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大家好!在论坛里混了这么久,终于鼓起勇气再发一个帖子了。
作为前迈腾车主,在2014年发了一个迈腾帖被精华了,希望这次版主也能给个精华。
先说说选车经历吧。
迈腾2016年出手,之***了奥迪Q5技术型,2.0T EA888 +8速+QUATTRO确实是不错,要动力有动力,要四驱有四驱,但作为SUV,还是缺了轿车的舒适性。
再加上当时已经计划要二胎了,所以选下一部车时,舒适性成了首要关注点了。
当时有几个备选车型,预算40-50W,因为长居青岛,青岛的路上下坡太多,雨雪天气为了安全,还是更关注于买四驱的车型,奥迪A6L 45tfsi+Quattro/宝马530 Xdrive/奔驰E320 4 matic/林肯大陆 3.0T+四驱尊耀版。
1)奥迪A6L 45tfsi+Quattro:6缸+四驱,真香,但作为前奥迪车主,真心想换个别的品牌的车开,家里人也不太同意再买辆奥迪,无奈放弃。
2)奔驰E320 4 matic :也是6缸+四驱,更香,价格更更香,直接把我扼杀在了萌芽阶段。有60万还不如去买个低配A8L或者途锐了。
3)林肯大陆 3.0T+四驱尊耀版:也是6缸+四驱,配置无敌了,美式大豪华,但当时也是因为对这个品牌的认知度不够,再加上青岛3.0T的一直是无车状态,所以也放弃了。
4)宝马530 Xdrive,对,最后还是选了他。四缸+四驱,没有6缸的香,但还是选了他。毕竟还没体验过开宝马的感觉,而且G38这一代,操控舒适度更是有了很大的提升。身边好几个朋友都买了5,我也不能落下啊,哈哈。
再说说优缺点吧,车子2018年底上牌,到现在差不多1年半了,也差不多能总结一下优缺点了。
优点:
1)动力,虽说心里一直有6缸+四驱的梦,但宝马这款B48B20D+8AT真没让我失望,comfort模式下,动力随叫随到,SPORT模式下,更是像脱了缰的小野马,在四驱的加持下,真的是让我感觉到了人车合一。当然啦,在economy模式下,他也是很乖巧的,油门略重,一切以节能为主。
2)空间,作为5系加长车型,车身修长,外观漂亮,车内空间自然没的说,一家四口在车里很宽敞,让我回到了当年迈腾的感觉。不得不说,当年的迈腾B7L后排真的是无敌。
3)油耗,目前接近2万公里,2/3市区道路,1/3高速,综合油耗10.4个。我个人很满意,毕竟之前的Q5综合油耗都12+.
4)Carplay,真香,听歌,地图都不错。
5)隔音,宝马5系标配防爆胎,防爆胎胎噪大,但是这一代宝马在开起来后,车里确实是很少能听到胎噪,尤其是在高速公路上,整车隔音效果我很满意。
6)液晶仪表,科技满满,***很高
7)11色车内氛围灯,孩子在车上,晚上老是让我给她变色,哈哈。
缺点或不足:人无完人,车无完车,各抒己见而已
1)后天窗异响。这个确实是让我头大的一个地方。每次走不平整路面时,后天窗某一个地方总会有那种塑料件摩擦或者晃动产生的咯咯声。去4S店看过,说是天窗卡子问题,是通病。我看论坛里也有不少车友有类似的反馈。无解。。。
2)无并线辅助
3)无后排遮阳帘。。。我妹的C260都有,这让我很尴尬啊。。
4)音响不咋地,自己后期改的宝华韦健
最后说说我这车吧。2018款 改款 宝马530li Xdrive 豪华套装(G38),这车除了标配以外,出厂还加装了四门无钥匙进入,360度环影,车内鹿皮顶,电动尾门。
话不多说,上图啦!
PART1:外观篇
PART2:内饰篇