经典老车：上海通用别克荣御 Royaum
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说到荣御，对于上海通用来说有着特别的意义，该车05年引进中国市场，销售了大概2年左右，在2006年年底停产退出中国市场，可以说是SGM所有车型中销售时间最短的一款，累计销量据说不到5000台。
虽说销量小，但荣御却是当年上海通用最花心思，也是高级的一款轿车！5.193米的车长，接近3米的轴距，完全是全尺寸轿车的标准，而且第一批“国产”荣御，基本就是霍顿的CKD进口件组装，在车身上绝大部分地方还是能够清晰的看到holden的标志，诸如排气管中段消音器等。
说完了上面这些东西，再来简单介绍一下荣御的历史，荣御其实就是霍顿STATESMAN WL，进入中国市场的只有两种排量发动机，分别是208马力的2.8L和250马力的3.6L V6两款，装备的是当时比较先进的5L40E，5速自动变速箱，其中3.6L车型还带有ESP车辆稳定系统等等。
这台车是2006年购入，用到现在已经超过了5个年头，也跑了将近10万公里，前不久它又经历了一次小小的事故，借着这次刚修好，也做了一个大保养把火花塞什么都换了，今天就算犒劳犒劳它，帮这个5年的老朋友拍了一套照片。
说实话，荣御的外观造型用现在的眼光来看真的不算好看，5.193米的车身的确很现长，但1.444米的身高实在有点太矮，看着够“优雅",但不霸气
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至于车尾造型，个人感觉有点点单薄 没有他的后代林荫大道显得丰满
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漂亮！！！
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为了终于原创、为了不像官车、为了另类、为了小众，反正不管什么理由，这条荣御换了全套holden车标
换表的时候发现所有的接口都是原装位，特别方便。就是购买车标的过程比较麻烦，需要到澳洲的holden 4S店去预定配件，之后用快递寄回国内
这根Statesman的坎条最费事情，太长一定要保价，不然一定不会完整的回到国内！！！有经验了~~~ -
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车头，造型比较尖锐，我个人很喜欢大灯在当年绝对算到位，透镜、转向灯辅助等等一应俱全，只不过没有氙气大灯比较遗憾
侧向辅助照明+雾灯在开启前大灯的情况下，打转向灯时侧向辅助灯会点亮，这个对小区内转弯有点点帮助
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中网造型只能说 简洁+简洁
电动天线，这个曾经在老佳美、奥迪100、桑车2000上常见的配置，在荣御上也有，我该高兴还是失望？？？
后视镜造型也就这样了，没有集成转向灯
原配的玻璃视野太小，我自己换了大视野的蓝镜，看着特别爽 -
当年也没有什么配备无骨雨刮一说，原配是带挡风板的有骨雨刮，我自己换了博世的！麦德龙买的，感觉亏了，以后去京东买 -
尾灯尺寸和车身比算是非常袖珍的，刹车灯为12颗LED，下面白色灯罩里面的是转向灯和倒车灯 -
跑了快10万公里，轮毂磕碰自然是难免的！原厂轮胎当时用的是普利司通ER30 225/55R16,当年还算大尺寸了，现在很多紧凑型车都比这个轮子大！
不过普利司通ER30真的不过，但之后这个型号的ER30买不到了，我换了米其林的preceda 1300一条吧，基本偏向于舒适的胎
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我家的妹妹，刚剪过毛，看着不太好看
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座椅真皮太脏了，对不起大家眼前
电动座椅+座椅记忆
双层门槛条 -
直播？
这车很有美国的味道？ -
全车真皮用料特别讲究，粗纹的澳洲小牛皮+翻毛绒 -
中控台的造型其实不美国化，也不欧洲化，款式很传统、按键巨多，不过使用起来还算方便
方向盘尺寸硕大，桃木+真皮+银片，反正基本的都有了左右两侧都是音响控制按键
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这两根拨杆与林荫大道上的一样，不过林荫大道多了自动雨刮功能
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行车电脑按键切换，功能其实很丰富 但不人性化 -
中控台中央控制区，密密麻麻的按键来了
蓝宝音响+6CD 喇叭应该有十几个吧，具体忘记了
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很可爱的杯架，看似柔软，其实很能装
这个杯架在saab上也见过，翻折式的
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挡把与手刹车
也许是澳洲右舵车，手刹在右边刚开始有点不习惯，但后来也好了
用的时候可以借机摸摸副驾驶~~~~
这车很有美国的味道？
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