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新摩卡5个月的用车体验
我的“酷酷”黑摩卡从2023年10月18日提车到现在已经5个月啦！虽然驾驶里程才2000多公里，我在这谈谈我的用车体验。
看那优美的姿态穿梭在柏油马路上！
接下来步入正题：新摩卡是一辆大气，安全、舒适、内饰豪华的大五座SUV。因为本人就是在车企工作很喜欢这辆“大玩具”然后就拿下了，个人感觉这个车子超值的无论是用料让人看来就非常的扎实，性价比极高的。
接下来步入正题：新摩卡是一辆大气，安全、舒适、内饰豪华的大五座SUV。因为本人就是在车企工作很喜欢这辆“大玩具”然后就拿下了，个人感觉这个车子超值的无论是用料让人看来就非常的扎实，性价比极高的。
我的车我2023年10月18日提的，5个月将近6个月行驶了2209公里，平常就是上下班四公里，周末偶尔和女朋友出去遛弯，其中730公里混动行驶，1500公里纯电行驶，动力电池是175km的这点我非常喜欢电池不虚标，特别满意！
驾驶体验：因为之前开过22款摩卡油车，给我的感觉发动机真的大，但是新摩卡纯电行驶真的很安静的，这点我特别喜欢安静，23款出来我就选择了它，虽然有点遗憾没有4驱但是平时上班周末偶尔出去2驱，不上山下河，满足我的日常出行需求。
提速方面：纯电起步阶段，虽然比油车有优势，但也没有纯电车一踩油门就窜出去的感觉，可能是车重2吨的原因。但是行驶中动力充足，只管你踩油门，剩下的交给摩卡动力随叫随到。我开车不追求高速度，追求稳，但是摩卡这个真的很稳，这点是我非常喜欢的，但在高速上如果不开智能驾驶或者自适应巡航，靠自己踩油门的话，真的一脚就100+了。
关于车机：车机有些老传统，感觉满足不了人的娱乐需求，但是很不错了，我对车机没啥需求，除了日常导航和听听音乐其他方面没有需求了，这大屏幕特完美，看我那个摆件不错吧但是为了安全驾驶尽量不要放一些摆件哦
能耗：首先值得我吐槽的地方就是能耗了，混动是真的省将近两吨的车，百公里油耗6.5急加油门很多的，这很不错了，两档dht非常省，动能回收转换成电，低速用电高速用油，油电结合，总之“省”字刻在我的心头，充满电35左右我们这（没有在家充）1块钱一度，能跑175公里你说还有谁，一个月100块钱电费足够，还不叫省吗？
舒适性没的说真皮座椅，打孔的，来个座椅通风，很舒服，凉凉的，冬天可以打开座椅加热，功能真的很实用就很棒，方向盘对于我这个手小的人真的很友好，刚刚好握住，方向盘加热非常完美让寒冷的冬天感觉到温暖，不会冻手。说到抬头显示真的很有用提高驾驶安全性。HUD将重要信息（导航，限速等等）投影在驾驶员的视线范围内，减少了对仪表盘的注视时间，使驾驶员能够专注于前方道路，从而降低事故发生的风险，值得！
就是这个双层夹胶玻璃真的很厉害，跑在路上风噪很大，然后关上窗户，就听不到了 ，放点优美音乐那种韵味就来了，它可以阻挡紫外线的照射，人的皮肤不受损害，作为隔音玻璃，它的效果非常明显。由于有中间膜的存在，它能够有效地吸收和反射声音，降低噪音污染。
我的用车体验就分享到这里吧，短短几个月里程不多，没有提到的我只会继续努力，争取发现新摩卡的“美”，好好开着我的摩卡环游世界，美食，旅游，说实话有了这杯“摩卡”真的丰富了我的生活！还有就是建议早点更新OTA说实话有点小期待，打开天窗让我们沐浴春天的阳光吧！
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