8月12日,今天早上在旅馆泡了方便面,吃饱了才出发。昨晚都在下雨,今天早上雨就停了,老天真会做。芒康是214和318国道接合点上的一个镇,今天开始就走318了。
因为昨晚下雨加赶路之后再没拍照了,这是最后一张的214
这是在芒康出来的第一张318
可能昨晚下了一整夜的雨,今天天气很好,景色也不错
今天过的第一个山口
如美村
马帮,是背水和粮食上山村的,上山的小路很陡峭
怒江
九十九道拐,手机的广角不够,效果没拍出来
今天第二山口
中午时候到了左贡,吃了面条,就去把昨天废掉的轮胎换上,轮胎贵啊(三角轮胎谈到最后要570元一条,我们在佛山换一条邓绿普的才280元啊)
左贡出来之后就开始要限速了,第一个限速卡哨,登记发限速条
今天第三个山口
下了山口,又见怒江
过怒江桥
今天的第二张限速单,第一张忘记拍照了
藏族兄弟们,你知道你们就住在油画里吗,把我羡慕得不得了
今晚就先到这里,已经传不上相片了,明晚再继续12日的,发生了一些事情还没来得及说
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一直关注,期待更新,限速条是什么意思啊?
这个3838已经变成了功德牌了。不过没我的份,还没有建功
对号入座了
就是在这么好的风景前,路边坐着7到8个藏族小朋友,大概六到十二岁左右,他们见到我的车大概离他们有2百米左右,就冲到马路中间拦车了,当时车速不快到他们面前就停了下来,我就跟妻子,女儿说;“快点拿饼干和零食给他们,把车门玻璃放到可以递零食的空间就可以了”。(因为我在网上看到有些游客,就是给这些小孩洗劫了,这次出发之前,路上也有和她俩说起这些事情),她俩一听我这样说,已经相当警惕了,当递零食出去的时候,小孩的手也从空缝伸进来,接着他们就大喊说 ;“压倒我的手了”,其实玻璃都没动。我女儿听到就把玻璃往下放,这个时候有个小孩伸手就想在车里面解锁,只差十公分啊,危险,我一看马上把玻璃升回去,这个时候那小孩说“你这是算什么,你这是算什么”,他们真的很嚣张啊(拦了我车要了零食,还想抢东西,还弄成了是我的错,他们已经是老手中高手了)。我接着说“你这也算是什么,抢劫啊”。这个时候有些拿到了零食的小孩就在路边捡起了石头,我不知道他们是吓唬我,还是想吓唬他们的同伴。想开车门的小孩见计划失败了,又说“我要和他们一样的零食”,原来她们给的零食有三个品种的,有些小孩拿到的不一样,我说“好吧每个人每一样都有”,接着都给他们了,这才平息了事情。他们看到有大货车来了,马上就一哄而散了。今天把母女俩吓倒了,(建议兄弟们以后跟着藏牌的大货车走过这些多小孩的村庄)
今天第四个山口
今晚就住然乌镇
今天有段比较烂的路,车速比较快,把电饭煲的底座和煲身震到分离了,庆幸电线和电器部分没坏,就在饭店里自己搞搞就修好了。看见饭店的饭不合我们胃口,我就跟老板说“我自己有米煮饭就在你这里抄菜可以吗?”“可以”。立刻洗米做饭,一看他的稳压器,送过来的电是l50伏,变压之后才200伏,应该没问题吧,结果电饭煲插上十分钟后,整个饭馆的灯都暗了,有些还灭了有些就在那里不停的闪。最后还是要回到车上把饭做好,半夜也下了很大的雨。
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8月13日,今天早上起来,早餐没吃就先去了然乌湖,因为要往回走几公里。我们去了省道201的4公里处,也就是丙察线(计划2年后走走这路线),从云南的贡山经过丙中洛到318的接合点,就在然乌这里
然乌湖
两年前我们是可以把车开到湖边的,那时候还是土路,现在铺上了柏油路,不给车辆开进去了
这个傻蛋正在构思和憧憬下一次的丙察察线路线
两年前5月份的然乌湖也是在这里,也是这件冲锋衣
脱掉冲锋衣之后
在这玩了一会儿,回旅馆吃了早餐,继续向拉萨进发,依然还是在然乌湖边上走,这个时候下起了雨,温度只有7度
骑游者,不惧怕风雨雪和路上潜在的危险。你们在我心目中永远都是强者
朝拜者,信仰压倒一切。我懂你的
经过米堆冰川没有进去参观
继续前进
进入波密县
中午把上几天在楚雄买的火腿,抄了云南小瓜,味道不错。旁边也有不小车辆在野餐,只是他们带的是干粮和饮料。这一下子我们就当了一次潮人
吃完饭继续前进,下午3点就到了通麦,在通麦大桥堵车,加上走天险的二十公里烂路一共用了三个小时,对头车也很多,很多时候是停下来会车的,我们这面几拾台车走完烂路段之后只看见4台车了,其它车辆都堵在后面了
过了通麦大桥往回看对岸,车龙看不到尾啊,新的桥墩和隧道口都建起来了,明年可能通车就不存在天险了
过完通麦天险又下起了雨
到了色秀拉山口,又冷又下雨,母女俩都不愿意下车拍照了。今晚准备在鲁朗住宿,结果错过了入鲁朗的路口,今晚就直接赶到了林芝八一镇,最便宜的旅馆都要350元。在路上也是先把米饭做好,到了八一也是在饭馆抄菜,自带白米饭
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今天把车床放上车,国庆准备到海边游泳吃海鲜。顺便把车床组装的过程拍下来给兄弟们看看
这是总材料了,一个后备箱木架,三件夹板,还有一张饭桌
要先把笫二座椅放下,把后备箱的架子放上去
放好木架后,量了一下前后的高度
这个高度可以放下很多东西了
再放上后面的两件夹板
车床铺好了,再量了长宽
当后排要坐人时就把二排的夹板放回后面就可以了
再把饭桌组合看看,然后放回后箱OK
再把床铺开OK
8月14日,早上也是在旅馆吃完早餐就继续出发,今天小雅高反了(也有可能是油品问题),而人一点高反也没有。小雅刚高反时真的把我吓倒了,在上山时因为一直都踩着油门,没有发觉有什么问题,当到了发夹弯要降挡时,就踩离合换挡,小雅的发动机就自动息灭了,方向盘一下硬了打不动,杀车也没了,幸运的是,车是在上山而且是发夹弯,车速只有十公里左右,马上再点火加油门,这才没出事。不论上山还是下山,只要一踩离合发动机就息灭,后来我每次踩离合换挡都是再加点油,不让发动机息火,这样才平安到达了拉萨
一出林芝就要领限速条了
又到限速卡哨
中流底柱
路上唯一有这么好待遇的里程碑
今早都在下雨,到下面开始下起了雪,气温是零下2度
下了米拉山口雪就停了
林芝到拉萨正在建高速公路,两三年后也不用走山路了
进入拉萨已经下午五点了
直接先到布达拉宫广场,把车开到广场旁边的停车场,用防盗器锁不上门,有干扰失灵了,只能直接用锁匙锁门。我问了旁边的两台车都没问题,就是我的不行,有点怕怕
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沿着布宫的转经桶
从后面拍的布宫
侧面
正面
最后来到售票处了解一下怎样买票进布宫参观。票价是每人200元,要今晚排队用身份证拿号牌(不一定有,因为今天已经发了两次号牌了),明天早上拿着号牌来买预约票,后天拿预约票来换正式的门票,也就是说进布宫参观要在拉萨停留最少2天(顺利的情况下),我们商量决定不进布达拉宫了,明天起程去珠峰。之后就在布宫附近的旅馆住下,今晚的住宿费是最贵的,480元
晚上去了一个五楼的餐馆,可以远观布达拉宫。因为两年前来过,所以这次也来这里,生意太好了,等了一个多小时还没做我们点的菜,这时的时间已经九点多了,布宫的灯光会在十点钟关掉,我就跟服务员说‘既然菜还没做,我们要赶去布宫广场看夜景,对不起菜不要了’。服务员说‘可以的’。谢谢你们的理解。结果饭也没吃就走了,下到楼下就下起了大雨,去到广场鞋子都湿透了
最后看完夜景才去吃饭
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