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车是4月26日提回来的,2014改款 E260L 运动豪华型。到现在跑了接近1200公里了,今天闲来无事想简单发篇作业贴,顺便求个认证。文中纯属自己感受,若有冒犯各位看客,切莫见怪,多多包涵。
先从哪里开始呢,好吧,先自我介绍下吧。小弟90年的,去年刚毕业,能买这车纯粹是父母的功劳,确实不太光彩,所以对这车我很满足,看车期间我也没有提太多要求,基本顺从家里的意思。但是我承诺过这车以后我自己养,不找家里要钱(好吧,说完这句话后想到奔驰的后期费用,确实有点虚
)。
正如标题所说,这次提车很意外,因为开始在网上选了很久的车,看过宝马525豪华/风尚、530领先、英菲尼迪Q70l 、凌志ES300H豪华、凯迪拉克XTS28T铂金。可能大家已经发现了一点,没错,选择范围很窄,就五六十万的标准并且根本没有考虑过奔驰!!!基本这些车的论坛都是天天逛,配置什么的都清楚的很,特别是宝马,到现在仍然很喜欢,当时是带着钱去看宝马的,差点就订了,为什么最后买了小E后面再说。
选车篇
Q70L:2.5 V6 后驱 配置丰富 精致的内饰,除了起步略肉之外真的算很好的车。另外品牌很低调,平时敢随便开,这点很好。放弃这个车有两点原因,一是我们这个小地方没有鹰飞4S店,二是老妈不倾向日本车
E300H:“安静”是我第一个想说的词,这点相信大家都没意见吧。“省油”是第二个词,百公里五个油,并且能吃粗粮是这个级别的车都办不到的吧。说到这里可能会有朋友说买的起这车还在乎油耗什么什么的,我前面说了,让家里买车就已经不太光彩了,还怎么好意思让家里养,所以这节省的后期费用确实让人心动。
“省心”是最后想说的词,雷克萨斯的进口品质是有口皆碑的,作为家用车再好不过了。最终没选的原因同上第二点。
XTS:高到夸张的配置,大到夸张的车身尺寸以及豪华的内饰确实让我心动,从去年刚上市时候就开始关注,凯迪拉克的4S店也去过几次,可以说不管从外观还是内饰给人营造豪华感都是这些车里最出众的,2.0T的动力也很强,虽然也是前驱车,但是开起来跟奥迪的感觉完全不一样。 但是我认为一台车最值钱的还是地盘、发动机和变速箱,而这些偏偏是xts的软肋。当然xts的发动机还不错。
宝马5系:终于要说宝马了,在我心目中宝马才算真正的“好车”,出众的地盘、强大的发动机、配合完美的ZF8速变速箱,有力的腰线,霸气的车头,并且宝马的后期费用也在BBA中最为厚道。虽然现在5系成街车了,但这不正说明这车不错吗。经过再三对比决定就是这车了,4月13日和父母带着钱去订525豪或530领先,准备去了再决定。
与小E的邂逅:当时本来是直奔bmw去的,奈何奔驰在宝马的旁边并且我们先要经过奔驰4S店 ,爸妈说了句"既然从这里过就进去看看吧" ,好吧,看看就看看,反正时间多。本来走过场式的进去看看,谁知一眼就看到了新E霸气的前脸和锐利的眼,当时一辆浅蓝的运动版停在那给我的感觉好像一辆跑车,帅!但是配置低了就没做考虑,直接进入旁边一辆49.8的车里体验,不得不承认,奔驰的内饰确实能让人感觉到这是一个豪华品牌,中控上的时钟,车门上的木纹装饰,出风口上的镀铬,处处细节彰显着豪华。销售又耐心地讲解了各种功能,感觉还不错,那就试驾吧,平稳,安静,舒适,除了稍许明显的顿挫感其他都很好。经过一番体验之后老爸老妈都很满意,我说还是去宝马看看吧,毕竟是冲着宝马来的。宝马的一个销售跟我爸认识,态度也很好,服务态度满分。可能是刚看过奔驰的原因,我们一家都觉得宝马的内饰怎么这么差,简陋并且硬塑料感很重,坐在里面完全感觉不到这是五十来万的车。不过试驾之后感觉很好,当时是销售开的,驾驶比较激烈,提速推背感很强,刹车也很好,也比较平顺(试驾的525豪,比E260L平顺)。最后谈价,价格没有达到理想中的要求,并且父母心里的秤杆明显偏向于奔驰了,也无奈作罢了,决定再考虑考虑。本来准备回家的,但是老妈提议再去奔驰看看,只怪当时销售杨姐态度实在太好了,也非常耐心,老妈一时冲动就交了定金。其实回来看到大家的优惠之后后悔了,可是定金都交了,唉。
图片区
首先用我最喜欢的一张开头,取个啥名好呢,夕阳下的武士吧

提车当天,露脸了就不遮了,男子汉行的端做得正遮什么
买车的地方,服务态度没的说,很热情。至于价格嘛,那就呵呵了!

五一出游在服务区随便拍的,肌肉线很美
再次露脸


跟我从小一起长大的哥们试车
很霸气的车头有木有,我可以说我买这款就是为了这个灯吗!当时也考虑过300L运动,可是灯不是这样的

这个角度看,车身很协调。amg轮毂很上镜
运豪独有哦
跑乡下去玩拍的,这里的空气城里没法比。我在想啊,以后环境破坏越来越严重,我在这装点空气去城市卖可不可以赚大钱啊
卖点空气换辆 sls 开开 

霸气的头,锐利的眼!
双边单出,大爱
比宝马霸气

三叉星的魅力,梅赛德斯—奔驰


好多人都和谐了,我要不要和谐呢

智能互联上网,一次都没用过。好慢的说,等不住直接取消了!不知道里面有些啥
由于怀挡的设计,中间的空间真的很大
内后视镜下的灯,为什么只有这个一直是亮的?
车内照明,道路援助,智能互联,全景天窗开关,sos
都说这个方向盘好看,但是我还是喜欢立标版的四幅方向盘。不过无论如何,都比宝马5系的好看


方向盘左下依次是自动雨刷调节和转向灯杆,电动方向盘调节杆,限速和定速巡航杆


14改款运豪只剩黑外白内一台,还得厂里发车,没得选
羡慕提白外棕内的朋友,真的美

复位过一次后的油耗,还差不多吧。总里程快1200公里了
精致的出风口,我仔细观察过宝马的,简陋很多。auto是智能大灯系统,晚上开车真的很省心。有朋友说这样就不能闪别人了,但是把转向灯杆往后拉可以变成远光嘛
当然是短暂的

夜晚下的尾灯,还不错
话说需要个东西证明,这样能认证么

用车感受:
跑了一千多公里,总体感觉良好,舒适性没得说,车身很稳,习惯之后方向盘的力度也很舒服,总体来说不管开车还是坐车都是种享受。这次小改款的外观很成功,开了这么一段时间碰到的人都说好看,特别是车头,在车群里确实很出众
个人觉得这新E的全led大灯在同级别车里是最好看的,没有之一。其他优点就不说了,免得有人觉得把自己车吹的太多
接下来就把一些车友比较关注的问题说一说:
1、油耗:我开了将近1200公里了,还没出磨合期,平均八毛钱一公里,平均时速三十多点吧。 至于这算不算高就看大家自己的看法了。我一般开得还比较温柔。
2,动力:1.8T究竟够不够用是很多车友纠结的问题,我也在260运豪和300运动纠结过,最后因为外观原因选择了260。虽然作为1.8T发动机,但204马力和310扭矩不容小觑,比市面上很多2.5L的发动机还有力。 但是因为涡轮介入太晚,最初段确实有点肉,在2000转涡轮介入之后动力还是不错的。但是只能说够用,跟525就不用比了
3,顿挫感:这点不得不提,260L顿挫感很明显! 跟300没法比,比525也差很多,喜欢如丝般顺滑的还是上300L吧。如果你不在乎外观,300L运动不会后悔!
4,哒哒声:很多车友反应有这个问题,说在4S店可以索赔,我买车时候就问了,宜昌恒信之星说没有阻尼器这个东西,网上索赔消息都是假的,这让我也不知如何是好了。 不过用的这段时间倒没听到什么哒哒声,就是发动机噪音大,特别在车库里,真的很大!!!有时候旁边有人很没面子有木有!!
5,轮胎起包:我的胎压是2.2 2.3的样子,过了很多减速杠和坑,没出现此现象。有一次去秭归玩,过一个大坑没减速,“嘭”的一声巨响吓尿我了,马上停车检查,还好没爆胎鼓包,可能是撞到地盘了吧。但愿我能一直这样幸运下去
6,保养:由于我还没去保,我也不敢多说。我就说下买车时候销售给我说的吧,宜昌这里 A保是1500左右,B保两三千。没有任何折扣活动,这里深深地鄙视一下
他们要我5000公里去首保,但是听大家说都是1W公里才首保,我该什么时候去呢?
7,异味:不知为何很多车友反映车内异味大,受不了。我可以明确告诉大家,我车里异味很小很小,基本没有,当初试驾的260运动也很小,展厅里的260豪华也没什么异味,相反试驾的宝马里异味很大。难道是我们这这一批货质量好?
好了,唠唠叨叨说了半天了,就此结尾吧。总之这次提车确实是意外,也是冲动之下交了定金才不得不提。总之车是好车,但是再让我选一次我可能不会再选这款车。并不是说这款不好,而是觉得它还不是那么的适合我。也许我会选宝马530或者2014 E coupe,但我最想要的那是丰田86,儿时的梦想啊!
最后,多谢大家耐心看完,若有不妥之处,万望多多包涵
话说版主能给个认证么
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