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小火车+老水泥厂+老宿舍。。。
1 11 发布于 2019-05-03 23:39:39 只看楼主 热门标准
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最近一段时间相继骑行了。。。南京周边几个老水泥厂。。。有的快拆了。。。有的还在生产。。。但都是老厂。。。就从运水泥的小火车开始吧。。。

行走在春天里的小火车。。。


火车慢悠悠的开往远方。。。

窄轨小火车。。。挺有意思。。。看了好几回。。。

穿行在树丛中的小火车。。。


运完石料回厂的空车。。。

这是一座废弃的水泥石料加工厂。。。再过一个月不到就要拆了。。。运石料的小火车就停在那里。。。

卸石料的地方。。。红砖房是粉碎车间。。。

意思是要鸣笛吗?

停运的小火车。。。小火车把从远处山上开采的石头拉到这里。。。卸货。。。粉碎。。。再从山下用另外一列小火车运走。。。

轨道上还有一部车头。。。

过去这里应当很繁忙。。。现在一切变的静静的。。。

火车旁就是一个大的下料车间。。。火车前方的就是将火车车厢顶起来侧翻的千斤顶。。。

下料的操作间。。。

下料的地方。。。

运石料的小车。。。

18年的车。。。可见这个厂也没停多久。。。

萌萌的车头。。。

车头操作室。。。

铁路远处的山就是开采石料的山。。。


小火车头的检修车间。。。

可以停2部火车头。。。

碎石车间。。。

在这里工作应该非常吵。。。

碎石机。。。





好大的风扇。。。


碎石后。。。用传送带送到图中的房子。。。下面有另外一条铁路运输。。。

山坡下50-60年代的厂房。。。

拍照的时候有个厂里工人在搬家。。。告诉我说。。。一个月内就要拆了这里。。。他爱人在这里住。。。今天是来搬家的。。。还告诉我。。。他以前在另外一个水泥厂工作。。。20-30年代建厂的中国水泥厂。。。让我也可以去看看。。。那里有好多老厂房。。。

图左侧有个小车。。。就是来搬家的工人师傅。。。看的出他对这些老厂很有感情。。。他爷爷。。。他父亲都在水泥厂工作。。。

骑的电动车出游。。。拍个照回城。。。

开采石料的山体。。。不久的将来这里是江苏绿博园的一部分。。。

随后的周末。。。我又骑车来到这里。。。就是那位工人师傅告诉我的。。。位于南京龙潭的中国水泥厂。。。

原中国水泥厂创建于1921年9月,由上海民族工商业者姚锡舟等人筹集白银50万两,是继最早由日本投资的启新水泥厂后,我国最早的属于民族工业的水泥厂。

1923年,中国水泥厂从德国纳克尔——开姆泼公司进口了规格为2.25×46米的旋窑一台,时产熟料3.45吨,日产水泥500桶(每桶170公斤,合85吨)。南京中山陵墓工程所用水泥多来源于此。

1927年,中国水泥厂从德国进口了两条直径2.85米、长60米的湿法旋窑,1933年又从德国购进一台日产熟料170吨的湿法旋窑。中国水泥厂形成了由4台湿法旋窑构成的日产水泥715吨的生产能力。这在当时的中国是最大的水泥生产企业之一。

1937年11月,日军侵华战争不断扩大,工厂被迫停产。1942年12月,在侵略军的重重威逼下,中国水泥厂被迫以租赁形式将工厂出租给磐城水泥株式会社经营。

1949年4月23日,古都南京获得解放,中国水泥厂也随之获得新生。在中国共产党领导下实现了公私合营,逐步走上了社会主义的发展道路。到上世纪70年代,工厂水泥产量已由解放前的最高年产12万吨,提高到50万吨左右。以上文字来自百度。。。



厂区还在生产。。。里面有些老的办公楼没法拍了。。。接下来就去拍了老的职工楼。。。

有朋友说像北海道的感觉。。。



就是图正中的这几栋老房子。。。

从空中看应该有10栋。。。



这些房子是建厂第二批职工住宅。。。我在拍照的时候。。。有位大叔和我说起了这些房子的故事。。。估计有60-70年了。。。说房子是仿苏联的建筑。。。材料用的很好。。。

图中每家左侧是厨房和厕所。。。右边是卧室客厅。。。说这样造的好处是。。。以前用煤炉多。。。这样睡觉的时候不会中毒。。。



每家都有厨房和厕所。。。但是二楼的住户都要过个小天桥。。。挺有意思。。。



几乎还都住着人。。。挺热闹。。。我在拍照有3-4波人。。。问我拍照做什么。。。是不是这里要拆迁了。。。



岁月的走廊。。。

还是这种木质窗户。。。满满的年代感。。。


小小天桥。。。一边连着客厅卧室。。。一边连着厨房卫生间。。。




房子不大。。。但这里的居民都是一个厂的。。。也都比较熟悉。。。房间门很多都是开着的。。。


这也是一种生活。。。安静。。。平凡。。。充满了年代感。。。

这里没有高楼。。。没有电梯。。。不用抢车位。。。这里的一切看上去都慢慢的。。。

时光不能倒流。。。这些小火车。。。老厂房。。。老房子。。。渐渐也都将离我们远去。。。完。。。

  • 旅行
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