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一、选车、订车过程
5月31日全程看完发布会,我个人比较在意的几个点都算是升级了吧,升级了192线程激光雷达(据说后期可以升级ADS3.0)、升级增加了CDC电磁悬挂、前脸进行了升级(个人比较喜欢)、外观增加了星际蓝,惊喜的是加量不加价,经过和店里销售的沟通,星际蓝外饰、琥珀棕内饰的四驱智驾版21寸轮毂的有现车,冲动一把就直接大定锁单了。
二、提车过程及价格
31日晚上大定,6月1日上午就通知2号下午一点验车交付,但是因本人出差原因,一直拖到7号才过去提车,早上10点开始下午四点就完成所有手续,包括挂牌等。
在用户体验中心购买了保险7817元、下单了电动踏板3698元、护板3298元、上牌570元。送了原厂脚垫、U盘、一份提车礼(香薰)。
三、用车初体验
提车两天行使了320公里,其中有约180公里高速(全程智驾)。
1.智驾体验:180km高速全程智驾,其中接管2次,总体来说智驾还是很不错的,个人开车比较激进,觉得小艺有点过于求稳 ,其中有三次超车个人觉得完全可以实现变道超车,但是小艺尝试之后放弃;跟车行使中根据前车速度,智驾也会有超速现象,所走高速为四车道,限速120km/小时,小艺智驾中有一段超过130km/小时,个人觉得很不错;在匝道处便道又显得有点激进,没有提前并入车道,最后快到匝道处提示人为接管。正常行使中确认表现比较优秀,以上仅为个人使用感觉,每个人根据驾驶习惯感受应该不尽相同。
2.语音交互:语音识别比较灵敏,使用过程中识别率基本为100%。
3.智慧泊车:使用两次,一次在户外停车场,没有车位线,按照既有车辆停车位置,自动识别车位,顺利停入车位;一次在地下车库,泊车过程中,个人觉得小艺这个速度有点太快,而且旁边有柱子,个人人为接管,后续换了一个旁边没有柱子的车位,顺利停入,总体表现良好。
四、用车能耗
提车以后充电一次,从33%充满,冲了30.35kwh,消费46.13元,平均每度电约1.52元;加了一次油,95#油8.71元/升。
行使320km(高速约180km,市内约40km),消耗电能32.4kwh,消耗燃油11.8L,综上消耗电能及燃油共计152.026元,换算每公里约0.475元。
五、个人使用觉得需提升方面
总体使用感觉基本达到个人内心需求。但仍有一些小问题觉得可以更近一步:
1.空调:空调制冷可以,但是声音稍微有点大;
2.地图:使用的是华为自家地图,没有车道级导航,比百度和高德还是差了一点;
3.加速及稳定:建议根据市区及高速不同使用场景采取不同加速策略,在市区本来车很多而且红绿灯较多,频繁启动加速,加速比较快,可能导致后排人员容易晕车;高速现在加速策略完成没有什么影响,个人觉得挺好;
4.关于刹车点头:ultra版本有较大提升,但是依然存在点头现象,但是不明显,完全可以接受。
总体来说,个人觉得新款问界M7值得拥有,比我之前的新款帕萨特驾驶感好了很多,只能说使用了智驾,就会越来越喜欢,人也会越来越懒。
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美车靓照不多。