提车路艰辛啊!其实这个车买的真偶然，本来没有换车打算的。那是一个风雨交加的夜晚，跟朋友（异性）吵了一架，心情很不好，然后决定，花钱来解除一些烦恼。一开始，品牌就锁定在捷安特。预算1万元。有几个车型首先映入眼帘。XTC C3:9998，毛优惠都没有，油碟太渣了，最主要的是，店里只有S码，本来台版车子就比大陆车小一码，加之本来这个车就是S码，骑着累，PASS。XTC ADV 3:油碟垃圾（忍了），可是居然店里只有XS码!PASS。XTC SLR 2:新车上市，一点优惠没有，而且店里一小孩儿在旁边说了一句，这不是新款880嘛!顿时心凉了。PASS。没有看到合适的车子决定自己拼车。考虑过XTC C车架，可一个经验丰富的玩车人告诉我，这车架质量不好。而且身边确实也有真实例子，然后就放弃了。接着在车店里看到一个XTC FR车架，可惜，老板说这个车架绝版了，他自己收藏着，不卖。后来呢，得到消息，一个同学现在在台湾上学，我就让他帮我看看台湾捷安特店里有没有库存的XTC FR,结果在台北的一家捷安特店找到了，只可惜，9980新台币，一分优惠都没有，可是中毒至深，就买下了。接着就是快递，过海关，，，，8天后，终于到了我手里，然后送到车点组装。本来想省点钱，用浩盟牙盘，结果因为中轴原因，这个车子用不了，然后改用DEORE 牙盘，预算又多了200。其他配置也没什么可说的，轮组，是我最满意的，价格和声音都很满意。DT XR1700,网上还卖980呢，车店老板真够意思，800卖给我了。声音也很赞，自认为是千元内成品轮组中最骚。由于捷安特台版车架尺寸不标准，等一些小零件等了好几天。终于，老板告诉我车子组装好了，我是那叫个激动啊，顾不上下雨，冒着雨去把车提了回来。哈哈，整车图
XTC FR车架，9980新台币，约合人民币2000元。
M码，本人175骑着很舒服。
台湾原产。
SLX后拨，重量不轻，但强度蛮高。
EASTON HAVEN燕把碳纤维版，740mm，**超高，操控超棒，只不过烧了我700多大洋~~~~(>_<)~~~~


DEORE牙盘 XT前拨
永杰浮动碟片 DEORE刹车