作为昊铂 HT 的车主,我来给大家分享一下这款车不同驾驶模式下的车速及动力响应。
一、舒适模式
平常在市区里开,我一般就用舒适模式。这个模式下,车速比较适中,起步不会太冲,加速很线性。在市区道路上,一般能轻松开到 40 - 60 公里/小时,跟车什么的都很轻松。遇到路况好的时候,稍微加点油门,速度也能稳步提升到 80 公里/小时左右。在高速上,用舒适模式也不会觉得动力不足,开到 120 公里/小时的法定限速很轻松,而且整个过程非常平稳,车内的家人坐着也很舒服。
动力响应方面呢,不是那种特别激进的。轻踩油门,车子就会很顺畅地往前走,不会有那种猛地一窜的感觉。对于日常通勤、接送家人来说,舒适模式真的非常合适。
二、运动模式
偶尔想找点刺激的时候,我就会切换到运动模式。这个模式下,车速提升那叫一个快!起步的时候,感觉就像被弹射出去一样,瞬间就能达到比较高的速度。在市区里稍微一踩油门,速度马上就上去了,得时刻注意别超速。在高速上,那动力更是源源不断,轻松就能超过 120 公里/小时,不过为了安全咱可不能超速哈。
动力响应简直太迅猛了,只要脚一碰到油门踏板,车子就像箭一样冲出去。强烈的推背感让人热血沸腾,开起来特别过瘾。适合在路况好、车少的时候尽情体验驾驶的乐趣。
三、极致节能模式
当电量不太够或者想尽量省点电的时候,我就会用极致节能模式。这个模式下,车速会受到一定限制, 80 多公里/小时还是有上吃力。在市区里开得比较慢,一般就 30 - 50 公里/小时左右,主要是为了省电。
动力响应也变得很温柔,即使使劲踩油门,车子也不会像其他模式那样快速加速。这样虽然开起来没那么爽,但是能最大程度地延长续航里程,在关键时刻还是很有用的。