汽车轮胎到底行驶多少公里换胎好呢？网上有不少的介绍和经验，有说四万多更换的，有说六万公里，八万公里甚至十万公里才更换的等等等等，没有具体的使用标准可以借鉴，但是，我本人却有实际使用的经验可以给大家做个参考吧。
我有两台汽车的换胎经验了，第一台是一汽奔腾B50轿车，车子行驶了7万公里时更换了四条轮胎，主要是其中有两条带都补过两，三次了。由于心中没底，一次性就全换了。要从补胎情况来看，补过三次以后，只能在后轮上使用或者当备胎使用，尤其不要在前轮使用了，这样是很危险的。当时一次性换下来四条胎时，有三条带好像还不错，尤其是备胎还是挺好的么，留下继续做备胎吧，千万不要后悔，该换就换，生命安全最重要了。
第二辆车，纳智捷u6，使用三年多了，硬是连一个钉子都没有扎过，备胎用了三年了，动都没有动过。但是，我的车子已经行驶88127公里了，如果按我的本意，准备在九万公里保养时再换的，但是，由于汽车出现了一种金属异响，我以为是后刹车片又该换了，开到4S店卸开后刹车片，发现还没有到不能使用的状况，反正已经卸下来了，干脆就换了吧。师傅换好后刹车片后，在检查车辆状况是告诉我，两个前轮内侧不行了，有轻微开线的情况了，我当时一看傻眼了，这四条轮胎外面看胎花再跑一万公里一点问题都没有么，但是，内侧却不行了，，，，，。原因是两个前轮内侧都有吃胎现象造成的。于是，我马上去换胎，又是一次性换了四条新胎，备胎么继续备着吧！换胎后，四轮动平衡，四轮定位全做了。金属异响竟然也自动消除了，这一下又可以放心的去出行啦。

这个必须有区别。我的车主要行驶在高速道路上或者油路上，很少走烂路和石子路面，磨损的不太厉害，所以行驶的公里数比较多，一般七万到八万公里更换轮胎就可以了。如果你是经常走石子路面或者烂路多，那么你就五万到六万公里就要考虑更换轮胎了。具体要看胎花磨损情况决定吧。千万要注意详细检查轮胎的各个部位，不要单看一个胎花决定啦，如果侧面有硬伤，鼓包，露线，裂缝那就千万不要舍不得花钱更换，这可是要命的呦。

一般来讲，更换原厂使用的轮胎最好，纳智捷u6使用的是普利司通轮胎，一条轮胎就是1280元，有点贵。我选择的是国产朝阳轮胎，规格，尺寸必须选择对才行，朝阳轮胎一条轮胎480元，四轮定位，动平衡都是免费的。换上朝阳胎后，我感觉噪声明显降低了，弹性好像有点硬，一分价钱一分货吗！！！如果担心国产轮胎质量比不上进口胎，那就六万公里时再换他四条吧，反正价格也不贵！我觉得，咱们光用新胎，花钱也省，更安全啦！千万不要买翻新过的轮胎哟！这个非常重要！！！

市面上对纳智捷u6的油耗评价不太好，都说它是油老虎，我的评价是，并非完全如此，如果在市区里开车，无论啥车油耗肯定都大，12到16升都有过，纳智捷u6是suv,应当和同类型的车辆比油耗才行，我驾驶纳智捷u6三年多了，计算过无数次油耗，我的油耗是，限速60公里的速度下，定速巡航在58至60公里，百公里油耗为7.35升，【5人】；限速80公里的速度下，定速巡航在78至80公里，百公里油耗为6.89升，【2人】；限速120公里的速度下，我是定速巡航在116到118公里，中石油油耗为9.2到9.5升，中石化油耗为9.4到9.7升吧。【2人】；【5人】情况下也大不了多少。9.8到10.5升吧。这样的油耗在同类型车中，应当是中等油耗吧，一般开suv车的人应当不会嫌高的啦，我觉得是完全可以承受地，如果嫌油耗高，那还是去买轿车吧。
以上是个人的初浅观点，仅供大家做个参考吧！