菜鸟妹妹2015 2015-3-12 11:08:14 发表在 405楼
大侠,网上这样的说法对吗??
一、首保前后,都可以拉高速。
二、拉高速时,请您安全第一。怎么操作拉高速,具体如下:
1、概念要清--拉高速是指高转速,而不是车速高。
2、每个挡位维持在4000-5000转左右,分别坚持2-5分钟即可(自动档亦如此)。
3、二档以上拉高速,车速快,务必要在高速路上进行。
4、高转速状态时间不要太长,可间断反复几次(二档不超过1分钟,过长就是毁车!发动机受不了高温。三档2分钟,千万别超快车!安全第一!四档3分钟,过长等于毁车,同理于二档、三档。五档5分钟,切记选择一个上坡路段,高转速低车速,安全第一!)
5、要想试试最高时速,可选择下坡路段,但一定要量力而行(达到额定最...
maxline 2015-3-12 16:23:19 发表在 406楼
我是这样理解的 总说拉高速 我认为可能是为了更好地磨合 而磨合不是说必须拉高速 感觉磨合与拉高速是两个概念 现今发动机不必磨合或磨合里程很短 以前的发动机因加工工艺和材质问题 缸壁上是有网状纹的(放大了看) 所以要经过磨合(但不是说要拉高速) 现今工艺和材质进步很多 磨合也不是硬性要求了 平时没事4000转以上开开是为了清积碳 如非要拉一下 首保过后进行 是转速而不是时速 为什么很多人总说首保后要拉高速呢? 我觉得这样解释比较合理: 以前发动机是需要磨合的 而且磨合里程大概是5千公里 当时是用矿物油 而且磨合有诸多要求 比如转速不能超过多少 那这样的话 矿物油加低转速5000公里 发动机会产生少量积碳 致使动力感受下降 ...
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