minidingdang 2019/02/24 22:56:49 发表在 主楼
爱车是2009年购入的,当时挑了好久,才选中了速腾冠军版,和低配迈腾一样的发动机和变速箱,车身小巧,适合在城区驾驶,上个高速啥的也能跑一下。可惜只有黑色,太容易脏了,有一点灰尘都一清二楚。车正常使用了2年,在2年零一个月的时候,有天突然发动机舱里传来了刺耳的尖叫。小时候在桑塔纳上听到过这种声音,以为是刹车片和刹车盘摩擦的声音。当时就在纳闷,谁开车一边踩油门一边踩刹车呢。到4S检查了一下,告诉我是水泵坏了,维修价格是1200多元,当时就震精了,大众质保是2年6万公里,按先到的为准,这个时间也掐得太准了吧,刚过保一个月而已。网上搜了一下,告诉我是通病。既然出保了,而且是通病,那市场上配件一定不少,...

minidingdang 2019/02/28 09:58:33 发表在 17楼
目测比我还惨,我还以为我是最倒霉的
换了什么车啊?操作感觉上面是不是比速腾要差点?
minidingdang 2019/02/24 22:56:49 发表在 主楼
爱车是2009年购入的,当时挑了好久,才选中了速腾冠军版,和低配迈腾一样的发动机和变速箱,车身小巧,适合在城区驾驶,上个高速啥的也能跑一下。可惜只有黑色,太容易脏了,有一点灰尘都一清二楚。车正常使用了2年,在2年零一个月的时候,有天突然发动机舱里传来了刺耳的尖叫。小时候在桑塔纳上听到过这种声音,以为是刹车片和刹车盘摩擦的声音。当时就在纳闷,谁开车一边踩油门一边踩刹车呢。到4S检查了一下,告诉我是水泵坏了,维修价格是1200多元,当时就震精了,大众质保是2年6万公里,按先到的为准,这个时间也掐得太准了吧,刚过保一个月而已。网上搜了一下,告诉我是通病。既然出保了,而且是通病,那市场上配件一定不少,...

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