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与老友相聚，顺带试驾一下讴歌CDX浅谈个人观点
昨天很久没有联系的朋友突然打个电话给我，说来到我这座城市了，想着很久没有见面了就提出来一起出去吃顿饭，我本来是要见客户了，但是说来也是，我和这位朋友已经有五年没有见面了，难得来一次就想着下次再见面就不知道什么时候了，所以就毫不犹豫的就答应了。
因为我没有车，所以朋友就提议他开着车来我公司楼下接我，我也嫌麻烦就答应了，下班之后我就看到他了，他开着这辆讴歌CDX，说实话这辆车还是蛮少见的，一般路上的话也很少有机会看到，我平时对车的话还是很有兴趣的，尤其是这种小众品牌的SUV，多多少少都是有那么一点了解的，朋友看出我想要试驾一下，所以说就很痛快的让我试驾了，于是今天也就在这里给大家说一下我对讴歌CDX的看法以及观点。讴歌CDX是国产的首辆SUV，也是广汽讴歌的首款车型，主要的市场还是定位为紧凑型SUV市场的。
因为我没有车，所以朋友就提议他开着车来我公司楼下接我，我也嫌麻烦就答应了，下班之后我就看到他了，他开着这辆讴歌CDX，说实话这辆车还是蛮少见的，一般路上的话也很少有机会看到，我平时对车的话还是很有兴趣的，尤其是这种小众品牌的SUV，多多少少都是有那么一点了解的，朋友看出我想要试驾一下，所以说就很痛快的让我试驾了，于是今天也就在这里给大家说一下我对讴歌CDX的看法以及观点。讴歌CDX是国产的首辆SUV，也是广汽讴歌的首款车型，主要的市场还是定位为紧凑型SUV市场的。
虽然这辆讴歌CDX的定义为紧凑型SUV，但是严格来讲的话还是比较看齐宝马X1L的，尤其表现在加大尺寸以及实际的空间上。
我们要是从讴歌CDX的侧面上面研究的话可以看出讴歌CDX的设计师还是比较注重这个膨胀感的，尤其是这辆还是白色的，所以说会在该基础上显得更加的粗壮。
讴歌CDX的线条感我个人还是很喜欢的，这辆讴歌CDX的线条主要汇集在后半部上，所以说会让我们这些看客看上去显得更加的有肌肉感，而且我不难发现讴歌CDX在整体设计上的一点小心思，那就是轮边和下包围都没有使用传统的黑色塑料，反而是使用与车身同色的材质，所以说这也在一定的基础上拉大了讴歌CDX的体型感。
后半部我们可以明显的看到线条全部汇集到后轮的上方位置。
后车身的悬挂也可以明显的感受到一种稳重的感觉。
虽然说是一辆首款国产型SUV，但是我个人觉得讴歌CDX的外观做的还是很用心的，很不错。
拉开车门，我们可以感受到讴歌CDX那浑然天成的高档感，讴歌CDX的内饰用料还是很让人满意的，内饰的很多地方都是采用的皮质包裹，尤其我们人手会大量触摸到的地方。
在我们看的到的地方都会有很多配置。
尤其是方向盘左侧的配置简直是密密麻麻的，但是一点也不妨碍到讴歌CDX内饰整体整洁。
仪表盘的上侧还有一个凸出的液晶显示屏。
内饰的显示屏感觉还是很不错的，尤其是两侧的空调按钮，有点类似于本田的冠道，也像是广汽的一种延续吧。
在我们驾驶的过程中我们可以切换驾驶模式，像这种sport模式开启的话，不单单是可以改变动力输出的状态，也可以让我们整个避震的支撑显得更加的运动。
前面驾驶室上的那个就是我了，朋友耐不住我的性子就拿我的手机帮我拍了几张，感觉还是很帅的啊！哈哈哈哈！
后排的中部位置还有一个可升降的杯架，如果说只坐两个人的话就很方便了，放下来放放手机或者放放钱包什么的还是很不错的。
上面也就是我试驾之后的一点感受，其实讲的还不是很全面，也只是一点个人的观点而已。
那么接下来就给大家分享下今天的美食吧。
总的来说这辆车给我最大的感受应该就是那个内饰的设计吧，内饰的设计真是说不出的高档感以及精致感吧。
好了，试驾完之后就要坐着公交车回家了！！！！
好了，试驾完之后就要坐着公交车回家了！！！！
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