猛龙车主首充初体验
我和我的爱车
说起我购买的这一台哈弗猛龙也是挺有趣的，特别是在和销售唇枪舌战的讨价还价过程中。
无论是猛龙上市前所能享受到的厂家盲订权益，还是在上市后能够合并使用的优惠政策。又或者是我们提车的时候，当地4S店赠送的一些小礼品，这些都可以说是应有尽有。
无论是猛龙上市前所能享受到的厂家盲订权益，还是在上市后能够合并使用的优惠政策。又或者是我们提车的时候，当地4S店赠送的一些小礼品，这些都可以说是应有尽有。
比较可惜的是，我提出了给我车子加满油的时候，这一点是没能满足的。
不过把我的车子充满电还是可以的。提车那天我也收到了哈弗智家APP发来的服务提醒消息。
哈弗智家APP还是挺方便的，无论是哈弗猛龙电量够不够？油箱里的油足不足？都能够通过APP上实时监测。
如果车辆的油料不足，那么在哈弗智家APP上的车辆报警上面就可以看得到。
提车后的第1件事，肯定是将我们的爱车加满油喽。哈弗猛龙不挑食，只需要加注92号汽油就可以了，各位哈弗车主，你们喜提新车之后是不是也和我一样，就加92号汽油呢，还是加了其他汽油？
每个加油站的实际油号价格不一样。像我去的这一家加油站，给我的爱车加满油也就410.5元，也可以说不会很贵了。
说到补充燃料方面。相信各位哈弗车主都有体验过，在加油站加油的时间是非常快捷的。
而我们在选择充电桩的时候，就不同于加油了，在时间上的差别，主要还是源于充电桩功率的大小。
打开哈弗猛龙右侧的充电口盖子。可以看到有两个充电接口。左边的是大的，右边的是小的。
根据我们选择充电桩功率大小，通常比较多的是使用左边快充的这种接口。
而如果是功率小一点的，或者是家用慢充、随车充那种的，那么使用的接口就是右边的慢充接口了。
喜提哈弗猛龙后的这段时间，我也能够真切的感受到了猛龙Hi4说带给我的最直观体验。
我们就甭管数据上的百米加速多少秒。现实中在市区开车时。特别是在等红绿灯时，起步后可以说是秒杀身旁的一众车辆。
要知道哈弗猛龙在路上开起来的时候，是那样的丝滑。而表现这么好的主角，哈弗猛龙。可是整车重量2135KG，方盒子的大块头啊。
也许会有人看到这个时候就跳出来。说这个车的油耗，但是大家不要忘了哈弗猛龙可是混动四驱的。
特别是碰到这种堵车等高耗能的时候。长城的Hi4让我们真真切切的见识到什么是可油可电。
而我的哈弗猛龙第一次由我自己操作进行充电的。是在提车第3天的晚上。
刚好那天晚上去吃饭，看到停车场有充电桩，就过去充一下电。
自己也是第一次操作充电枪。还是觉得非常新奇的。
首先取下充电桩上的充电枪，对准哈弗猛龙车身右侧的充电接入口。
公共充电桩通常都是扫码进行进一步操作的，只需要寻找充电桩上的二维码，根据提示进行操作就可以了。
需要注意的是，如果人员要离开车子的，最好在完成充电开始后，将车门锁上，这样充电枪也就无法拔除了。
我的这一款是2023款哈弗猛龙Hi4 145探索版，使用停车场上的这种充电桩，预计从20%充到100%，估计需要三个多小时。
放着我的哈弗猛龙在停车场充电，赶紧进来饭店美美吃上一顿。
从我们接入充电枪的那一刻，我们的哈弗智家APP上就可以收到相关的服务通知。
在吃完饭过去看我的猛龙的时候，发现并没有将车子充满，因为这个充电桩是属于功率比较小的，也就不去计较了。
从20%充到60%。总共花了16.05元。这个价格，对于我这个之前开习惯燃油车的哈弗车主来说，可以算是小儿科了
这次不一样的，补充燃料也着实让我见识到了，哈弗猛龙在燃油效益上的经济性。
那么各位车友，你们提车后的第1次自己充电又是什么样的呢，欢迎在评论区共同分享。
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