提到越野，Jeep无疑是众多越野爱好者绕不开的一个品牌，这个源自美国的汽车品牌，凭借其卓越的越野性能、硬朗的车身线条以及丰富的车型选择，赢得了全球越野爱好者的青睐，无论是城市街道还是荒野沙漠，Jeep都能展现出其独特的魅力和出色的适应能力，Jeep它旗下的 牧马人也是众多越野爱好者心中的经典之选，还有就是大切诺基，无论是城市驾驶还是越野探险，都能展现出其非凡的实力！切诺基也是一款适合全地形驾乘的SUV，这也是我一直钟爱的车型！！
大切诺基这款车型历经多次更新换代，每一次都带给消费者全新的驾驶体验。现在又推出了“大切诺基4Xe”插混车型，这款插混车型搭载了先进的插电式混合动力系统，不仅动力强劲，而且燃油经济性极佳。其外观设计依旧硬朗霸气，内饰则更加豪华舒适，正好十一国庆期间到店感受一下这次更新有什么样的变化，也感受一下这款插混越野的驾驶体验！！！

该车搭载了强劲的2.0T发动机，拥有高达272匹的马力 ，电机部分也毫不逊色，181匹的马力为车辆注入了更多的活力与灵活性，匹配的8AT变速箱换挡平顺，响应迅速，使得驾驶过程更加流畅。而全系标配的四驱系统，则进一步提升了车辆的越野性能和行驶稳定性，尤为值得一提的是，该车还配备了一个17.107kWh的三元锂电池包，为纯电续航提供了坚实的保障。

官方宣传的综合最低油耗4.29L，而我在试驾后得到的油耗却是7.7L，这一差距确实让我感到意外，2.0T的车型车身重量也解决2.5吨能做到这样也是非常不错了！！

这次到店我本想体验高峰版的，跟店内销售交谈后得知，高峰版还未到店，店内展车是巅峰版其实外观级别没有太大差异 ，
大切诺基4xe现售款分别有
2024款 4xe 高峰版  59.99万      2023款 4xe 远峰版  64.99万
2023款 4xe 巅峰版  74.99万
以上三款车型目前厂商给出优惠是20万元（包含所有厂商所有优惠政策），现在苏州地区购车可享受政府补贴1.8万元，也就是现在综合优惠可达21.8万元，这个优惠在以往也是不敢想象

大切诺基4xe的外观设计既保留了Jeep家族的经典元素，又巧妙地融入了现代时尚气息，前中网采用的是分段式格栅设计，使得车头看起来更加立体且富有层次感，七孔进气格栅采用银色镀铬条点缀，让视觉充满肌肉感，又加入了现代时尚的设计理念，使其既有城市的时尚元素，也有越野的狂野元素，完美诠释了越野与城市之间的平衡与融合，无论是行驶在繁华的城市街头，还是驰骋在崎岖的越野路段，大切诺基4xe都能展现出其独特的魅力。

logo边缘巧妙融入蓝色元素，这一抹清新不仅彰显了其新能源身份，蓝色边缘与Jeep品牌标识完美融合，展现出品牌对未来出行的新思考。

内饰不仅现代感十足，更融入了美式豪华设计，深色的内饰加北美胡桃木实木板，凸显出内饰的层次感，胡桃木的质感也为车内增添了一份温馨与雅致，营造出一种独特的豪华氛围，既有黑色的运动感还有桃木高贵。

尾部设计也是前后呼应，腰身一条直线贯穿到尾灯，层次分明且富有力量感，尾灯组造型独特，点亮后辨识度极高，与前脸造型遥相呼应。车尾线条简洁流畅，搭配着宽厚的后保险杠和下护板，彰显出强烈的越野气息。

修长的机盖线条流畅地延伸至车尾，勾勒出大切诺基4xe动感而优雅的车身轮廓，扁平化的设计语言在车身侧面得到了充分体现，这种设计增强了车辆的视觉冲击力，进气格栅也巧妙的与两次LED大灯融合，下部银色饰件在超薄全LED前大灯下延伸，形成一个全宽延伸的图形，突出了车辆的宽度。

整个前脸的辨识度是非常强，既保留了Jeep品牌的经典元素，又展现出独特的个性和魅力。

它的动力总成采用的是是 2.0T高功率发动机，全系还标配4xe插电混动技术，电机采用的是是P2双电机，同时爆发出637Nm的峰值扭矩可媲美传统的V8自然吸气发动机，低速四驱模式 2.72倍的扭矩放大，最高超过1700Nm的扭矩输出，配合44:1的攀爬比，让车辆在越野路况下展现出强大的脱困能力。无论是陡峭的山坡还是复杂的坑洼路面，车辆都能轻松应对，驾驶者只需轻踩油门，即可感受到源源不断的动力输出，该发动机的马力更大、扭矩更大、排放更少，在同价位车型当中大多数还停留在汽油发动机时代，而大切诺基已经迈入了新能源的纪元。

整车尺寸为4906*1979*1812  进口豪华全能中大型SUV，彰显出非凡的气势与尊贵感，流线型的车身设计搭配精致的细节处理，展现出卓越的工艺水平。

黑白双拼的车身颜色，让大切诺基4xe的外观更加独特且引人注目。白色车身部分显得明亮而优雅，黑色车顶则增添了一份神秘与稳重。这种颜色的搭配不仅彰显出车主的个性与品味，也让整车看起来更加时尚、动感

全系配备的主动空气悬挂系统，其车身高度可在157至267毫米之间自由调节，并提供五级底盘高度调整功能。这一配置不仅提升了车辆的舒适性和通过性，更让驾驶者能够根据不同路况和驾驶需求，灵活调整车身高度，享受更加稳定、安全的驾驶体验。

配备的Quadra-Lift空气悬挂系统 为驾驶者提供无与伦比的越野通过性、高速操控性和顶级舒适性。在国内市场同价位SUV车型中，大切诺基独树一帜，唯一装备了四轮空气悬挂，这不仅保证了驾乘的舒适体验，还显著提升了在各种路况下的驾驶能力和通过性。

凭借高达30.4度的接近角、28.4度的离去角、267毫米的离地间隙以及610毫米的涉水深度，大切诺基4xe展现出了其无与伦比的高通过性。这些卓越的数据意味着，无论是在陡峭的山坡、崎岖的越野路面，还是积水较深的路段，大切诺基4xe都能轻松应对，毫不畏惧。

棱角分明的车身线条从前脸延伸至车尾，勾勒出车身的硬朗轮廓，展现出硬派越野的设计风格，显得立体而生动。

内饰设计也是非常豪华，在内饰设计2021年荣获了“沃德十佳”最佳内饰设计的殊荣，这足以证明其内饰的豪华与卓越，车内采用了高档材质和精致工艺，营造出一种奢华而舒适的氛围。

在安全方面也是做的非常到位，总计超过110项先进的安全和保障功能，配备了陡坡缓降及坡道辅助 双方位自动泊车系统 车侧距离雷达 行人及自行车碰撞紧急制动系统 等等！！！

中控台采用的是直瀑布设计，层次感分明，虽然现代汽车越来越倾向于触控操作，但大切诺基4xe却在中控区域保留了机械按键设置。这种设计不仅让驾驶者在行驶过程中能够更加方便、快捷地进行操作，也提升了驾驶的安全性和稳定性。机械按键的触感清晰、反馈准确，为驾驶者带来了一种更加直观、可靠的驾驶体验。

在科技这块咱也是没有落下，仪表盘采用的是10英寸数字仪表盘与10英寸数字仪表盘和触摸式中控屏，内置智能导航Carplay 与车辆控制的核心功能，可语音发送指控操作，带有360全景影像可以轻松看清车头下方盲区，并了解自己的行驶轨迹。

悬架调节  俯仰 倾斜调节都可在车机上门操控完成，简单明了

副驾娱乐屏幕开关在中控大屏可以开关，副驾也是有镶嵌一块娱乐屏，家人乘坐出游提供了一个专属的娱乐天地 

尽管在科技配置方面可能稍显不足，但内饰的做工和材质上却毫不妥协，中控台的每一个细节都经过精心打磨，线条缝合工整，展现出非凡的工艺水平，内饰能触摸到的地方几乎都采用了皮质包裹，触感细腻且豪华感十足，还有就是胡桃木的实木饰板 更凸显出美系豪华！

全车配备了19个扬声器高保真系统，每个扬声器都经过精心布局和调校，确保声音在车内均匀分布，都能享受到沉浸式的音乐体验。

座椅采用的是Palermo半苯胺打孔真皮座椅，还采用Art Deco装饰艺术主义经典的钻石双菱形格元素，座椅的支撑性与贴合度都非常高，这点也是我特别喜欢的一点，它前后排座椅都配备了通风加热功能按摩功能！

后排配备的独立空调系统，为乘客带来了更加个性化的舒适体验。左右两侧的温度可以独立设置，满足不同乘客对于温度的不同需求，还能独开启通风加热，享受更加贴心的照顾。

后排的尺寸空间也是非常大 就不过多在分享，但中间地板的凸起确实对中间乘客的舒适度造成了一定影响，这也是四驱车型普遍存在的问题，因为四驱系统需要更复杂的传动轴和差速器等部件，这些部件通常会占据车底的一部分空间，从而导致地板凸起

尾部设计跟前方一样充满了力量感，尾部线条简洁流畅，与车身整体造型相呼应，展现出一种大气而稳重的美感，尾灯组造型独特，点亮后辨识度极高，不仅提升了车辆的视觉效果，也增强了行车安全性，宽大的后保险杠和下护板设计，彰显出强烈的越野气息，让人一眼就能感受到它的不凡实力。

它的后备厢尺寸是真大，可容纳1554L，出行露营越野装备也是轻松装下 甚至是大型行李箱，都能轻松装下，无需担心空间不足的问题。这样的后备厢设计，提升了车辆的实用性。

还配备了一个收缩隔断，在野外露营的适合可以放置一台笔记本办公，或方便后排乘客放置出行随身物品，需要的适合就安装时，不需要就收缩回去也不丝毫不影响空间！！！

完成静态体验后，我迫不及待地跟随销售办理好了试驾手续，准备亲身感受这款美系豪华越野的驾驶魅力。坐进驾驶舱，豪华感与科技感扑面而来。

在15公里的城市道路试驾中，大切诺基4Xe展现出了出色的驾驶性能和舒适性，选用的是HYBRID混动模式 ，车辆起步平稳 起步采用的是纯电模式 提速非常快 速度提升到60码切换到燃油模式，切换也是非常平稳丝毫没有感觉，切换到燃油和爆发力也是非常强，整个操控驾驶感也是非常好，既稳定又灵活，给我带来极大的驾驶乐趣，在经过减速带的适合，悬挂系统表现出色，有效过滤了路面震动，让驾驶过程更加平稳舒适。

在行驶起来整车内饰静音也是非常棒，行驶到80码后车内依然保持着良好的静谧性，只有轻微的胎噪和风噪传入车内，舒适度没有任何影响。

混合模式下 试驾车能做到7.7L油耗我觉得是很不错，毕竟试驾车大家都是想极大体验车辆的驾驶操操作感，都会采取暴露驾驶，在日常用车因该还会在底，作为美系豪华越野车能做到如此低 确实少见！！

在这次看车试驾体验中，我对大切诺基4Xe有了全新的认知。它不仅拥有豪华的内饰和出色的驾驶性能，更在越野性能上展现出了卓越的实力，无论是城市道路还是越野路况，车辆都能轻松应对，驾驶者能够感受到来自车辆的稳定性和安全性，还有就是插混的加持让硬派越野也能拥有低油耗，在享受越野乐趣的同时，也能有效减少燃油消耗，降低使用成本。这种兼顾性能与节能的设计，无疑为越野爱好者提供了更加理想的选择。
现在大切诺基4Xe 综合优惠达20W，是不是让你拥有它又更近一步呢？？？