作为一名关注银河M9许久的星越L雷神车主，从萌生换车想法到最终提车，这一路充满了期待、焦灼与最终的喜悦。
       最初，我被银河M9的外观设计和丰富配置深深吸
引，毅然决定小订，随后大定锁单。从那一刻起，我
就像个等待糖果的孩子，隔三差五就催促销售顾问我
的车何时能到。销售无奈地表示，我所订购的蓝外橙
内+空气悬架配置，厂家一直没有发车计划，目前发运
的大多是黑色外观的车型。 

       就在我在漫长等待中逐渐消磨耐心时，一个更让
我揪心的消息传来——杭州的置换补贴将于2025年10
月9日0点截止。这无疑是晴天霹雳，我瞬间慌了神，
赶紧联系销售，当机立断将订单改为黑外橙内+空气悬
架。好在销售效率很高，很快通知我9月30日有4辆
符合我新订单配置的车已经显示发货。
       一想到钱塘工厂到4S店的距离不到100公里，我
满心期待着国庆节就能提到车。1号没等到车，我安慰
自己可能是假期物流稍慢；2号中午询问仍无消息，我
的心又悬了起来。直到2号傍晚5点，销售的电话如及
时雨般打来，通知我车已到店，3号可以来办理提车手
续了，我悬着多日的心终于落了地，那种喜悦难以言
表。

       我购买的是四驱领航版+魔毯星驰配置，官方指导价23.88万元加上魔毯星驰选装包1.3万元，总计25.18万元。好在我之前有500元抵2000元的优惠活动，最终开票价格为25.03万元。交完车款，接下来是购买保险。让我有些意外的是，第一年的新能源汽车保险费用真的很高，总共8400多元，而且几乎没有商量的余地。虽然觉得保费偏高，但也没办法，保险生效后，我花费10元办理了临时牌照。后续上牌都是自己去的，新能源车不用购置税，但也得在税务部门办理一下，上牌费一共130元，牌照、登记证书、行驶证快递到家。旧车置换补贴也是上牌拿到行驶证之后可以申请，一共15000元。

       10月3号一早，我怀着激动的心情来到4S店，远远就看到我的爱车已经在交车区准备好了。交车专员正在认真地给我的车升级车机系统，他解释说，按照厂家规定，必须将车机升级到当前最新版本
(Flymeauto2)，才能在APP上提交交车完成的流程。趁着车机升级的间隙，我仔细检查了车辆的外观
和内饰。黑色的车身大气沉稳，在灯光下熠熠生辉；
橙色调的内饰时尚动感，与黑色外观形成鲜明对比，
视觉冲击力十足。车内的每一处细节都做工精细，没
有发现任何瑕疵。

1、就是驾驶感受了，我的是四驱顶配+魔毯星驰。这动力绝对不用多说，反正你舍得踩，动力就跟得上，稍不注意就超速了。底盘在调教上面我觉得这全时四驱还是很稳支撑很够的，转弯的时候侧翼支撑更加给了我信心，而且有空气悬挂的加持，滤震效果很好，高速跑起来一点都不漂，方向盘打哪儿走哪儿，没有那种开大车的感觉。特别一点是我打开敏捷转向功能，这么一个5.2米的车，掉头只要2个车道就可以了。
2、辅助驾驶方面，我们有千里浩瀚H5的辅助驾驶系统，目前我城区里很少使用，毕竟还是我还是嫌这个辅助驾驶系统操作的太慢太保守了，但在高架和高速上，NOA领航驾驶还是很好用的，减轻了一些负担，现在开个几个月小时也不觉得累。对于M9这个自动泊车，我也很喜欢。特别是离车泊入功能，对于一个胖子来说，停车开门挤下车的场景减少了很多，好评！
3、车机功能：我们的车机采用了FlymeAuto系统，操作流畅度都很好，目前经过OTA升级，车机智能互联已经可以使用CarPlay，虽然我觉得车机系统已经完全够用了，但能有就应该很好了。
4、续航油耗：我是四驱领航版，wltc厂家标称纯电是170公里，而且我几乎都是在当纯电车使用，因为提车了就马上安装了充电桩，充电也方便，如果活动范围都是在150公里左右的，那都可以用纯电跑。国庆出门最多一次纯电跑了166公里，剩10%的电，这个续航达成率还是很高的。在外面公共充电桩充电一般都能达到60kw左右，在极充站能达到115kw左右。

5、功能布局：我家平常就三个人出行，所以说在空间绝对的算够大，第三排一般都是老婆半躺着看电视用的，她说第三排靠背往后一点，这样半躺着最舒服。M9宣传的时候就是百变空间，特别是对于我这种喜欢露营的人，晚上直接睡车上，既可以放倒第二第三排，做一个大床房用，也可以放倒第一第二排做沙滩椅来使用，特别的方便。这里发现一个特别不舒服的地方：就是二排的安全带是固定在车架上的，如果可以的话，希望吉利能把安全带固定在座椅上，这样绑着安全带移动座椅也不会勒着了。

新车提车的时候保险里面有一个附加险，其实我们可以不用买，如果一定要让你买，完全可以出门就去退保。另外提车的时候一定要注意有哪些送的东西，不要忘记了，也可以问销售要，比如放电枪，内存卡等等赠品，店里的活动也不要忘记参加，什么砸金蛋，抽奖的，奖品有一个是一个。