上两个月，雨中行驶发现雨刮的间隔档不正常，间隔时间不对，时有时无，初时自作聪明以为时电路有问题，看到论坛也有车友反应同样问题，就打个电话給以前专门帮我修车的师傅问问，师傅叫把手柄往上顶一下，看雨刮是否随处停的，是的话就是雨刮电机后面断了一个触点了。按师傅的方法试了一下，果然是雨刮随处停的，不会自动返回最低点停。
本想反正现在比较少开这台车，有能用不管他，哪知道偏偏连续几个星期家里人都开了另外那台车，我只能天天开回这台欧尚，又偏偏都遇到龙舟水时节下雨居多。都是想弄一下。
初时打算把电机拆下来修一修触点，后来一想，都拆下来了还不如换个新的，旧的等有时间再修好备用。
碰上拼少少突然弹个优惠出来，原先七十块钱左右的雨刮电机竟然59块钱可以了还包邮。干脆买一个。
今天有空，自己动手开干。
1先把塑料卡拆了，把雨刮臂也拆了。把胶板拿开，就看到雨刮电机和雨刮驱动总成。
把总成两头的螺丝拆了，把电线插头拔掉，往下前方用点力就能把总成拿出来。
2把雨刮电机轴的螺丝和固定电机的三个螺丝拆了，就能把旧电机拿掉换上新电机，轴头螺丝先不要上紧。
发现水槽里面很脏，泥，碎树叶，猫狗毛，鸡毛，木棉花，柳树的毛都有，两边排水口都有点堵，干脆拿个刷子把水槽洗干净。
3把总成回装，要把横杆推到最左边相当于雨刮臂在最低位的位置总成才放得进去的。总成后上方有个圆柱要插到孔里面，两边螺丝装上但不要先上紧。
4插上电线插头，用尼龙扎带扎在新电机比旧电机多出来的一个小扁铁的孔上，主要电线不要碰到运动的物件。
原电机的插座是固定的，没有这个铁片，新电机插头不固定，要用扎带来固定。
5到车里钥匙转到行车档，开雨刮到第二档，检查电机轴是否转动正常(轴头螺丝未上紧，只有轴头转），然后把雨刮手柄放到间歇档，检查是否正常。关钥匙后把电机轴头螺丝上紧。这时的电机停位置对应雨刮最低点，总成那个摆臂也要推到最低点，就是轴头相连的摆臂与连杆成直线。
再开钥匙试一次雨刮，再将总成两个螺丝上紧。
6装回雨刮轴头的两个接水胶碗，装回胶板胶板。
7装回两支雨刮臂。
整个过程，大概花了一个小时，工具需要一只9号呆扳手，一只13号梅花或套筒。一只十字螺丝刀。