块，查了过后要过几个小时才能看到保养记录，全车按时保养，第一次是2011年，最后一次进店保养是16年底，这也符合公里数，全车只有大灯和叶子板出过险，心动了，大不了以后抽烟再降低一个档次呗！
        回家有了老婆的支持，今晚就想开回家，那劲哦！真的好多车友都有这体会！
        第二天有事去不了，第三天一同几个人一起去，付款过户，人背哦！选个号不是7就带4多不吉利，从新选号要隔天才能过户选新号，直到过了3次户才选了个满意的号牌，车管所都说这车咋天天都在过户哦！就这样3天过了3次户，就为了一张看着顺眼的铁皮！

       自从入手胖子，一直都在找昂胖子组织，真巧老越群黄粱一梦就在大昂群里，感谢老黄拉我入群，入群以后天天都在聊车，天天都有人在捣鼓，群里新车主老车主一大片，新车主大多都是二手，老车主都是以前买的新车，在老一辈的大昂车主里确实土豪多，想当年能拿出70个买大昂的人也不只是个小小老板能承受得了的，那是真正有实力的大佬，非富即贵啊！
        群里年龄实力相差虽大，总算和睦，最小90后，最大60后，但大家只要聊到车就不分年龄大小贫穷富贵，天天吹到凌晨，有吹不要的牛逼，大家成了忘年交！改这改那，群里大多都把前面的弹簧换了，由于大昂6缸机头，大部分的重量都偏向前面，前面的弹簧经过岁月的洗礼，早已不是当初昂头挺胸的大昂了！我也请承龙大哥帮忙做了一套，弹簧一到立马开造！工具在手，拆遍大昂无敌手！

拆减震之前，要拆雨刮那里的挡板才好拆减震固定螺丝！

拆下来的总成还得把大螺帽拆了，太难拆了，最后用风炮才取下来！

新旧对比，虽然高度一样，刚度是不一样的，新弹簧支撑好！

装上试车效果立马见效，熊揪揪的感觉又回来了，整整比以前高了10公分，新弹簧新感觉，再也没有晃晃悠悠的感觉，高速过玩也不怎么裙斜了，刹车不点头了！过减速带有点硬！

发动机舱随时光彩照人，做餐饮的卫生最重要！

我的修车工具，攒了3年的修车工具，一年买一点点！这次添了一把风炮，有了这些工具省事了不少！

全新的方向机，装上过后感觉没原来的好，拆下来用化清剂一喷表面，立马掉漆，MMP就是个翻新件，果断退掉，现在的翻新件做的确实牛，不仔细看根本看不出来！人有多大胆水就有多深，买配件还是不能贪便宜！

跑了趟甘孜，左前减震漏油，助力方向不顺畅！
大昂的方向机设计缺陷，打方向异响，其实方向机加两个弗兰垫片搞定4块钱的事儿。方向机漏油也是通病，群里10台车8台方向机有问题，好多都换了还是漏油！如果助力泵缺油，分分钟就把助力泵里的叶子磨坏！

这就是助力泵的滤网，化清剂一喷干干净净，这里堵了助力油压不够，方向也会变重！分解开洗洗又能用！

原车的方向已经漏成这样了，高大上的车真对不起这批大昂粉们，真不给力，还是马家买套油封换换，一套日本进口油封4个180米

上下油封，右边油封都好拆，就中间那油封不好拆！

分解方向机之前打上记号！

原装标签，初中没毕业看不懂！

各种暴力拆

中间的油封拆成这样，花了两天的时间想各种办法拆，最后做了个临时工具凑合着拆！

这就是简易工具，专业工具几百米，想想还是凑合着用！

分解过后的方向机，洗干净装上油封，黄油斥候，一切就是这么快！

网上定的配件一大堆，全车减震，2个平面轴承，2个顶胶，方向机外球头，前后平衡胶套，前后平衡拉杆，助力泵一个

平面轴承原装进口的全打了编号，如果你的车原地打方向有异响，多半是这个东西坏了，方向机外球头坏了也会异响的，如果是开着走不平的局面异响十有八九是平衡拉杆和平衡胶套坏了！

新助力泵，配套厂的，原厂太贵凑合着用

漏油的左前避震，可能山路开的快，路又烂！这东西也不耐造啊！

几十米的拆弹簧工具也不赖

临时做了个拆减震螺母的工具，这样拆和装避免把减震油封弄坏！

漏油的一点回弹力没有，新的给力多了

胶套也老化了，多数车子感觉松散，整体感不强的时候，胶套就该换了！修理厂一般不单独换，只换总成，要想节约只有自己搞

大昂的汽油滤芯在油箱里，胎油箱也麻烦，干脆外加个汽油滤芯一样日火，网上定做一个接头

就从这里改最合适不过了

装上过后，很好的保护喷油嘴，以后换滤芯也方便

后平衡拉杆

前平衡拉杆

大昂的透镜确实不咋滴，改透镜太贵，海拉6配欧司朗灯泡怎么也得2600往上，改的不好还起雾，算了还是从灯泡想办法

原车的疝气灯改LED灯，用原来的灯泡座子，装上LED灯泡，效果杠杠的好

曲轴前油封惨油，油封不贵几十块，活儿累！拆皮带轮太不好拆，拆了1个小时才拆下来！

旧的油封有些老化，通用的通病，如果谁的别克5年以上不漏油，那多半买到假别克了！

旧的皮带轮中间是夹层胶老化了，有裂纹以后怕打滑，多的都去了不在乎多个轮子！

旧油封张紧力不够，油就容易漏！

折叠外后视镜不能正常工作，又是拆拆拆...

里面的齿轮断了，唉！一个小东西确无法找到配件，换总成1000+，万能的网铺定做一个34齿的齿轮，由于齿轮的齿不够深，买回来还要自己修整一下才能正常使用！

两个小东西90米，简直暴利

废气阀堵容易引起车子缺机油，废气阀拆下来洗洗又可以用，机油也正常，好多缺机油的不妨看看你的废气阀是不是堵了！

这就是废气阀，堵了一半了，废气阀不排气，机油直接从进气道反串到节气门那里，不信拆开你的进气道看看有无机油！

经过这么长时间的修整，终于把大昂的疑难杂症全部解决！

高大上的车配电动车的钥匙！也只有通用干的出来！
      
      小弟初中没毕业，没啥文才，各位看官将就凑合着看！

钥匙认证，望版主***！