海涨涛喧 2014/12/08 03:22:55 发表在 260楼

辛苦了，必须上首页，太祥细了！

浪天涯M4 2015/01/09 09:59:26 发表在 262楼

支持楼主

小威爱大车 2015/01/09 12:06:15 发表在 264楼

看了楼主的贴我就更心急啦，我的车车怎么还没到啊，元旦定的610cross

海峰kinsemt 2015/01/09 22:24:22 发表在 266楼

cross不错的

海峰kinsemt 2014/05/27 19:48:11 发表在 4楼

最后总结一下【外观感受】宝骏610的外形设计比较超前，比较时尚，年轻化，前脸基本和宝骏630一致，对于两厢车来说，如果能有个帅气的尾翼一定会吸引更多年轻人的注意。 【驾驶感受】1.5的动力配合1.2吨的车身，跑起来完全没有压力。在中环上轻松就能开100了，而且100公里速度下，我觉得驾驶舱内还是非常安静的，这点做的很棒，完全超出预期。宝骏610的油门调教属于比较灵敏，轻点油门就要向前串的，油门反映相当及时，变速箱对于深踩油门也会很快领会意图，减档提速毫不含糊。可能是因为这样的设计，感觉在初段提速的时候，发动机噪音有些大，看一下转速表，前2次换档都在2300-2500之间，所以每次接近...

兜兜啊兜兜 2015/01/10 20:40:44 发表在 268楼

个人认为，610既然设计了手机专有的位置作为导航使用，那么音响也应该带有蓝牙连接功能的，这样更有利于手机和音响的连接，而且这个功能几乎没有什么需要增加的成本可言。这样人性化方面就更完美了

兜兜啊兜兜 2015/01/10 20:40:44 发表在 268楼

个人认为，610既然设计了手机专有的位置作为导航使用，那么音响也应该带有蓝牙连接功能的，这样更有利于手机和音响的连接，而且这个功能几乎没有什么需要增加的成本可言。这样人性化方面就更完美了

敢想敢做必成功 2015/01/20 20:36:30 发表在 272楼

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海峰kinsemt 2014-5-27 22:10:16 发表在 25楼

稍微重踩油门，每次换档前的暴躁非常明显，但是在80-100公里，正常给油匀速行驶，车内很安静。这样解释可以不？
如果是手排车，早点换档估计听不到那个噪音。

沉风610 2015/03/02 20:04:56 发表在 276楼

不错，本人自舒，自动档低档自动升档感觉慢，转数好像达2300这样才升档，所以升档时声音很大，应该是调教转数问题吧，不是时间问题。但如果调为手动模式，转数2000这样就手动提前升档，那感觉声音就安静很多，就不知道对发动机有没有好处。

美好小时光 2015/02/28 13:55:30 发表在 275楼

无敌大尾巴狼 2015/03/06 22:35:29 发表在 279楼

你的建议很给力！5座旅行版我喜欢！空间大！实用！而7座审车麻烦！出个宝骏旅行版，命名为宝骏650，现在市面上10万左右的旅行车基本上是个空白，旅行车既能满足平时上下班代步需求，又能满足周末旅行的需要，SUV华而不实，所以10万左右的旅行车，绝对有市场。希望厂家赶紧走在前面，抢占先机吧。