裸车价129900，选装12000，保险6206，上牌600，购置税6146，落地154852，没有额外费用，贴膜就用4S店送的，一分钱都没有加～对了我还有一个11000+3000的置换补贴。

之前一直在看适合带娃通勤的电车，预算卡死，目标就是好开好停、空间够用，对比了好几款，第一趟到店就看上秦MAX EV，外观很戳我，试驾一圈感受不错，当场就定了。我最看重它的城市智驾，日常上下班、接送宝宝，能省心不少。

谈价格的时候跟销售问了一句，他说没有优惠就没多问了，因为是新上市的每个店都没有优惠，就没多比价了，就要了点赠品。现在电车不免购置税，购置税打半折，费用主要就是裸车价、保险和上牌费，没有额外乱七八糟的收费，整体落地价在我的预期之内，送了脚垫、膜还有一些小礼品

提车当天流程还算顺畅，交付专员带着逐项验车，核对里程、车漆、轮胎这些，一步步讲解功能，没有踩坑。拿到钥匙坐进车里的时候，还是挺开心的，终于给自己换了辆电车了，因为本身是比亚迪员工，买比亚迪有补贴，我也是终于拿上他的补贴了哈哈

开了这段时间，整体和我当初选车的初衷很契合。动力随踩随有，市区超车很轻快，转向轻，女生开着无压力。后排空间宽敞，放安全座椅、婴儿推车完全没问题。电耗这块市区短途波动挺大，堵车、低速的时候能耗会高一些，匀速通勤稳定在13.2度/百公里，日常代步成本很低。满意的地方是颜值、车机和智驾功能，小缺点就是原车座椅偏硬，长时间坐着容易腰酸，我后面准备加个腰靠。

给打算入手的车友一点建议：优先去试驾感受座椅舒适度；如果经常市区短途代步，不用太纠结极限续航，日常通勤完全够用；有条件一定要体验下它的智驾，对通勤党帮助很大。家用追求省心省钱、颜值在线，秦MAX EV值得看一看。

日常用车还有一个很明显的缺点：关车门时必须要很用力才能关的上，然后没有离车落锁的功能，上车必须刷nfc钥匙，手机跟手表都行，下车后也必须刷了才会上锁，一不小心车就会开一天灯跟雨刮器，因为下车忘记锁车…