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      楼主的口水话比较多，各位看官耐心看，轻轻拍啊。选车心路历程：最先想买个大一点车是在2012年的春节后，当时就觉得雨燕车小了，带娃娃也不方便，而且1.3手动上个高速真心觉得累（我个人觉得小排量上高速跑长途是折磨人），就觉得应该换车了，当时就把目标范围定位在B级车，先说为什么选B级车而不是当下大热的紧凑级SUV，因为考虑到价格和实际用途。我的身高在180cm,坐车喜欢能把脚尽量打撑（伸直），觉得紧凑级SUV要坐舒服，必须牺牲前排或者后排，基本上前排调好，后面空间就一般般了，中级SUV又超出预算，最后还是选择B级车,因为同样的价格B级车的动力，配置，舒适度的确比紧凑SUV都要好一些。由于当时预算不多，就考虑新上市的迈瑞宝，觉得外观大气且看了实车觉得内饰好漂亮，屁股好性感，但是当时价格偏高，换车的事情就不了了之。时间一晃到了2013年，迈瑞宝竟然官降2万5，当时我的心里像被打了强心剂一样，天天拉着老婆去看车。市面上的B级车基本都被我们试了个遍，由于囊中羞涩，基本上定位买二线B级车或者一线B级小排量（一二线以销量划分，不完全代表品质）。迈瑞宝2.4，昊锐1.8T，睿翼2.5，致胜2.3，天籁2.0，君威2.0，C52.3，508 2.3。先说第一目标迈瑞宝：外形厚重，不管是前脸，腰线，屁股，都给人以厚重的感觉，外形数据好看，里面空间难看。坐进去前排调好后，按B级车的要求，后排就不能坐人了。当时迈瑞宝价格确实够低，够吸引人，我已经无限接近定车，最后还是在对比中觉得后排空间还是很重要，让迈瑞宝PASS了。昊锐是好车，就是当时接近改款，想再等等，后面再讲。睿翼2.5，动力够了，变速箱也够用了，外形我觉得比迈瑞宝还好看，内饰比迈瑞宝差点，最后也是空间加日本品牌让它PASS，因为我实在不想第二台车还买日本车。天籁是好车，好开，舒服，就是2.0动力确实弱，还有就是品牌问题，PASS。致胜2.3我看了多次实车，觉得做工一般，但是性价比不错，2.3发动机其实并没有想象中那么弱，只是油耗让人不敢下手，加上致胜已经是上一代车型了，PASS。君威的空间比迈瑞宝还差，C5因为奇葩内饰和动力差，508因为外形不协调，总觉着屁股掉着的，都PASS了。各位看官看到这里可能会问：备选车全部PASS了，那买空气啊？？确实2013年就在我的选车消磨中渡过了。唯一的惊喜是速派的上市，外观用了斯柯达最新的设计，全系标配氙气大灯，全LED尾灯，在昊锐的PQ46的底子上加了这些东西，价格还基本没变，心里的天平又慢慢倾向速派。不过中期改款的车子，厂家当新车上市卖，价格没有松动，昊锐动辄2、3万优惠没有了，性价比一下子就消失了，我也只剩下心痒痒了。

       看了那么久的车子，我都动摇了，想干脆等儿子再大些，坐不下小车再买大一点的车子吧，或者等给儿子换了幼儿园，需要多一辆车子接送他再买吧，心里预估最早也要等到2015上半年再买，买车的念头就再也没动过了。

       时间来到2014年8月底，一年一度的成都车展开幕了。作为一个紧靠成都的二级城市，本地车展无论从规模上，档次上都无法和成都车展相提并论。成都车展号称全国第四大A级车展。我当时也想的是去凑凑热闹，打发打发周末的无聊时光啊。我于是拖家带口的赶往成都，半路上又犹豫了，车展人多车多，不好停车，进场还要买票，而且里面搭的临时展台加上环境影响，空气质量肯定差，加上我看车都看得审美疲劳了，我们带着小孩还是不去凑热闹了。干脆直接去找家斯柯达4S看看速派什么价，当玩玩儿呗。结果出乎我意料啊，进的第一家店就把价格谈到我满意的程度，在老婆的鼓励下我毫不犹豫的下单。于是有了我和速派的缘分。（参见楼主提车预告帖子）

      写这篇帖子的时候提车已经快两个月，开了有3千多公里，国庆期间还跑了趟湖北。感谢各位看官耐心看完文字部分，下面是我的提车作业及车主评价，上图了：

大白派闪亮登场！！

左前方照，清楚地看到AFS和大脚，选雅仕一半的原因是你们两个啊！

右前照，同样的AFS 和大脚，协调啊协调

站起来拍一张，大白派的线条展露无遗，机盖四条线和中网设计完全对应，真心好看，佩服斯柯达设计师的功底！

左上，同样的机盖四条线，把SKODA LOGO 凸显了。腰线也好看，简洁大气，相对日韩系腰线的复杂线条，我更喜欢简单大气的。

大脚，速派8T雅仕和2T才能选，我认为这么大的车就要配大脚，美观加安全。

hankook  kontrol 技术，宣传的很牛逼，号称高端轮胎，225 45 R17 91V 大小 胎的宽度，速度级别和承重都很好，就扁平比有点小，怕伤轮毂，但是看到进口速尊也是这个数据，我安心了，旅行车都不怕我轿车怕啥，呵呵。

左后照。速派的腰线和尾部是一致性的，很简单大气。尾灯这样看还好，全LED哦，比某些系后灯LED配卤素刹车灯泡和转向灯泡厚道多了。

正后方，这样看尾灯很普通，但还是比较协调，如果是深色系的速派尾灯显大，不协调，个人看法哈。

左边双出，终于买了有两根排气管的车了，哈哈哈。好像两根管排气在不同转速和速度上排气量不相同。

宝贝儿子上镜啦。坐在一箱水上，还是很配合嘛。。。

儿子说想在这里面睡觉，呵呵 ，这可不能装人的。赶快下来！！！

老婆不想上镜，给个背影吧，还只有一半 呵呵   老婆这几年为这个家辛苦了，给老婆赞啊！！！！

右侧照，我的雅仕后排隐私玻璃，NND，这和前排比几乎没差别嘛，哪里体现隐私了。

宽大的后视镜，带LED转向灯

右眼,AFS我喜欢，随动转向好高级的哦，特别是开灯的自检，好科技的哈哈。

左眼AFS

正脸照

LOGO简洁了  变银剑了有没有 呵呵呵 忽略我本人吧

晃眼别摸我

开门了，虎视眈眈

继续开

表明身份   有个大众妈，我不想车子上有大众两个字 ，上海都可以。 呵呵  其实我是想让大家看全LED的尾灯的。 

这个才是身份  SUPERB （形容词） 意为豪华的，极好的，杰出的，丰盛的。这个从速派的各个配置的命名（尊仕雅仕名仕绅士）可以看出端倪  。拜托各位车主不要老是叫自己车子是超级B（super b）根本没这个意思，而且有歧义啊。别人不懂，车主们自己就不要乱说了。

RCD510 加双温区自动空调  都是好东西。

手感很好的真皮多功能方向盘  中间按喇叭，不过按喇叭的时候手要离开方向盘，这点不好，要照顾中国人手型啊。

tiptronic 6AT不是 DSG  这个稳定啊 

大爱的自动内后视镜  晚上再也不用扳后视镜啦

顶棚各种控制开关  和车内照明灯   这个就是普通灯泡了

主驾侧的车窗和外后视镜控制    四窗全部一键升降和外后视镜带加热   厚道啊

双温区自动空调   其实用起来还是要手动操作   只比全手动方便一点点   不过花粉过滤器效果好  城区跟车基本闻不到尾气。

后窗的手动遮阳帘  这个配置基本只有高端轿车才有  斯柯达整得好

自动大灯控制  和仪表盘亮度调节   仪表盘的白色灯光我喜欢得很。

左边控制杆  各种灯光和定速巡航

右边控制杆  自动感应雨刮控制

方向盘左边按钮   操作音量  选曲   其他没搞懂  滚轮比大众的按键方便   奥迪就是用滚轮 呵呵

右边控制钮   蓝牙电话接听   行车电脑控制

再来张RCD510 6CD 带 SD 虽然是基本过时的高端产品  但是胜在音质还好   也不准备换掉它

我的钥匙  版主记得给我认证啊！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！认证！！！！！！！！！

下面上点夜拍照。首先感谢我的同学加死党：萝卜  。晚上带着器材穿过整个德阳城来给我的大白派牌照。妈的结果他来了说我想要的好多效果拍不来，只能这样了。不过还是感激他啊，是比我拍的好些。。。。。

我只有一个词   优雅

晚上路灯下车子有点害羞了

图片已删除

打开LED日行灯    有点晃眼喃

解锁   自动开启两侧照地灯  黑灯瞎火时真有用

侧面  中庸大气

屁股   没有特点就是她的特点  还是说说全LED吧。。

这个角度也好看 我喜欢

再来一张   好看    这个角度体现掀背车的特点

收官照   。谢谢大家观赏。。。现在太晚，收贴，用车体会及感想以后开贴再和大家讨论，谢谢。byebye.