热门
环太湖自驾,体验长安睿骋1.8T【匠心之旅】
1 93 发布于 2015-05-30 22:35:59 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至超级试驾员专题更多精彩内容戳这里


此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员更多精彩内容戳这里


此帖已被收录至超级试驾员专题更多精彩内容戳这里


匠心之旅…榫卯工艺…对于大多数人来说,这些词也许很陌生。但是,对于楼主而言则再熟悉不过了。不夸张的说,楼主就出生于能工巧匠之家,“匠”的后代。如果楼主生为一个男儿身,恐怕也将继承这项传承百年的家族技艺。

 

楼主的爸爸,楼主爸爸的爸爸,楼主爸爸的爸爸的爸爸,都是技艺精湛的传统实木工艺大师。而楼主家里至今还保存着有百年历史的木工锯,那是一件百年前来自东洋的古物。楼主自家使用的家具,都是楼主根据自己的喜好设计、爸爸亲手制作的榫卯工艺纯实木家具。

 

因此,当超级试驾员的团队里出现了“匠心”、“榫卯”这样的字眼儿时,便感觉“缘分”来了。如“缘”以偿,楼主与这次体验的主角——长安睿骋见面了。


长安睿骋品质生活季之独具匠心-精湛主题活动,在古香古色的苏州同里古镇举行。对于绝大多数的与会者而言,这次体验活动将体验到精湛的榫卯工艺技术,并亲自抄家伙制作实木家具。这一点,对于楼主来说,也是必然要体会到的内容。而作为汽车之家的超级试驾员,还将拥有一项特殊优待——长安睿骋的试驾体验。因此,本帖将有两部分内容与大家分享,即独具匠心-精湛主题活动,及睿骋的试驾体验

 

同里古镇美景

 

 

拜师学艺,体验榫卯工艺技术

 

 

自驾睿骋环太湖休闲游

 


 

==================DAY1 启程==================

因为航空管制,北京飞无锡的航班关舱后在机场停了至少一个半小时才起飞。晚点了一个半小时后,终于到达无锡机场。一下飞机,便被这些长枪短炮给吓坏了,“亲~~偶们不是明星,干嘛要拍我”。为了给这次活动留下更多美好的记忆,组织方真是费劲了心思,这样的拥戴也让我们受宠若惊。


坐上前来接机的睿骋,宽大的空间终于可以让我们缓解一下被关在飞机上3个半小时的疲劳。4900mm*1860mm*1500mm的车身尺寸,内部空间非常宽敞,前来接驾的睿骋向我们证实了这一点。后排坐三个姑娘,翘起二郎腿眯觉依然很宽敞。




楼主身高163,司机大哥目测也算比较魁梧,正常驾驶时的后排腿部空间相当宽敞。宽大厚实的座椅也很舒服。初见,睿骋给我们留下了不错的印象。



又是一个小时的奔波,终于到达了目的地,不过相对于飞机来说,睿骋的乘坐感受还是要舒服太多。酒店内外满满的妆点着“精湛”的主题,一种归属感油然而生。


 

下飞机后的长枪短炮还不足够,每位到达的贵宾,都要接受专业摄影师的封面大片儿拍摄服务。虽然平时极其不擅长当车模,但好在有专业人士帮忙指导如何摆pose,也是一种不错的体验。

 


面朝同里湖的房间,精心准备的水果和点心,所有的疲劳都被释放了。

 

 

而让我最最欣喜的,便是这份礼物了。尽管是mini版,但都是真家伙,很精致,好喜欢!

 

 

穿上睿骋定制的统一服装,突然觉得自己也很有范儿,是不是看起来很专业!话说这件马甲也是超级喜欢,非常实用,手机、零钱、相机电池、房卡、水瓶统统可以放进去,出门不用带包真是太爽了。


按照手环颜色,我被分到了“棕”组,明天将与同样棕色手环的兄弟姐妹、跟随我们的“棕师”共同完成一件纯实木手工榫卯家具,非常期待。


 

拜师晚宴,长安汽车副总裁、轿车销售事业部总经理龚兵先生致欢迎词。这位领导做起木工手艺也是相当了得,抡锤子,锯榫卯,动作娴熟,姿势标准,不知是否有过相关经验


 

仰慕已久的大师级人物——许建平先生。许建平先生从事红木设计已有四十年,我的父亲从学徒开始算起,至今也有四十年了。对于一辈子专攻一门手艺的匠人,我发自内心的敬佩。

 

 

许建平,国家级非物质文化遗产明式家具制作技艺传承人,自1970年进入苏州红木雕刻厂设计室始,至今已有四十多年的红木设计经验。曾在1999年担任南京近代史遗址博物馆(南京总统府内)洪秀全***王宫家具陈设、宫殿内金漆龙座、龙屏、龙柱等古建木制雕刻构件复原总设计;2000年担任杭州胡雪岩故居复原总设计,现在故居内展示的600余件家具陈设、雕花轿子与1000件宫灯等,每一款都是他亲自手绘设计;同年还担任了长春伪满皇宫博物馆的复原总设计与监制,负责宫内全部家具陈设、刺绣、绘画的设计与监制,整个复原过程持续三年之久,全部完工之后受到各界广泛赞誉,堪称当今“一个人恢复了一座皇宫”。



 

古典的榫卯技术,现代的汽车工艺,晚宴现场无处不在的“精湛”。

 




入夜,晚安






==================DAY2 学艺==================

 

次日,是个阳光明媚的好天气。白墙,青瓦,绿树,河流,阳光下的同里古镇格外古朴。

 

 

昨天拜师,今天该学艺了。

首先,大师要给我们上一堂理论课,教室则是一间有120多年历史的“南园茶社”。


南园茶社自120年前建成之后一直在营业,掌柜亲自下厨为客人煮茶。

具有典型苏州园林式建筑风格的南园茶社,每隔30年要维修一次,所能见到的结构,几乎均是传统榫卯连接方式。




  

南园茶社的老板为我们讲述这间茶社的历史。


大师终于开讲了,逐一向我们介绍这栋传统建筑的榫卯结构。

 



为了提前预习下午的实战课程,老师们准备了榫卯模型让我们来组装,以便了解常用的集中榫卯结构。

小姑娘成功组装了官帽椅的靠背,很兴奋的拍照留念。





 

 

这张大叶紫檀的桌子,为全榫卯结构,整个桌子不用一根钉子,桌面、桌腿均采用榫卯方式结合。

可拆可组,结构坚固。榫卯讲求严丝合缝,从选材到工艺都要做到极致。







 

 

理论结合实际应用,下午的任务,我们要在古镇内的“世德堂”教室,亲自制作纯手工打造榫卯结构的方凳。

 

 

谁说女子不如男,锯、刨、凿,姑娘们样样精通,得心应手。



大师亲自指导如何使用刨子,小姑娘心里乐开了花


 

棕队的“棕”师,正指导棕队的大师兄使用凿子


龚总的这个架势,似乎很专业


一只方凳,看起来似乎简单,但用到的榫卯结构之多,不亲自体验一次是无法体会的。

环节的繁多复杂,工艺要求的精度,一个环节做不好,就可能导致整个凳子无法组装,更何况是严丝合缝。因此,在每个环节都要做到精益求精。



 

十几个人,一个下午,完成一个凳子;

而这还是在师傅们提前准备好半加工的原材料的基础上完成的,其中辛苦与乐趣让人回味。


 

脑力劳动与体力劳动的一天,我们亲身体会到了做一款精致精美的产品是多么的不易。

一件家具,一款车,要做到精湛,从选材到工艺,都要精益求精。

 

即将告别这段匠心之旅,告别晚宴上,一段匠心之舞,讲述工匠的兴衰,让人感动落泪。










候场的小夏,很帅的哟


 

回放睿骋在2014年走过的咖啡、红酒、茶三段文化之旅,浓郁、香醇、儒雅的交织演绎出睿骋所倡导的品质生活。今天,跟随长安睿骋品质生活的脚步,领略到中国匠人的杰出技艺,探寻他们的执着匠心。


期待,睿骋会更好。






 

 

==================DAY3 自驾睿骋环太湖休闲游==================

当一大波儿媒体记者与一大波儿与会车主踏上归途的时候,作为汽车之家超级试驾员的我享受着另外一项优待——睿骋的自驾体验。

 

去年来苏州,因时间仓促没能探访太湖留下些许遗憾;而前一日在同里古镇买水墨画的时候,凌爷爷对他新创作的太湖风光非常满意,向我描述太湖的各种美,也更加勾起了我对太湖的向往。于是,睿骋的自驾游就选择了太湖。

 

与车在一起,我是自由的,这就是我喜欢自驾游的理由。

 

 

行驶里程只有1700公里的新车,并未感觉到车内有什么不舒服的气味,这让我觉得很踏实。


不多的行李,对于睿骋巨大的后备箱来说显得微不足道。

 

 

睿骋的触摸式导航很好用,书写很灵敏。

因为忘记了带车载手机充电器,为节约手机用电,往返全程均使用睿骋的车载导航。

路线规划准确(与手机导航对比一致)、语音提示及时易懂,睿骋的车载导航真是帮了大忙。


 

一个人,一辆车,愉快出发!

 

 

路上的高速大多限速100,这实在让我很头疼。睿骋1.8T的动力很充沛,油门的响应非常灵敏,提速迅猛。

因此当车速维持在100左右的时候,心情稍微一兴奋、脚下稍有不细腻,车速很快就会飙升至110以上,因此又不得不刹车减速。这样的反复虽让我抓狂,但却很享受这种自如的动力提供,睿骋在高速上的动力表现还是非常让我满意的。


 

爱信6速手自一体变速箱,换挡平顺,对于油门的响应很积极,降挡提速迅速,提供给平顺且动力充沛的驾驶体验。

 

 

下了高速,进入一段正在维修的道路。路面坑坑洼洼,但睿骋的底盘调校应付这样的路面游刃有余。

车速维持在40以上通过坑洼路面,不会感受到任何不舒服。紧致的回馈感,提供足够的驾驶信心与舒适度。但睿骋的底盘对于减速带这样大的障碍,其调校就略显得生硬,如果车速控制的不得当,后排乘客会感觉到被duang了一下。


接近太湖周边,依然是各种修路,好在睿骋对付这样的路面不会让我觉得不舒服。



 

似乎进了村子,路越来越窄,正在我担心走错路的时候,一个字眼让我一下子兴奋起来——苏州环太湖公路。

因为对太湖不够熟悉,原本计划的目的地是太湖湿地公园。但对于我来说,显然“环太湖公路”更有吸引力。

有车,就是任性,改目的地。


 

话说后排的三个头枕本应得当赞赏,但是长安过于厚道,这个头枕用料太过充足,以至于以我的驾驶角度,它遮挡了不少的中央后视镜视角,所以不知道我是该爱还是该恨。


 

这条路的尽头便是太湖湿地公园,但我要继续前行,去寻找环太湖公路。

话说,我真不是一个典型的女司机,跟着导航到了太湖湿地公园以后就没有再设定导航,凭着方向感、参照车载地图往靠近太湖边的方向开。


七拐八扭之后突然豁然开朗,一个人在车上的好处,就是惊讶了可以随便叫,好兴奋!

 


据当地人讲,环太湖公路目前还没有贯通。目前已经修好的这一部分,早已是当地人非常喜爱的自驾圣地。

每到周末,公路两旁停满了车,找个停车位都难,可以想象这是什么样的盛景。好在今天是周五,苏州人民都还在工作,让我可以独享这条美丽的环太湖公路。


旅行之于我,无所谓景点,只要能看到不同的风景,感受不同的人和事,旅行便有了意义。

无人看管的栈道,可以通向太湖深处。漫步太湖之上,感受对岸吹来的微风,一个人坐在高架于水面之上的长椅,没有任何人会擅闯我的镜头,我很享受这种惬意。

 




  

传说中的太湖三白,误导着我印象中的太湖水也是白色。

但眼前的清澈绿水,却让我扭转了这种印象。柔和的绿,多了几分温婉的性格。

 


继续前行,“您已进入台湖镇湖饮用水水源地二级保护区”,足以见得,太湖的水质有多好。

 

 

没有人,景色美,这种独享的感受太美好了。

 

 

与我同行的这辆睿骋是2014款1.8T尊贵周年版,硕大的车身似乎是我开过的最大的一辆B级车。

车尾四雷达+倒车影像也算够用,前排雷达只有顶配车型才有。

 

 

睿骋整车外形由意大利都灵的研发中心设计开发,其采用“Bio-Dynamic”——生命动感的设计语言,

车身造型充满变化并具有雕刻性。我很欣赏睿骋俯冲动感又充满力量的侧面线条,锐利的腰线与动感的曲面,更显大气典雅的氛围。



 

 

车头凌厉,车尾饱满,大气而灵动。


继续前行,寻找美丽的风景。


睿骋配备电子手刹,D挡给油,电子手刹可自动松开,女司机们再也不用担心忘记松手刹了。


有车门开启时,仪表盘也会清晰的显示,老公们再也不用担心媳妇儿敞着车门开车了。


 

路边不乏这样的告示牌,出于安全的考虑,政府不允许当地渔民载游客出湖。


偶然发现湖边一栋建在山顶的建筑,风格现代又别致,山坡上是绿油油的茶园,十几位带着草帽的园丁正在茶园里忙碌。面朝太湖大大的落地玻璃,打扮传统的茶园园丁,这种现代高大上与传统淳朴的结合,这种景象让我觉得很美好。


 

在征求了门口守卫的同意后,我走进院子。

很喜欢这个有浓郁古典气息的小茅草篷,其装饰意义远远大于使用价值,但点缀在这里却很有意境,很喜欢。

   



 

据说,这个茶园不对外营业,所产的茶叶也不对外销售。想必是某位高大上的主儿用来自娱自乐的,好生羡慕。

 


 

沿太湖大堤,随处可见环保公共自行车站。试想沿着太湖边蹬着自行车,看景,拍照,也是不错的享受。



 

继续沿着太湖大堤漫无目的的向北开,误打误撞来到太湖房车露营公园。

在来苏州之前,有朋友向我推荐这里,夜宿湖边,听涛拍岸,房车旅馆,感受汽车生活。听起来很向往。但因为自驾只有一天,最终放弃了住在这里。既然缘分躲不掉,那就进去一探究竟吧。

 



这里目前还没有开发完全,按照规划,这里是集房车露营、汽车影院、拓展训练、烧烤K歌、儿童乐园于一体的综合性娱乐基地。甚至,我还在这里发现了马场,只是那矮小的马匹,也只能提供给儿童们骑乘了。



 

 

这里是车的天下,大大小小的房车旅馆,所有的设施都与车有关。

 






 

格式各样的房车旅馆,有物美价廉的小尖顶房车,也有独门独院的豪华大型房车。

当然,如果土豪们自己有房车,就可以拖着自己的房车来这里露营了。




 

不是是否因为还是工作日,场内的游人并不多。据说到了周末,这里便会热闹起来。

 









马山镇,这里建设了一个巨大的游客服务中心,应该是新建没多久的,还不见多少游客来往。

过了游客中心没多远,发现这处小小的港口。停好车走进去,当地渔民正收获刚刚从太湖里捕捞到的鱼、虾、螺。

 






当地渔民很淳朴热情,我上前搭讪,他们很热情的回应。

他们说,他们是农民,不是渔民,住在马路对面的村子里。只是土地已经被收了,现在能做的只有在太湖打鱼。

 



我问他们:这些鱼虾是送到苏州卖的吗?

他们笑着说:不是,是你们这些有钱人来这里买,刚打上来的就被买走了。我的打扮并不像一个有钱人,也许只是在他们那有点泥泞的视角里,我们这些打扮相对干净一点的“城里人”,会被误解为有钱人吧。



 

我很喜欢他们的笑容,他们的真实。每当我端起相机拍照的时候,都会很配合或者有点羞涩的冲着镜头笑。

因此,尽管有时候我只是在拍景,面对这种热情,我也会很配合的给他们拍照。

 


也会有人默不作声,一直低着头缝补着渔网,不参与我们的交谈。

善于交谈的大哥告诉我,他们当中有的人听不懂我讲话,也听不懂电视里的人讲话。我不知道他说的是真的还是故意逗我开心而已,不过与他们交谈,他们要很努力的用尽量标准的普通话、我也要很努力的去听去理解才行。



 

旅游开发,改变了人们的生活方式。

从马山镇这些淳朴的人们眼里,我似乎还看不到他们感觉到生活的被改变,也看不到他们对于金钱的追求,只是这样继续按照原来的方式去生活。不知当大批游客涌入马山镇之后,他们是否还会保持这样淳朴的心态。


我问他们,下次来是否可以住在他们家,跟他们一起去太湖打鱼?

他们有些为难的说,人少的话还好,人多的话“不让”。好可爱的人们。这真是一次不错的体验,如果晚几年再来,未必会遇到这么可爱的人了。


落日余晖洒在太湖东岸,此时的光线是最美的。只是,我该踏上返程归途了。


随意,总是会发现意料之外的风景,为此放弃平庸的计划也是值得。

遇到的人,大多善良,友好,热情,他们亦是这里的风景。虽是漫无目的的一天,但却收获颇丰,太湖向我展现了他别样的美。

 


 

 

导航依旧很给力,不但为我指明了方向,还提供给我酒店的联系电话。

于是提前与酒店电话确认我的预定之后,便踏实的驱车前往了。

 

 

回到同里,趁着天还没黑,赶紧冲到凌爷爷家里又买了两幅他的水墨画。

我不懂画,只是好喜欢他坐在门口画画的认真样子,以及他乐在其中的生活态度。

 

 

前一日,趁着活动的间隙在同里古镇闲逛,看到凌爷爷坐在醉墨轩认真的画着扇面。

我驻足看着他画画,过了一会儿凌爷爷抬起头笑着邀请我到他的店里看看,于是便认识了这位凌爷爷。


 

他不向我推销他的画,只是给我讲他的新作《太湖秋景》,每隔半个月,他都会创作一批新的作品;

他最满意的作品《悠闲自得》,一幅画,画了好多遍都不满意,因为水面的反光很难画;画了四十年,一辈子住在同里古镇,却最不满意自己创作的《同里三桥》,因此他再也不画同里三桥……


他不是有名的画家,但是他画的扇面得过奖,他为当地的邮局画明信片;他不但会画画,也会书法。


在他那一大排的扇面里面,我偷偷相中的也敲好是他最得意的作品。于是,我买下那把扇子,他为这把扇子题字。

 

 

傍晚的同里古镇,更增添了几分韵味。










 

离开时,凌爷爷家的门已经关上了。微弱的光线下,窄窄的古街巷才重新展现出它原本的模样。

 

 

一款车,一种生活方式

不在乎去往哪里,在乎的是无拘无束的心情

你驾驭的,是自由。

==================以下无正文==================

最后编辑于2015-06-02 03:52:10
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 234 5
前往
/5页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯