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红色劲炫1.6手动版详细提车作业
一、学车、选车过程
今年元旦后考虑到女儿长得很快,一家三口出门开个摩托车已经很难挤得下,加之老婆工作单位离家远每天挤公车不安全,现在的公车杀手多,因此将买车提上日程。
春节后开始报名学车,之前夫妻两人都从没有摸过车,用了3个多月考到驾照,6月底拿到证,7月初骑着摩托车带上老婆开始去看车(貌似只有我是开着摩托去看车),买车前基本考虑首选是手动的,落地价在15万元内。
7月5日去4S店看了新卡罗拉、昂克赛拉、锋驭,我们两人都不喜欢三厢车,基本排除了新卡,然后长安的装配工艺确实不敢恭维(注:1.昂克赛拉和锋驭都是带“长安”;2.长丰的装配也一般,但劲炫外观更好看、霸气)。带着失望回家,在回家的路上看到三菱4S店,原来在网上有看过劲炫1.6手动的,但觉得配置太差加上当时中午了,本来不想进去。但我突然觉得既然路过就去看看,免得今后再跑一趟。到了店里,一眼就看到展厅中的红色劲炫自豪版,两人均觉得不错,然后4S店刚好把低配版本的都换成皮座,看上去比网上图片提升了不止一个档次,于是决定等女儿放假再跟懂车的朋友一起再来看看。
二、订车、提车
回家后过了几天接到4S店打过来的电话,说刚好7月13日店里有个厂家直销日活动,于是一家人和朋友一起去4S店看车,经过几个小时的考虑(中间有考虑过锋驭),最后还是订了红色劲炫手动1.6真皮版(4S店说是跟车家订制的,不知道真假,但看起来跟自豪版的座椅完全一样),裸车价11.28万元。4S店说手动红色的很少,订车要一个多月,接着就是令人煎熬的等车过程,期间打电话摧过几次,终于在8月11日接到电话说车已到店,想隔天去提车,但4S店说建议拿到临牌再提车。8月15日从4S店自驾到车管所验车后想直接开回家,但4S店说还是等第二天把车洗后及贴膜后再提,无奈只能等到第二天下午才算把红炫带回家。
下面开始上图:
7月13日订车并射门领大奖,奖品是一个电热壶。那天4S店居然停电,弄得我满身大汗。本人没有“闭花丑月,沉鱼落雁”之貌就不露脸了。销售帅哥小郭,人不错,比较实在,不会夸夸其谈,对于我的疑问都是非常耐心解答。

8月16日到店提车,在过了不惑之年后,终于有了家庭的第一辆车,说来惭愧。


红色劲炫在我们这边还没有看过,至少手动1.6红色劲炫在我们这边应该是第一台。
三、全方位接触
提车后拍了一些照片(请无视各张图片中的背景,找个地方停车拍照真的不易)。
2014年7月才制造的,这也是订红色的一个原因(才出来不久):

前脸:加了前后保险杠,显得更加霸气。

大屁股:

前45度角:


后45度角:

4S店安装的尾喉:后来换了烤蓝带标的。



大鹏展翅式:

象不象一只展翅欲飞的甲虫,有木有?

大嘴(加了镀铬装饰):

大眼睛:“你是我的眼带我领略四季的变换,你是我的眼带我穿越拥挤的人潮”。

后备箱:作为家用空间还过得去。

全尺寸备胎及工具:

大脚丫,邓普禄的:


加了雨挡:沿海地区,下点小雨是经常的事,这时可以开开窗,散散气。

部分内饰(未动手改装前):
1、前排:


2、后排:

3、号称天下第一丑的排档头:

4、手刹:

5、出风口:

6、扶手箱:


7、储物箱:

8、炮筒式仪表盘:看着还比较动感大气。

9、车门:用料一般

10、原车4S送的脚垫:


注:4S店直接送(指不用磨嘴皮就送)的东西就这个最值,看着高档不掉档次。其他的方向盘套、棒球棒状方向盘锁都是到时直接扔垃圾堆。
附:送的方向盘套、棒球棒状方向盘锁


四、各种小改装
在订车后网购了一些东西,全部自己动手安装。
1、车内阅读灯及尾箱灯:比原车昏暗的卤素灯好点,不会太耀眼太热而且省电。




2、徐记手刹套、手缝排档套:套上后妈妈再也不用担心看到天下第一丑的排档头了。这两个套上后实物比图片好看很多。






接下来是最满意的部分
3、徐记手缝真皮方向盘套:难度系数5.0的手缝真皮方向盘套。淘宝上许多网友说缝个方向盘要4-5小时而且先用双面胶固定,或者干脆让人缝制,工时费150元左右(据说专业的也要花2小时以上)。为避免双面胶今后留下痕迹,我没有用来固定,难度更大,除去吃中餐和休息,总耗时约3.5小时,这个同时还是体力活,要用力勒绳子,塞边时我在边缘用了薄薄的一点胶水起固定作用。手感非常好,有时间的话强烈推荐自己动手弄一个,很有成就感。哈哈,No zuo no die。




为了不伤皮,每一针都用针头穿过原先的线,比较费时费劲。

缝好之后那个手感无得说,也很有成就感,每一个看过摸过的朋友都夸,呵呵,再来几张:


4、三个踏板:免打孔的。离合踏板和刹车踏板很易就装上,但油门踏板就很难装。可能当天我缝方向盘耗了太多精力,一开始装用力扳到指甲缝出血都没有装上,原来准备放弃,但第二天再试一次,花了几分钟终于装上。


5、几个装饰框:个人觉得镀铬装饰适可而止,太多反而掉档次。



上面这张拍到自己的手了,呵呵。
6、遮阳挡、遮阳帘:前、后遮阳挡效果不错,老婆选的遮阳帘也很可爱,今后车主要是老婆用的,这个比较配。因为车刚贴膜不久,这两样就暂时不挂上去。
遮阳前挡:

遮阳后挡:

遮阳帘:老婆选的,比较可爱,今后车主要是老婆开的。

7、开光琉璃香水葫芦:实物很高端大气上档次。


8、竹炭大头狗:女儿选的,挺可爱的。

9、尾箱垫:原车表层是绒布,不耐脏,加了仿皮垫。

10、刹车灯带标碳纤维贴纸:便宜又美观的好东东。

11、头枕、腰枕:老婆和女儿一起选的,比较可爱。


12、门锁扣盖、防滑垫:




13、钜甲方向盘锁:据说是专利技术,口啤不错。

14、买了碳纤维贴纸,方向盘车标贴了一个,后来觉得不怎么好看,其他地方没有再贴,结果用碳纤维贴纸贴了一张桌面


本人拍照技术很烂,图片都是自己用普通相机或者手机拍照,为了节省空间再截图的,各位别见笑。
除了上面的小改装,我还准备再把4个车门内侧贴一点碳纤维贴纸点缀,使其不太单调,货还没有到,以后再上图。
今后还准备改个疝气大灯和一键启动,因为装这两样我们这边只能脱保,所以暂时搁置。小改怡情,大改伤车,呵呵。
五、驾驶及用车体验
个人觉得手动1.6的劲炫动力还过去,对于文明驾驶,不激烈追求急加速、出门一般是一家三口的车主来说,动力还是够用的。
空间还是比较满意的,主要是一家三口乘坐,不成问题,挺宽敞的。特别是前排的驾驶空间,比较充裕,我170
cm坐前面座椅调到最高还有三四指才到顶,觉得坐在前排非常舒服;在副驾位置我有时将座椅调整得倾斜点,半躺着非常惬意。后排空间对于我家来说也完全够用,就是靠背稍微直了一点,如果能调整更大的角度那就完美了。因为后独立悬挂是缘故,后备箱空间不算很大,不过家用拖一些行李是完全没有问题的。
作为新手,提车后我尽快熟悉车辆,苦练技术。下面是提车后第三天早晨在正常道路行驶的油耗,过几个红绿灯,基本不堵车,开着空调,没有空挡滑行,均速29km/h,油耗5.6L/100km。后来在省道跑过最低的油耗4.2L/100km



总体上说,我觉得劲炫还是非常省油的。
总之选择劲炫一方面是性价比很高,另一方面则是被劲炫的外观捕获,没有了抵抗力。
五、订车合同及车锁匙:

合同里的车身价是没有优惠的价钱。
下面是认证利器:


六、首保作业
首保之前跑了一次远路,车子弄得好脏

来到4S店首保


各种检测,在4S店隔着玻璃窗拍的,下张是师傅在卸下车轮,仔细撬开里面的小石子。
预约做首保,很快就完成,工作人员介绍,师傅参加三菱组织的快修比赛,貌似获得省第三名,将参加全国赛。赞!

完成了,洗白白
洗好了,在4S店门口立此存照。

在4S店拍到一辆安装了棕色皮座的
4S店送的几件小物品:锁匙扣,开瓶器和记事本,还不错。


结束语:作为理工男,文笔不好,拍照技术也很有限,有的照片是用手机拍的。辛苦几天的提车作业,望版主给个精华贴,送点小礼品纪念。
接下来附上街拍的各种颜色的劲炫车,一点小福利。
主打色:

压马路的白色:



黑色豪华版:


跟我一样的红色:

钛灰,高配

银色的吗?还是钛灰?

七、拉高速
今天(11月23日)将车子开上高速拉了一会。
在网上搜索了一些资料,有的说要拉高速,有的说现在车的设计不用拉高速,众说纷纭,这里谈自己的拉高速方式和拉高速之后的体会,供大家参考。
我是参照劲炫使用说明书的建议,网上车友拉高速的方法,以及个人驾驶实际情况,在保证安全不超速的前提下来拉高速的。

官方这个限速设置非常合理,在拉高速过程中我发现基本上转速在4000各档位差不多就在极限速度。
1、2档速度比较慢,建议不要在高速公路上拉,我是在高速附近的人少道路上拉1、2档的
(1)1档起步,迅速加油,发动机转速在3500,运行2分钟(1档拉的时候噪音非常大);
(2)松油到正常怠速,缓加油到3500转,运行2分钟;
(3)挂2档,迅速加油,发动机转速4000(此时速度恰好约在65km/h),运行3分钟;
(4)松油到正常情况,缓加油到4000转,运行3分钟。
拉完1、2档,我直接就上高速公路拉3、4档
(1)挂3档,迅速加油,发动机转速约4200(此时速度恰好约在90km/h),运行5分钟;
(2)松油到正常情况,缓加油到4200转,运行5分钟;
(3)挂4档,迅速加油,发动机转速约4000(此时速度已经差不多在110km/h,转速再高就会超速了),运行5分钟;
(4)松油到正常情况,缓加油到4000转,运行5分钟。
由于4档转速在4000转就已到高速公路限速110km/h,因此我就放弃拉5档。
出了高速,找个阴凉的地方让车子怠速运转5分钟左右,然后再关发动机就OK了。
拉完高速后再行驶,个人觉得还是有点作用的,感觉车子动力好了点,油门响应灵敏了一些。
个人的一点拉高速方法,不知道是否合理,希望大神们指正。
游客
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