2018年，我老婆半年不到的时间考到了驾驶证，刷新了我对她的认识。看她每日骑着电动车奔波于上班的路上，顶着烈日、下雨天有诸多不便甚至危险，我想是时候再买一辆车给老婆代步用，于是2018年春节的时候，我们一家人定下了今年的任务就是再买一辆车（小资家庭，买车对我们来说是大事）。我老婆对车不太熟，就把选车的任务交给我，叫我罗列一些合适的车型供她筛选，总预算20W左右。于是我又开始了选车的历程，选车条件是车身不能太长，因为我老婆是新手不好停车，我的雅阁开起来她停车就很吃力，所以B级车自然是不考虑了，再衡量一下各种车型综合品质，最后只考虑了高尔夫1.4豪华型还有Q3 1.4T时尚型。虽然Q3超了点预算，但是我还是将Q3列为优先选择，因为我对它一如既往地有好感。我先带我老婆去看了一下新款卡罗拉的内饰，之后转试高尔夫，最后试驾Q3，这一路看过来，老婆领会了我一向坚持的理念：一分钱一分货！高尔夫和卡罗拉同为A级车，为何高尔夫价格偏高是有原因的，内饰做工就是比卡罗拉好，开起来底盘也比较扎实，隔音也较好，卡罗拉的内饰做工我老婆并不满意。而Q3呢，又比高尔夫总价高了6W多，用我老婆的话说，Q3油门刹车方向盘都比高尔夫轻，简单说就是好开。在我看来Q3的空间其实和高尔夫也差不多，内饰做工也和高尔夫差不了多少，隔音滤震明显比高尔夫好，至于值不值得让你多掏6w多就是见仁见智的问题了，但在我的字典里：只要考虑这个价钱买像Q3这样的做工、这样的空间、这样的行驶品质的车自己会不会满意就够了。

最满意：奥迪灯具厂不是浪得虚名的，一直以来我都很喜欢奥迪的车灯，深得我心，我老婆也很喜欢，2018款的流水线车灯更是让我无法自拔。所以我很能理解为什么有的老款Q3车友后期又自己改了2018款的车灯，实在是心水啊。
最不满意：奥迪车为什么越来越便宜了呢，是因为车企在我们不容易发现的地方将车辆配置简配了，比如Q3的车窗升降按钮，原来同一配置老款Q3的升降按钮边缘有银边装饰，新款没有了。轮胎居然是韩泰、米其林、倍耐力原厂随机搭配，不应该差别对待，轮胎品牌应该一致才对，不然买到韩泰的轮胎是不是心里有丝丝不爽，还有就是Q3底盘传来的路噪偏大，可能和我的轮胎配的是韩泰有点关系，这款轮胎网友普遍评价胎噪大。
空间：Q3紧凑型SUV空间还是偏小的，五个人成年人坐满的话可能有点挤，但是因为坐姿比较高，加上全景天窗，视野比较好，不会有压迫感，因为是第二辆车，我对空间的需求并没有很强烈，对此我是满意的。后备箱的空间就不算大了，好在可以将后排放倒，并且将后面的遮物板拆除，这样供应急使用的储物空间就很大了。
动力：1.4T高功率引擎，最大功率110KW、最大马力150匹、最大扭矩250牛米，1750-3000转是它的最大扭矩区间，日常超车没有什么压力，推背感比我的九代雅阁2.4足，超车的时候给你足够的信心。不足之处就是起步阶段动力较弱，加之双离合变速箱，所以起步没有九代雅阁2.4来的轻快。涡轮介入的时候才会有比较明显的发力阶段，但这毕竟也是小排量涡轮引擎的通病，没啥好纠结的。
内饰：Q3内饰给人的感觉还是有高级感的，转动旋钮那滴滴答答的机械感，车窗按钮按下的那质感，都会有明显的感觉。但是毕竟Q3濒临换代，内饰已经即将成为上一代的产物，中控部分还是略显老气，科技感美观方面比不上已经更新换代的其他车型。Q3价格相比刚上市时已经降了很多，一分钱一分货，羊毛出在羊身上，所以车窗按钮边缘的银边都简配了。  
操控：方向盘、油门、刹车都很轻，开起来很轻松，方向盘给人感觉有股较浓的电子味儿，路感并不明显，但是指向精准。滤震我很满意，对于路面细碎的颠簸过滤的很好，过一些大的减速带车尾才会有明显的弹跳。
舒适性：座椅的材质虽然是皮织物混搭，但是填充物充足很柔软，比我的九代雅阁舒服多了，加上避震软，路上的一些坑坑洼洼都已经被底盘以及舒适的座椅隔绝了，屁股并不会有什么感觉，我很满意。不满意的就是时速80Km往上路噪偏大，可能和原车配的是韩泰轮胎也有关系，过段时间换米其林的轮胎试看看。音响倒是不错，如果我没记错全车总共有10-11个喇叭，虽然不是BOSE的，但是音质已经比我的雅阁好很多。
外观：Q3圆润的外观我挺喜欢的，尤其是LED车灯我很喜欢，加之流水线的后尾灯。17寸的轮毂不大不小，如果是18寸的会更好看，但是会损失一部分舒适性，二者不可兼得。
性价比：这个问题见仁见智，喜欢的话性价比是可以无形地加分，因为在我的字典里：只要考虑这个价钱买像Q3这样的做工、这样的空间、这样的行驶品质的车自己会不会满意就够了。
为什么选择Q3：我和老婆都喜欢，就这么简单

从没有车，到有车，再到有两辆车、三辆车，生活就这样在我们的眼里按部就班，但是却又给了我们很多惊喜，很多满足，或许是因为我的要求并不高吧，又或许是知足常乐吧，这就是我的家庭，平凡人幸福的家庭，也欢迎你的加入——————大白Q3！