也许是老天爷冥冥中的安排，本人鬼使神差的在2022年电车最高价入手了本地第一波q4，妥妥的厂家指导价，无任何优惠，当时想的很合理，ID4高点配置的都卖到25万了，加几万上欧洲原创设计的奥迪Q4应该是个明智选择。而没想到的是，仅仅半年后，新能源价格崩盘，到手价后来大家心知肚明，连当初的4S销售都不好意思见到我。除了打碎牙齿往肚里咽，本人开始反省自己是不是造过什么孽，否则老天爷不会这样玩我。于是想做一点点善事权当亡羊补牢，这篇贴我就把自己1年半的q4使用经验与新手们分享，真心希望能帮助到你。

使用问题
1.雨雪天或涉水路面，方向盘打死掉头转向，左前轮咯噔咯噔异响并伴有非常明显的弹跳感，晴天恢复正常。
2.自动感应雨刷速度与雨量不匹配，有时太慢，上推到慢档速度又太快，感觉好像始终找不到一个合适自己的档位。
3.开天窗时自动接通了道路救援电话
4.车机首页异常、无法登录、断网或APP丢失
5.驾驶员扶手箱太深空间浪费，四门内把手空间利用
6.关于真实续航
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解决方案
1.因进店检修为晴天，故障消失，所以无从修起。参考了网上资料，有说是平面轴承的，有说是转向器的，本人倾向于原因可能是阿克曼角问题，这是后驱车和具有小角度转弯功能的车的附带通病，解决方案是忍。由于本人不想大费周折为一个偶尔出现的问题折腾，更不想小问题修成大问题，所以选择忍了。
2.在中控屏中关闭雨量感应功能，感应档就会变成慢档，通过档杆上的拨轮可以进一步微调雨刷速度直至满意（无奈之选）。
3.因为我们用右手食指滑动天窗触控区域的时候，我们的小拇指关节好死不死地完美的触发了那个扳手图形的维修救援键，接通了客服小姐姐的电话，所以，灭灯即可。
4.这种故障每一两个月会发生一次，快速解决方案是系统重启，按住音量触控圆盘的上方，也就是屏幕关闭键，按住20秒左右，按到怀疑人生，直到屏幕出现重启字幕即可。
5.网上购买配套的储物盒
6.此车600公里的理论续航，冬季城市暖气470公里左右，夏季表现会好很多，高速一般是380左右，电池就是这个特点，续航仅仅是理论，各家都一样，基本符合本人预期。

本人不算是电车小白， 8年的电车使用经验，Q4之前已经换过两台电车，总体来说，除了价格买高了之外，q4让我基本满意，也从未抛锚在半路，我信这句话：人无完人，车如家人。
本人手懒，这篇文章拖了很久，赶在龙年正月里完成，也算是对自己的一个交代吧。