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14款2.0自尊4月19日购买。到现在已用5个月,开了12000公里。刚做过第二次保养。一保免费,二保328元,4S又检查又洗车,感觉价格实惠。想想以后也不用跑小厂去了,价格也差不了多少。关键心里踏实。本人没有文笔,将就看勿喷。使感受主要的写几点,优点:1、外形中看,实在。2、车的噪音相较我以前的瑞虎小。3、车的减震好,低速较软,高速稳定。4、这样的配置性价比很高。5、最重要的油耗来了,近10000公里实测,路况一半市区一半国道,100公里油耗9.534884升。你说省不省吧?缺点:其实你懂的,80公里以上加速没力,起步发冲,没有后力。
最重要发现一个问题,每2000公里查看空气滤蕊都看到底下有沙子。让沙子进发动机总不太好吧。怎么解决这个问题呢?下面说明原因有解决方法。
先上两张图证明身份。
内部金光闪闪的宝贝。
天然除味神器。
目前总里程12011公里。
每小时平均43.1公里
买来到现在12000公里从未清零过。表显平均油耗8.5升每百公里,实际9.5左右。
一半油显示还能开286.实际不太可能吧。
最重要的进沙子问题来了。先看发动机。
这是进气口位置,在翼子板上面,左大灯后面。可以看到里面有很多的沙子。
这些沙子会被进气口吸到空滤里面。问过4S说是没有办法,设计的缘故他们也无法解决。那沙子是从哪里进来的呢?
这个下面是进气谐震器。听说这个U型管可以加强涉水深度哦。
这里本有个小缝被我用黑玻璃胶补了。开过几天后还是有沙子。听说有改进气的,一下冲血。马上开工。。。。。。
打算改成三进气,兄弟们等我的《GX7三喇叭进气狂人》下回发表出来。妈妈的。看他有没有力。
结果发现全被电瓶给挡住了。本想拆了电瓶,实在是没这个东西,车子又发不起来,所以只好忍痛割爱。
打算,全部送回娘家去。
其实问题的元凶就是它了。这个弹簧的缝隙才是进沙子的源头。
全部缝隙用塑料纸给塞起来,想想用油泥可能会更好看一点,就是怕他硬了掉下来。全部用黑的玻璃胶打一下可能也是个好的办法。不过位置很难操作,所以就放弃了。就这样经过1000公里测试,进沙子的问题基本就好了,打开空滤基本没有沙子了。这样解决问题是不是太糙了。话糙理不糙。只要解决问题就好。
海边测试。
狂测中。。。。
优版看到就射一把。想想第二个精华帖子都出了,还没有认证呢。以下上认证神器:
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