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一辆能装下一个家的车子是怎样的?
1 45 发布于 2022-06-18 09:46:21 只看楼主 热门标准
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我是一名货车司机,年轻时就跟师傅一起跑货。到了知天命的年纪仍在从事货运行业,拉过各种各样的货物,接的最多的单子就是搬家。正好周末儿子没事,带他来跟着我帮忙。

之前一直开的是小面包车,空间小,装的少。偶然一次机会开着朋友的特顺去拉了几单,就被这车的超大空间吸引住了。之后也观察过其他车,觉得烧汽油的太贵,电车续航堪忧我也不考虑,最后还是选择品牌靠谱,耐造耐用的特顺。

今天接到的订单距离比较远,早早把儿子喊起来就出发了。错开高峰时段,车少也好开些。

经过一路疾驰终于快到了,还好儿子在副驾帮我看着导航。城中村路线很复杂,障碍物多,偶尔会遇到走不通路的情况。还好爱车两米的车宽不比面包车大多少,大街小巷都穿梭自如。

提前到达目的地。我做这行以来很少迟到,但有时候会遇到很急的雇主,巴不得你提前一个小时就等在楼下,所以我通常都会提前10分钟到。趁现在雇主还没打包好,先来给大家看看爱车。

侧脸贼酷,雷厉风行的感觉,有种机甲感,正脸也很耐打,儿子说像个戴着黑口罩的武士,这个车身我是百看不厌,符合我对工业设计的审美。

今天出门比较着急,没来得及收拾,中控台这边东西有点多,大家见谅啊。但主驾的空间很宽敞,驾驶时操作很自如。

两个小风扇是去年父亲节时,儿子送给我的,好事成双嘛。有时候停车等雇主不想开空调,就把小风扇开起来。

小红布是提车时就挂着的,一直没取下来。

雇主来了,看到儿子还以为我叫了个小工。我也就笑笑,不解释。打开车门开始干活。

这次客户的物件比较散乱,很多都没有封箱打包,先让儿子帮我搬一些小件。

搬家装车可不是简单的体力活,装车可是很有讲究的。原则上,小件不易碎的往中间放,再把大件靠门放,这样小件就不会乱晃了。东西实在多的话,叠放也可以解决。

沙发很大,大概有车厢一半大,得想想怎么放合适。

巷子比较窄,车进不来,只能靠人挨个搬了。

劳动人民的背影。

我不喜欢那种撑起来的门,搬东西如果不注意会被顶得生疼。像爱车这样的双开门就很不错,通用性好,搬东西也方便。

沙发比预想的大,还好爱车的长度正好放得下,但得先把沙发放上去再摆小件。

空间大就是好腾挪,人在里面活动也方便,小件东西直接让儿子递进来就快多了。前车顶还加装了不锈钢栏杆,遇到有些较长的货物可以绑在上面固定,避免直接伸到驾驶室。平时还可以挂个小风扇或毛巾等杂物。

搬了半个小时终于装完了。虽然中间遇到点困难,但只要摆放得体,对于爱车来说问题不大。要是小件多,第二排座椅还可以放倒继续装,这辆车真的是好能装。

 门关上,位置正好,如果摆放太松散,可能还得再固定一下。现在这样就挺完美。

核对一下还有没有遗漏的,开导航准备出发了。

客户说我排列得好工整,我笑笑,心想千言万语不如给个五星好评。 

爱车的玻璃隐私做得很好,以后退休了可以改一下做旅行车,带着老婆儿子去潇洒,出门在外也放心。

出发了,爱车在空车状态下,悬架的减震会偏硬一些,而载货时恰好能发挥这套减震的好处:减震下压使得回弹更平顺,高速下吸收了大部分颠簸,拉货时车身很稳当。

开了半小时,到了目的地,顺利完成订单。我这车操控顺手,空间又大,可以说非常符合我工作的需要,现在这辆车已经帮我挣了不少钱。

这是我平时搬家业务的日常。做我们这行虽然很辛苦,但只要有人需要,我觉得这些辛苦都还是值得且有意义的。

  • 用车感受
最后编辑于2022-06-19 10:43:18
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