今天咱们来聊一个大家共同关注的话题，双离合变速箱。一提到双离合变速箱，相信很多车主都有不少吐槽，负面消息铺天盖地，比如双离合容易坏、国产变速箱不靠谱等等。就拿我们CS55Plus的变速箱来说，很多车友在网上查到，这款变速箱是由青山品牌代工的。起初我对青山这个品牌并不了解，后来做了一些简单了解。下面结合我的使用感受，说说这款变速箱给我带来的体验。
首先得明确，车子出现问题是个概率问题，不能因为一两个案例就否定整款车。接下来，咱们详细说说这款变速箱的优缺点以及实际驾驶感受。
夏天的时候，双离合变速箱的表现基本没什么问题。提速、动力，包括油耗，表现都还不错。然而，到了冬天，它的缺点就暴露出来了。与其说这是缺点，不如聊聊如何避免这些情况的出现。
冬季驾驶双离合车型时，大家有没有遇到过这种情况，光踩油门，车子却不怎么动，或者油门踩得很大，车速却上不去。我当时也觉得，双离合在冬天开着不太理想。后来咨询了售后，他建议最好先热一下车。原来双离合在冬天大多就是这种状况。等热车之后，你会发现换挡速度、提速感觉，基本上都和夏天差不多。
由此可见，双离合变速箱有它的优势，比如省油、提速快。但缺点也很明显，冬天换挡或者加速时，感觉比较“空”，有点跟不上劲儿。等车热起来后，驾驶体验就会好很多。不知道其他车主有没有同样的发现？
其实这并不一定是变速箱本身的问题。我虽然没有了解过其他车型，但听别人说，双离合变速箱在冬天大多都是这样的表现。所以大家不用过于担心。既然这款车已经卖了这么久，相信它的质量也不会差到哪里去。